汽车维修/发动机添加剂

不要使用发动机添加剂
发动机添加剂会使缸体或缸套的内壁形成光滑的釉层。这会导致活塞环滑移，导致压缩损失 - 也就是活塞环漏气。也不要将其添加到差速器或变速箱中，它会使齿轮变脆，从而容易破裂。每30000公里更换一次变速箱和差速器油，使用制造商指定的润滑油。一些变速箱/差速器使用SAE90齿轮油。五十铃TD280的变速箱必须使用SAE30油。其他手动变速箱使用自动变速箱油，例如博格华纳（Tremic）T5OD变速箱。发动机添加剂可能是汽车行业最大的消费者欺诈行为。你的发动机里唯一应该存在的东西就是相关的粘度油 - 仅此而已。

一家销售发动机添加剂的公司在其网页上发布了以下声明
XXXX发动机处理剂利用其专利技术，有效降低发动机摩擦和热量。
当然，他们的产品会降低摩擦 - *通过对缸体表面进行釉化处理*。活塞环和缸体之间必须存在一定的摩擦，以防止活塞环漏气。汽车制造厂会在缸体上磨出类似钻石的图案，目的是有意地增加缸体和活塞环之间的摩擦。这种摩擦不能降低，而发动机添加剂通过与缸体结合，却做到了这一点。每个发动机都有特定的摩擦量，可以通过在活塞裙部和缸体之间插入一个带状尺来测量。发动机添加剂长期使用会导致发动机缸套严重损坏。如果损坏严重，可能会导致其无法修复，在这种情况下就必须更换新的缸套。