如何翘头

如何翘头

在车辆特技中，翘头是一种车辆操作，其中前轮或车轮由于对后轮或车轮施加极大的扭矩而离开地面。翘头通常与自行车和摩托车有关，但也可以用其他车辆（例如汽车）完成。

自行车翘头

为了在自行车上完成翘头，将自行车换至低档，并向前踩踏，同时用力拉动车把。这可以很容易地从慢速滚动开始完成。当前轮在空中时，可以通过保持直立姿势并倾斜以控制平衡来控制翘头 - 不要弓着背，弯腰靠近车把。为了增加控制，拉动后刹车可以防止向后倾倒。

可以通过找到后刹车量和踩踏力的平衡来无限期地保持翘头。有可能持续踩住后刹车，并根据骑行者踩踏的力度进行极小的压力调整。这会带来更稳定的感觉，因为平衡点更加一致。要将前轮放回地面，向前倾斜并轻轻挤压后刹车（如果需要）。确保车轮在返回地面时笔直，否则可能会失去对自行车的控制。

一旦克服了翘头，就可以尝试手动翘头。这与翘头相同，但不需要踩踏。自行车通过骑车者的体重，有时还会使用后刹车来平衡。

长距离翘头

为了在自行车后轮上行驶更远，骑行者必须将自行车换至更高档，将体重向前倾斜（如果需要的话，超过车把），并将强壮的腿放在踩踏周期的最高点。骑行者用强壮的腿猛踢，将所有体重向后扔，屁股落在座椅上，然后伸直手臂并施加重量和张力。骑行者继续踩踏，当翘头感觉过高时，稍微松开后刹车。

为了降低“平衡点”，将座椅调高，这意味着翘头的“最大高度”会降低，而且在后轮上长距离行驶也会更舒适。有一种技巧可以让骑行者在后轮上停止，然后以更慢的速度继续行驶，可以通过平衡后刹车和踩踏来实现。

转弯

在进行翘头时，可以转弯，这与在两个轮子上转弯所需的输入非常相似。在靠近转弯时，最好通过转弯向出口看，因为自行车会去到骑行者看的地方。

将车把转向骑行者想要去的地方是初始阶段，只需要最小的移动，再加上稍微移动上半身的重量（主要是头部和肩膀），再次转向转弯方向，自行车应该开始倾斜并转弯。这不是一个简单的操作，因为自行车现在非常偏向它想要倾倒的哪一边。需要集中精力保持车轮离开地面并抵消侧向平衡。将车把转向与所需方向相反的方向，并将身体重量移到外侧，将有助于使自行车沿着转弯的平滑路径行驶。

安全

向后倾斜太多（例如，由于过猛踩踏）会导致自行车从骑行者身下旋转出去。虽然大多数骑行者会本能地跑步落地，但在尝试真正的翘头之前，练习从这种情况中恢复。左右平衡可以通过在空中前后移动膝盖和车把来轻松控制。

通过降低速度和/或学习使用后刹车可以避免受伤。然而，更高速度，反直觉地，通常是掌握翘头所必需的，因为旋转更快的车轮的陀螺稳定效应会增加侧向控制。因此，初学者在自行车上尝试翘头时，应该调整他们的后刹车，并以 12-18 公里/小时（8-12 英里/小时）的速度进行翘头，以确保最大安全。虽然可以在不使用后刹车的情况下轻松完成翘头或手动翘头，但始终建议将后刹车杠杆覆盖。不要将整个拳头握住车把，因为如果平衡点开始向后倾斜太多，将没有足够的时间抓住刹车，此时骑行者可能会向后跌落。需要握住车把，因此只需要一根或最多两根手指来使用后刹车杠杆。座椅高度将决定翻滚的结果，座椅越高，就越难用脚落地。

初学者应该使用较低的座椅高度，直到他们对平衡点和后刹车感到舒适。较低的座椅高度难以保持速度，因此翘头可能很短，但一旦感到舒适，升高座椅高度会使前轮更容易抬起，并使保持速度变得容易得多。这也将使平衡点更容易微调，因为后轮上方有更多的重量可以前后移动。