佛罗里达州历史/现代佛罗里达州，1900-1945
20 世纪上半叶，佛罗里达州经历了快速的变化。大迁移、大规模移民和 1920 年代的土地繁荣，让数百万人第一次了解了佛罗里达州及其吸引力。第一次世界大战后蓬勃发展的战后经济和大众旅游极大地使佛罗里达州的人口多元化和扩大。新的社区和景点现在突然点缀在佛罗里达州的海岸和内陆，反映了佛罗里达州日益增长的受欢迎程度。20 世纪的前五十年将极大地影响佛罗里达州的文化。
吉姆·克劳是美国南方各州在南北战争后的重建时期以及重建时期后颁布的一系列法律的名称。这些法律是在废除奴隶制后重新建立和维护白人至上的合法手段。在 20 世纪上半叶，这些法律对南方两个种族的居民来说都不是过去的事情，而佛罗里达州作为一个前奴隶制州也不例外。在过去，曾颁布法律将公共生活隔离，但在 1910 年代和 1920 年代，这些法律继续存在，禁止在课堂上师生种族不同的法律。显然，种族之间的紧张局势和对抗在 1923 年佛罗里达州玫瑰木的种族冲突中得到了突出体现。关于白人妇女法妮·泰勒遭到强奸的指控导致白人暴徒杀害了几名黑人和两名白人在枪战中丧生。这些暴力行为在整个南方和整个佛罗里达州都很常见，尤其是随着三K党在该地区的势力越来越大。另一名 1921 年被指控强奸的男子被吊死在沃丘拉的电线杆上。佛罗里达州的黑人居民很清楚吉姆·克劳法没有消失，最好找到一种方法来处理它。种族主义不是黑人生活中想要的。
为了逃避经济困苦或吉姆·克劳法，许多非洲裔美国人搬到了城市，在那里获得经济优势的机会高于许多黑人生活和工作的虚假佃农制度。这个农业产业是佛罗里达州等发展中国家黑人社区经济增长的一个主要推动力，但随着该制度在大萧条期间崩溃，许多人离开了。这种情况发生在三个阶段：第一次世界大战期间和之后，以及 1930 年代的大萧条期间。仅在 1930 年代，就有 200 多万黑人家庭放弃了南方农村生活，搬到了城市。大约 40 万人离开了南方，冒险前往工业化的北方，追求更大的经济机会。这种向城市迁移的运动被称为大迁移，它逐渐定义了佛罗里达州的城市文化。随着大萧条的到来，佛罗里达州的黑人家庭搬到了杰克逊维尔和迈阿密等城市，在这些城市创造了人口和劳动力繁荣。希望进入房地产行业的企业家利用国家住房法的补贴为黑人社区创造低收入住房。在整个佛罗里达州的城市地区，大型有色人种城镇开始出现，因为城市的适度部分被划分为有色人种地区。从另一个角度来看，南佛罗里达州的白人平均每英亩居住 15 人，但在迈阿密的黑人区，黑人集中居住在每英亩 600 人。尽管迈阿密有色人种城镇的住房大幅爆炸式增长，但不到 10% 的黑人居民拥有自己的住房。这是为什么在 1920 年代中期住房繁荣之后，许多黑人最终回到了租用农业产业的主要原因，只是在大萧条期间再次回归。
佛罗里达州的非洲裔美国人面临着与他们在整个南方和整个美国遇到的亲人一样的挑战。它表明，在佛罗里达州，暴力和恐惧在黑人社区内部尤为普遍。20 世纪上半叶见证了佛罗里达州黑人人口的重大城市化，但城市中只会面临新的问题和偏见。
大沼泽地的排水是美国在 19 世纪末 20 世纪初推动进步行动的结果。大沼泽地的改造是在不断增长的人口以及佛罗里达州梦想商业化的压力下设计的。随着人口的增长以及 20 世纪科技的进步，佛罗里达州大沼泽地景观恢复的政治必要性成为一个迫切的问题。大沼泽地排水的第一个估计成本是由巴金汉·史密斯在 1847 年对该地区的“勘察”得出的。史密斯认为，该地区可以以 300,000 美元到 500,000 美元的成本回收。美国陆军工程兵团后来估计，将水控设施作为从奥基乔比湖到南佛罗里达州的防洪和水控的永久性解决方案，其成本为 208,135,000 美元。
大沼泽地的排水始于 1906 年，没有进行太多准备，并且在佛罗里达州州长拿破仑·布劳沃尔的决心下加速了。据布劳沃德说，基础设施的增长以及随后的经济繁荣将支付排干湿地的成本。开发商理查德·J·波尔斯安装的运河见证了新开垦土地的销售，最初每英亩售价 15 美元，最终由于基于彩票的计划而变得更加复杂。事实证明这很成功，到 1911 年，已有超过 10,000 个农场售出，到 1912 年，土地开发商已售出超过 20,000 个地块。这种土地分配将成为佛罗里达州农业经济发展和土地繁荣的重要因素。
大沼泽地的排水将造成重大的环境反弹，并会降低地表，不可避免地导致佛罗里达州容易受到飓风和洪水造成的洪水损害。最具破坏性的洪水来自 1926 年的“迈阿密”飓风和 1928 年的“奥基乔比”飓风。这导致了政治生态的转变，优先考虑佛罗里达州以及整个南方的水资源控制，从 1930 年代开始。田纳西河和汤比格比水道的建设等项目将表明国会对南方生态问题的关注。
到 1920 年，在排水的大沼泽地土壤上种植商业甘蔗已成为土地销售的下降点。随着排水土地、控制水道以及美国进口全球化的扩张，佛罗里达州的热带甘蔗边疆已被夏威夷、波多黎各、菲律宾和古巴等地区取代。这种转变将影响佛罗里达州在 1928 年选举中的政治目标。大沼泽地的排水后来被未来的批评家视为环境灾难。大沼泽地仍然是美国政治中的一个问题，也是 2000 年总统候选人阿尔·戈尔最关心的问题之一。
在 1920 年代，美国人经历了新一轮的技术和经济繁荣。国民经济正在快速增长，推动了基础设施的增长，因为美国人现在可以负担得起在消费品上花钱。在此期间，佛罗里达州非常受欢迎，因为它距离北方只有几天的车程，蚊子传播的疾病已经根除，中产阶级美国人开始在那里度假。佛罗里达州的热带天气使其具有巨大的旅游潜力。为了利用这一点，广告商将佛罗里达州描绘成天堂；最后一片边疆，以及永恒的青春和产业的源泉。这以及旅游业和房地产广告之间的共生关系很容易引发佛罗里达州的土地繁荣。这也有助于佛罗里达州经历快速移民，因为基础设施的扩大使中产阶级美国人很容易出行。佛罗里达州的人口从 1920 年到 1925 年增加了大约 30 万，这种人口激增导致佛罗里达州和迈阿密的房地产市场大幅通货膨胀。随后的房地产通货膨胀意味着许多土地开发商正试图尽可能多地购买土地，以建造酒店和房屋，以满足大量人口的涌入。
第一次世界大战结束后，佛罗里达州在很大程度上与殖民时期保持一致。其人口约为 50 万，白人美国人和非裔美国人各占一半。多年来，佛罗里达州的经济主要由糖和棉花等农业产业驱动。这一切在 1920 年代发生了变化，当时新兴的美国中产阶级垂涎佛罗里达州的房地产。随着欧洲尘埃落定，现代的美国出现，工作时间开始缩短。朝九晚五的工作日和周末的出现让工薪阶层的美国人开始享受休闲、娱乐和空闲时间。假期和旅行，曾经只属于富人，成为许多美国人的追求。咆哮的二十年代让许多美国人富裕起来，并确保中产阶级的持续增长。
新兴的美国中产阶级在很大程度上促使佛罗里达州从西班牙殖民地的桑拿浴场转变为美国的游乐场。第一次世界大战后，旅游业开始起飞，这导致了蓬勃发展的旅游业，为佛罗里达州的经济带来了提振，并促使其经济从过去的以农业为主的经济结构中多样化发展。如今，佛罗里达州的旅游业已发展成为世界上最大的经济体之一，它依赖于这个行业，这一点在迪士尼乐园等机构的存在中表现得淋漓尽致。由于基础设施的完善，出行变得更加便捷，从20世纪20年代初开始，人们大量涌入佛罗里达州。在第一次世界大战期间，许多美国士兵在佛罗里达州接受训练，战争结束后，许多人希望回到这里，因此退伍军人成为第一批移民。此外，空调等创新技术使佛罗里达州对大量美国人具有吸引力，导致数千人涌入该州，寻找天气和蓬勃发展的经济所承诺的天堂。
这些数据清楚地展现了这场土地热潮的巨大规模。1910年，迈阿密的总人口约为5000人，而到1930年，这一数字已膨胀至110000多人。这场热潮创造了新的城市和城镇，在此期间，许多小社区发展成为拥有数千人口的城市。然而，在20世纪20年代初至中期，这场热潮演变成一个完全的泡沫。肯尼思·巴林杰在1936年出版的《迈阿密百万富翁》中写道：“曾经是摩根和拉菲特海盗肆虐的海岸，如今却变得富裕起来，以至于在一个地方，面向海洋的开发商实际放弃了他们用挖泥船可以感觉到的海盗宝箱，转而从事更赚钱的建造分层住宅以出售的业务。”投机盛行，开发商懒得去收集海盗宝藏，因为这太耗时了！在鼎盛时期，这场热潮助长了投机的狂热，以至于在某些情况下，房地产一天之内能转手多达十次。然而，并非所有这些增长都归功于投机者；在佛罗里达州的基础设施中存在着无数的实实在在的投资，例如连接芝加哥和迈阿密的迪克西公路于1927年建成，并对该州产生了持久的影响。迪克西公路是20世纪20年代众多旨在使佛罗里达州现代化的项目之一。正如《佛罗里达州手册》中所述：“……[这]些公共和私人机构为了改善而花费了无法估量的资金”，这使得该州能够持续增长。
不幸的是，这种增长被推迟了。就在繁荣开始放缓之际，1926年，一场毁灭性的飓风袭击了该州，还没等该州完全恢复过来，1928年又遭受了另一场飓风的袭击。仿佛大自然无法制造足够的苦难，1929年的市场崩溃以及随后的经济大萧条使佛罗里达州无法完全恢复，直到第二次世界大战前夕工业生产激增才得以恢复。尽管房地产泡沫破裂加上经济大萧条使佛罗里达州在近15年内失去了有意义的增长，但佛罗里达州土地热潮及其产生的泡沫带来的益处是持久的，它对塑造佛罗里达州未来的影响是重大的。这场热潮导致了佛罗里达州越来越城市化，基础设施如高速公路、桥梁和公共工程是人口增长和政治影响力增强的副产品。也许更重要的是佛罗里达州在美国其他州的形象。佛罗里达州不再是一个南方殖民地的落后州，相反，从20世纪20年代开始，佛罗里达州将永远被视为一个阳光明媚的海滨游乐场，是美国王冠上的热带宝石。
大量人口迁往佛罗里达州的一个主要原因是中产阶级家庭能够通过高速公路前往佛罗里达州。从这个意义上说，迪克西公路和林肯公路是佛罗里达州土地热潮的主要推动因素，因为它们使得潜在的土地买家能够快速穿越全国，在土地价格仍然低廉的时候抵达佛罗里达州。佛罗里达州的第一条高速公路建于1911年，连接了杰克逊维尔和迈阿密，最终形成了第一条连接佛罗里达州北部和南部的道路。在1916年联邦政府采取行动之前，高速公路建设主要由由不同利益集团组成的公路协会推动和资助。为了满足1917年新颁布的联邦公路法案的要求，政府开始建设由政府资助的州际公路。美国90号公路于1923年开通，连接了杰克逊维尔和莱克城，成为该州第一条混凝土公路。不久之后，即1928年，连接迈阿密和迈尔斯堡的坦帕米亚小径建成，这条道路使游客能够看到大沼泽地，同时还将西海岸与东海岸连接起来。这条高速公路吸引投资者的一个主要方面是“环路”的概念，即游客可以沿着佛罗里达州的两个海岸开车，这显然激励了无数游客搬到佛罗里达州，从而在一定程度上引发了土地热潮。最终，这条对土地热潮产生重大影响的高速公路表明，佛罗里达州依赖私人资本提供公共基础设施。
为了吸引来自其他州的游客，还必须开发连接佛罗里达州与全国其他州的高速公路。1926年，美国1号公路建成，连接了佛罗里达州和纽约，同时也与连接佛罗里达州和芝加哥的迪克西公路相交。这为居住在美国东北部的公民提供了一种有效的途径前往佛罗里达州度假。到1930年，据估计，约有250万游客抵达佛罗里达州，主要通过汽车，并在佛罗里达州境内可以使用超过3800英里的指定道路，可以带他们前往该州的各个角落。1937年，佛罗里达州公路局出版了一本名为《佛罗里达州高速公路》的旅游手册。20世纪40年代，随着新高速公路的建成，旅行变得更加容易，旅游业也出现了激增。
随着佛罗里达州在大沼泽地（位于佛罗里达州东南海岸，尤其是迈阿密附近）实施雄心勃勃的土地开垦计划，房地产活动开始在佛罗里达州获得发展。这使得一些全国性公司收购了大量土地，并大力宣传这些土地适合农业、社区建设或未来工业用地。他们和其他人的广告，比如卡尔·费舍尔在时代广场安装了一个广告牌，上面写着“迈阿密六月”，在冬季引起了狂热。因此，人们蜂拥而至，希望从佛罗里达州的潜在财富中获利。
除了交通便利外，涌入佛罗里达州的另一个主要原因是媒体将佛罗里达州描绘成“天堂的景象”。当时的媒体，尤其是报纸，大篇幅地报道了佛罗里达州的热带风光，并在受欢迎的报纸上刊登了大型广告，宣传了佛罗里达州房地产的最新发展情况。这些广告中有许多配有插图，这些插图浪漫化了该州，对那些正在寻找温暖气候的普通公民具有很强的吸引力。这种对佛罗里达州的描述与20世纪20年代的冒险精神高度一致，当时新兴的富裕中产阶级正在寻找刺激和新的环境。卡尔·费舍尔和乔治·梅里克是佛罗里达州土地热潮的主要开发商，因为他们的大力宣传使大量土地很快被买下，用于潜在的开发，无论是为了休闲还是为了工业。高等级投资的低收益带来的轻松信贷也使人们更容易投资并获得用于基础设施的债券；例如酒店、高尔夫球场、建筑物、工厂。因此，它使卡尔·费舍尔、乔治·梅里克和其他开发商能够创建有配套设施的规划社区，以吸引许多人前往佛罗里达州。乔治·梅里克的规划社区珊瑚礁就是一个很好的例子。凭借300万美元的广告预算和3000名遍布全国的销售人员，以及威廉·詹宁斯·布莱恩来大力宣传珊瑚礁，它很容易在全国范围内获得买家。
被称为“绑定者”的人也投资于购买土地，他们通过快速出售这些土地来快速致富。绑定者通过购买土地地块的选择权来加速土地热潮的顶峰，这些选择权的付款期限为30天或更短，这比土地本身的成本还要高。在购买了土地地块后，他们会获得一份所有权文件，并以更高的价格转让该文件。这个过程会一遍又一遍地重复，迅速推高了地价。
尽管佛罗里达州出现了狂热，但它并没有带来人们预期中的经济发展。从债券中获得的用于工业和旅游业的绝大多数规划中的实体结构只是停留在纸面上，大多数土地都空置着。珊瑚礁和其他地方都空无一人，因为买家是在没有看到的情况下购买的土地。这些问题与佛罗里达州物流的失败交织在一起，阻碍了发展。
在 1920 年代中期，佛罗里达州的房地产市场异常火爆，大小投资者争先恐后地购买和开发土地，以满足涌入阳光之州的家庭的快速增长。尽管在 1925 年达到顶峰，但这种快速发展开始停滞不前，并在 1926 年夏天戛然而止，整个佛罗里达州到处都是处于不同完工阶段的建筑。佛罗里达州房地产开发的迅速下降是由于缺乏潜在买家，因为土地价格已涨至荒谬的程度。此外，内陆税务局颁布法令，要求将全部购买价格申报为收入，这造成了问题，因为巨额利润只是纸面上的；卖方只获得其中的一部分。此外，佛罗里达州的铁路和迈阿密港口无法处理运往迈阿密的建筑物资。因此，铁路从 1925 年 8 月起对除食品和燃料以外的所有货物实施了禁运，一直持续到 1926 年春天。迈阿密港口由于缺乏码头或工人而导致港口活动停滞，导致多艘船只停泊在港口外。这些问题进而增加了这些建筑材料的价格，使其更难获得。
所有这些都造成了佛罗里达州以外的不利宣传。这些新闻导致土地热潮在 1926 年触底反弹。佛罗里达州还在 1926 年遭受了飓风和小儿麻疹流行病的袭击。飓风带来的破坏和州政府掩盖小儿麻疹疫情毁掉了佛罗里达州的繁荣和未来创新的形象。土地热潮对佛罗里达州经济破坏的严重性可以通过这样一个事实得到证明：科勒尔盖布尔斯在 1929 年背负了 3500 万美元的信贷债务。最终，佛罗里达州比其他州更早地受到大萧条的打击，因为房地产泡沫严重依赖于银行的信贷，随后破灭，导致银行纷纷倒闭，无力偿还债权人。
旅游业的诞生
[edit | edit source]在现代佛罗里达州，旅游业是该州日常事务的重要组成部分。旅游业的兴起始于第二次世界大战之前，并在 1945 年迅速发展成为一个主要产业。在 20 世纪之交，佛罗里达州意识到将旅游业发展成为其经济中的一个重要产业。凭借其全年热带气候和汽车的最新发明带来的交通便利，佛罗里达州成为美国全国人民在冬季的理想目的地。它赢得了富人天堂的声誉，并逐渐摆脱了传统“南方”州的定位。“候鸟”一词应运而生，因为许多北方人会在冬季涌入佛罗里达州以避寒。为了吸引富裕的上层阶级，佛罗里达州各地的城市，如彭萨科拉和圣彼德斯堡，开始开设度假村和酒店。在这些城市，当地人开始认识到鼓励旅游业作为进一步发展定居点和投资的智慧。以西班牙和维多利亚风格为主题的豪华度假村开始在这些城市出现，形成了成熟的度假社区。自 1920 年代初以来，旅游业一直存在于佛罗里达州，但由于大萧条，很少有人能负担得起旅行，导致该行业规模较小。到 1920 年代，美国工人阶层和中产阶级正在经历一场工资上涨和工作时间缩短带来的繁荣革命。能够休假终于成为这些工人的一种选择，佛罗里达州成为他们的理想地点。这些游客被称为“锡罐游客”，这个名字是当地人给他们的，因为这些游客会带着罐头食品。他们负担不起上层阶级休假的豪华度假村，因此便出现了拥有自来水的汽车旅馆和露营地，以支持这些游客群体。不断增长的汽车游客数量激励了许多佛罗里达州居民涉足创业。餐馆和加油站很快便在汽车旅馆和露营地旁建立起来。随着全州各地这些发展的不断壮大，就业人数也随之增加。据估计，从 1920 年到 1930 年，佛罗里达州的总体就业人数增长了 55% 以上，旅游行业的总就业人数翻了一番。
随着旅游业的兴起，被称为佛罗里达州塞米诺尔部落的少数民族成为文化剥削的对象。塞米诺尔部落对大多数访问佛罗里达州的游客来说是一个奇特的存在，因为他们之前生活在佛罗里达州大沼泽地的偏远地区。随着吸引了许多游客前往大沼泽地的坦帕米亚步道的建成，大沼泽地国家公园成立，迫使塞米诺尔部落迁移并遵守新的法律，这些法律禁止在大沼泽地内狩猎。塞米诺尔人意识到，他们生存的唯一途径是加入旅游业。塞米诺尔人开发了穆萨岛村和贸易站，由于其异国情调吸引了许多游客。在这个贸易站，游客们可以体验到塞米诺尔部落的传统仪式，例如舞蹈、服饰和鳄鱼搏斗。
佛罗里达州和第二次世界大战
[edit | edit source]基于其地理位置，佛罗里达州成为美国在 1941 年加入战争后建立军事基地的理想地点。其中最重要的是戈登·约翰逊营。当该基地最初建立时，士兵们所处的居住条件非常糟糕。建筑物是用轻木制成的，没有地板，导致许多士兵遭受寒冷。该基地的居民设施有限，由于缺乏交通工具，无法访问塔拉哈西等人口稠密的城市。许多士兵到达基地后感到很不愉快，因为他们期待着棕榈树和温暖的天气。事实并非如此，一名士兵在写信回家时甚至将该基地称为“海边的地狱”。然而，随着该机构的发展，它成为在帮助美国赢得战争的一个方面进行训练的最重要场所之一。两栖训练将海上对陆地的攻击结合起来，最终使美国人在攻占欧洲海滩时取得了胜利。
尽管一些美国士兵在战争期间面临着不利的条件，但与非裔美国人所面临的歧视和社会问题相比，这些都算不了什么。从 20 世纪初开始，在对待非裔美国人方面就存在着“隔离但平等”的心态，这种心态在战争期间变得更加明显。种族骚乱导致了 9 起平民骚乱、20 起军人骚乱和 40 起私刑事件。白人军官虐待了许多黑人士兵，尽管据称是隔离但平等，但在军事基地内部并没有平等。当戈登·约翰逊营实施更多设施，包括剧院和图书馆时，这些设施只对白人士兵开放。当有机会访问附近的城市时，黑人士兵只被允许在白人士兵挑选完后才能被运送。在塔拉哈西和弗伦奇敦等地的此类访问中，黑人士兵和平民之间会发生骚乱，有一次，一名黑人士兵被一名白人平民军官枪杀。这是最终导致来自戴尔·马布里基地和戈登·约翰逊营的 250 名黑人士兵在弗伦奇敦发生大规模骚乱的众多事件之一。此事件的后果导致黑人士兵的机会更少，因为他们不被允许离开基地。第二次世界大战为黑人革命奠定了基础，但还需要 15 年，一场真正的民权运动才会在美国发生。在此之前，非裔美国人将继续生活在一个不切实际的“隔离但平等”的世界里。
第二次世界大战对佛罗里达州来说是一个重要的时期。许多军事训练设施被建造。当时，训练部队和生产战争物资成为仅次于旅游业的佛罗里达州第二大产业。1941 年的珍珠港事件使佛罗里达州的旅游业发生了巨大变化。第二次世界大战的爆发和珍珠港事件的轰炸增加了游客流量。迈阿密成为游客的热门目的地，并于 1943 年获得了“魔幻之城”的称号。到第二次世界大战结束时，西班牙裔和拉丁美洲人口不断增长。这将使旅游业的受众群体更加广泛，这有助于巩固佛罗里达州在旅游业的领先地位。
1920 年代的种族关系
[edit | edit source]20世纪20年代，佛罗里达州非裔美国人和白人之间的种族关系并不融洽。当时美国一家著名的非裔美国人报纸将佛罗里达州最大的城市之一迈阿密描述为“禁城”。这是因为非裔美国人被迫定居在铁路以西，内陆佛罗里达州，远离海岸线，而白人定居者和游客主要集中在那里。此外，居住在铁路以西的非裔美国人被迫忍受不卫生的生活条件。结果，他们更容易患病，婴儿死亡率是佛罗里达州其他地区的两倍。
一个反映这段时期佛罗里达州种族关系的案例是1923年的罗斯伍德大屠杀。罗斯伍德是一个位于佛罗里达州中西部，由非裔美国人和白人共同居住的社区。这次事件证明了这段时期的种族关系，因为罗斯伍德大屠杀期间发生的财产损失和骚乱是由种族冲突引发的。这个社区的破坏被描述为种族暴动，导致非裔美国人拥有的房屋被烧毁，从未重建。罗斯伍德大屠杀导致8人死亡，其中2人是白人，6人是非裔美国人。这次事件也具有重要意义，因为这是黑人首次因种族主义引发的伤害而获得赔偿，尽管这要等到1994年才实现。