汽车维修/优化燃油经济性
影响车辆燃油经济性的因素很多，其中许多因素与您可以自行执行的日常维护直接相关。虽然市场上有很多产品声称可以提高车辆的燃油经济性，但很少有产品能兑现承诺。提高燃油经济性的最佳方法包括谨慎驾驶和保持车辆的良好维护。
保持良好燃油经济性的最简单方法之一是确保轮胎充气良好。车辆使用手册会说明轮胎的适当充气压力。车辆驾驶员侧车门上通常会贴有标签或其他标签，也表明制造商推荐的压力。轮胎气压降低会增加轮胎的滚动阻力，降低燃油经济性，也可能会增加轮胎磨损并影响性能。
有些人认为过度充气轮胎会进一步降低滚动阻力，提高燃油经济性。然而，过度充气的轮胎往往会过度磨损，并影响抓地力。过度充气的轮胎可能会失去足够的抓地力，导致紧急制动时出现安全问题。因此强烈建议您绝不超过轮胎侧壁上标明的最大压力。
恒温器和现代汽车上的氧传感器或 O2 传感器都会影响燃油经济性，应在制造商推荐的间隔时间内更换，或者在检测到电子故障代码/低温问题时更换。电子燃油喷射车辆的排气系统中装有氧传感器，帮助车辆的电脑确定如何优化燃油经济性。这些氧传感器可能需要定期更换，以优化车辆的空燃比，最大限度地提高燃油经济性。恒温器优化冷却液的流动，帮助车辆保持合适的运行温度，这对燃油经济性至关重要。如果车辆难以达到最佳运行温度，恒温器通常是主要嫌疑人，应予以更换。
强烈建议您定期检查车辆的空气滤清器，并确保其清洁，尤其是在老旧车辆上。黑色或其他脏污的空气滤清器会导致发动机更努力地吸入足够量的空气以进行燃烧，降低其效率；但是，电子燃油喷射汽车可以自动补偿脏污的空气滤清器导致的空气流量减少，燃油经济性下降相对较小。现代电子燃油喷射汽车中脏污的空气滤清器带来的主要问题是加速/性能下降。大多数使用手册都会建议您更换空气滤清器的服务间隔，但定期目视检查是确保空气滤清器清洁的最佳方法。
确保使用推荐的机油重量，可以减轻车辆发动机的负担，并使车辆在保修期内。与 10W-30 或 5W-20 机油相比，20W-50 等更重的机油重量更难以通过发动机，这会导致燃油经济性下降。传统上，重量过大的机油用于里程数高的发动机，这些发动机存在轻微漏油和/或严重磨损的部件（轴承等），这两种情况都可以通过更重的机油来弥补，因为它不会轻易渗出，并且可以适当填充磨损的发动机部件。但是，现代汽车的磨损问题远没有以前那么严重。现代发动机制造和润滑剂已将发动机磨损降低到现代发动机即使在行驶数十万公里/英里后也不需要使用重量过大的机油。有一些超轻型机油，如 0W-20，可能被贴上混合动力车的标签；然而，使用过轻的机油可能会损坏发动机，并使车辆的任何保修失效，因此您应该在尝试使用重量不足的机油之前咨询车辆制造商。有些人为了进一步降低内摩擦，提高燃油经济性而少加机油；但是，如果由于漏油或燃烧而损失任何机油，发动机发生灾难性故障的风险会大大增加，并且可能无法得到保修。
虽然这不是维护，但改变驾驶行为可以显著提高燃油经济性。增加跟车距离，这样您就不需要不断地调整前方车辆的位置。跟车太近可能会降低风阻，但由于前方车辆转向而被迫停车，很容易抵消任何收益，更不用说收到罚单或发生事故的风险了。尽量避免急停和急加速。在到达红灯前减速，这样它们可能会在您到达之前变成绿灯，您可能可以完全避免停车。同样，在加入停车标志处的车辆队伍时，在进入队伍前减速，这样您就不需要多次停车和启动。类似地，当被困在交通堵塞中时，以恒定速度缓慢前进比每当交通波动时就冲刺前进然后停车更有效。避免超速行驶，因为克服空气阻力所需的功率与速度的立方成正比（例如，以两倍的速度行驶需要八倍的功率）。在发动机热的时候倒车进入停车位比在发动机冷却后倒车出来更有效。