交通基础/出行生成/问题3

问题

问题

建模者估计，在早高峰时段，出行起点数量（T_O）是家庭数量（H）和工作岗位数量（J）的函数，出行目的地数量（T_D）也是家庭数量和工作岗位数量的函数。

$T_{O}=1.0H+0.1J;R^{2}=0.9\,\!$

$T_{D}=0.1H+1J;R^{2}=0.5\,\!$

郊区：30000 H，5000 J

城市：6000 H，29000 J

1) 根据模型，确定从郊区和城市出发的出行数量和到达郊区和城市的出行数量。

2) 这个结果合理吗？对结果进行归一化以提高其准确性和合理性吗？

3) 如果区域间出行成本（从郊区到城市或从城市到郊区）为 10 分钟，区域内出行成本（在郊区或城市内部的出行）为 5 分钟，使用（双约束）引力模型，其中阻抗为 $f(t_{ij})=t_{ij}^{-2}$，计算阻抗，平衡矩阵以匹配出行生成，并确定出行表（精确度在 2% 以内）。

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