预算手表收藏/防震

手表的摆轮需要薄而精细的轴承和脆弱的宝石才能正常运转。摆轮通常是手表中最大、最重的宝石车轮之一，因此也是在手表掉落或撞击时最容易损坏的部件之一。

防震弹簧

现代防震技术从 1930 年代的维基百科：Incabloc 系统开始商业化，但直到 50 年代才得到广泛应用。

在这个系统中，摆轮宝石是弹簧安装的，摆轮轴也是专门设计的。如果发生冲击，摆轮可以暂时将宝石推出位置。如果冲击严重，摆轮轴较厚且较坚固的部分将在宝石到达行程末端之前接触宝石座的坚固部分。冲击过后，弹簧将宝石推回到正确位置。西铁城、精工的 Diashock 和 Citizen 的 Parashock 也采用了相同的基本系统。

其他系统

Wyler 开发了 Incaflex 系统作为防震弹簧的替代方案。在这个系统中，摆轮的边缘通过弹性的螺旋臂连接到轴承上。

在冲击下，摆轮的沉重边缘会发生位移，并接触周围的边缘，然后才会施加足够的力来损坏轴承或宝石。（请注意没有防震弹簧的盖宝石）

Timex 使用了 V-Conic 系统。Timex 不采用传统的细长轴承，而是采用了锥形轮廓。他们没有使用宝石轴承，而是使用了与 V-Conic 轴承匹配的金属杯。该系统制造成本较低，但也比传统轴承更坚固，因此 Timex 可以在不使用弹簧的情况下满足防震标准。

其他车轮弹簧

有时您可能会在其他车轮上看到看起来像防震弹簧的东西 - 这些实际上是保持弹簧而不是防震弹簧，以便更容易地拆卸盖宝石以进行清洁。精工将其版本称为 Diafix 而不是 Diashock。