飞行史/简介

人类想要飞翔的梦想可能和抽象思维一样古老。我们最早的人类祖先看着鸟类，雄伟地展开翅膀，在头顶高高飞翔 - 并且梦想着获得飞行的能力。

古代神话和传说提供了许多关于人类像鸟类一样飞翔的梦想的例子。古希腊传说中有科林斯国王，在有翼马珀伽索斯的帮助下，带着多头怪物飞入战斗。古波斯传说中，国王捕捉鹰并将其绑在自己的宝座上，以便他可以飞来飞去，检查他的王国。最著名的希腊传说之一是代达罗斯和伊卡洛斯的故事，一位父亲和儿子通过用蜡制作翅膀来飞行。伊卡洛斯被这种经历迷住了，他无视了他父亲的警告，飞得太靠近太阳，在他翅膀融化后坠落到地面。

从实际角度来说，大约在公元前 400 年，中国人发明了风筝。这种简单的装置让他们认为人类可能会乘坐大型风筝飞行。虽然那个梦想当时难以实现，但风筝的发明是通往其他重要飞行发现（如气球和滑翔机）的道路上的一个起点。

直到 18 世纪，人类飞行史主要是失望的历史。许多勇敢的发明家试图实现飞行，通常是通过试图模仿鸟类的飞行方式。有些人试图通过将翅膀绑在他们的手臂上并从高高的悬崖上跳下，来实现飞行，但这些事件当然以灾难告终。

到 1485 年，莱昂纳多·达·芬奇已经开始草绘他关于人类飞行方式的想法，包括他拍打翅膀的鸟翼机。他制作了数百张与飞行相关的草图，其中许多草图显示了让人类升空的装置。达·芬奇的螺旋桨自那时起激励了许多人，虽然它永远无法飞行，但它经常被认为是现代直升机的灵感来源。

法国兄弟约瑟夫-米歇尔和雅克-埃蒂安·蒙哥菲兄弟是第一个让乘坐热气球的人类升空的人。他们用塔夫绸布制作了一个大袋子，并在下面用火来填充袋子，使袋子充满热空气。乘客爬进了一个围绕着气球底部洞口的篮子里，当它充满热空气（热空气比冷空气密度小）时，气球就可以升起。

然而，在国王允许人类飞行之前，气球必须经过测试。第一批乘客或试飞员是三只动物。这个殊荣归于一只鸭子、一只公鸡和一只羊。他们飞行了大约两英里，高度达到 1,500 英尺。

在 19 世纪，美国兄弟奥维尔和威尔伯·莱特在北卡罗来纳州的基蒂霍克测试了他们的飞行机器，这台机器创造性地命名为“飞行者”。之所以选择基蒂霍克，是因为那里经常刮风，这有助于飞机升空。后来，莱特兄弟向公众开放了第一所飞行学校。

几千年来，人类想要离开地面，自由飞翔的愿望一直吸引着人类的想象力。现在，随着飞行成为一种日常经历，我们很容易忘记许多勇敢的人为了追求飞行的梦想而付出了如此多的牺牲，包括他们的生命。如果不是因为这些人的坚持和勇敢，我们可能仍在惊叹鸟类的能力，并梦想着加入他们在天空中飞翔。