就像许多基本物理定律一样,胡克定律指出载荷和变形之间的线性关系,涵盖了小而简单的和大和复杂的范围。例如,该理论很好地近似了承受轴向载荷的简单试件。当然,它也是线性弹簧的精确物理模型。它甚至对非常复杂的结构有效,只要它们线性响应。这些都是微不足道且可能不言而喻的陈述,但它们是强大而重要的。
为了更深入地了解这一点,让我们考虑一个最初无应力的准静态线性弹性机械系统,该系统受到一个载荷 的作用,该载荷具有固定的方向和作用点。系统的全局平衡由结构中的内部应力模式维持。应力模式的特定形状是每个点达到平衡所必需的。也就是说,如果应力大小 在某个点 与平衡状态 相差一个因子 ,系统将自动努力达到独特的平衡模式。但是,可以通过将 周围材料的应力水平改变相同的因子 来获得一个新的平衡状态,该状态符合 处的新的条件。因此,如果
\begin{equation} \sigma_i = k \sigma_{i0} \end{equation}
如果应力大小的重构传播到整个系统,包括载荷作用点,则将达到全局平衡。因此,在这种情况下,载荷本身的大小也必须改变因子 。因此,我们可以写
(2)
方程式()和()产生
(3)
其中 是一个常数。
方程式()仅在归一化应力模式不受 大小影响的情况下才为真。如果系统是非线性的,即根据 的大小不同地响应,则方程式()不为真/不可靠。
此外,胡克定律和方程式()给了我们
让我们考虑一条路径 穿过一个连续的线性弹性体。 具有两个端点 和 。
两个点之间某个方向上距离的相对变化 可以表示为
从方程式()和()我们得到
从方程式()和()我们得到
从更一般的角度来看,我们给出以下定义
(3)
其中 是一个常数, 和 分别是在 和 处的一些线性相关的结构参数。
从等式 (3) 和叠加原理我们可以得出结论
(4)
(4) 中的独立参数可以通过执行 次测试/计算得到。由此可见,例如,可以很容易地根据不同的安全系数对线性测试结果进行缩放。
在从弹性理论得出任何关键结论之前,重要的是要知道结构是否是线性的。结构中非线性行为的常见来源是材料、几何、接触和动态效应。