Lentis/国际航空旅行作为疾病传播媒介

简介

近年来，国际航空旅客数量迅速增长。在 1990 年代初期，大约有 5 亿人每年乘坐商业航班跨越国界。仅在 2013 年，全球就有超过 30 亿乘客乘坐国内和国际航班出行。航空旅行的易获得性、速度和数量的这些变化表明全球文化越来越紧密相连，这对疾病传播具有广泛的意义。

旅行与疾病的历史

人类旅行和疾病传播有着丰富而紧密的起源。在 1492 年 克里斯托弗·哥伦布 在 1492 年对新世界的五周航行之后，疾病迅速蔓延。欧洲人带来了天花、麻疹和伤寒等疾病，而美洲原住民对此没有免疫力。据估计，在哥伦布航行后的 150 年内，80% 到 90% 的美洲原住民死于这些疾病。促进灵活移动的技术变化，如船舶、火车和 飞机，已成为疾病出现和传播的强大力量。新的出行方式将人类带到全球各地，其数量和速度是历史上从未有过的。这种人类种群的混合导致了传染病的地理分散。

国际和历史上的疾病爆发，例如在 哥伦布大交换 期间，发生在长途运输费力、昂贵且相对缓慢的时候。因此，大规模人口的地理流动性很少见。在过去两个世纪中，空间流动性呈指数级增长。伴随着这些移动变化，国际范围内疾病预防、传播和治疗问题被提到了首位。

埃博拉疫情

埃博拉病毒于 1970 年代后期在刚果民主共和国和苏丹的国际疫情爆发后首次被发现。 病毒的人类传播通常通过直接接触感染者的血液或体液发生。近 40 年后，2014 年 5 月，西非爆发了最广泛、最致命的埃博拉疫情。到 2014 年 11 月下旬，报告的死亡人数总计近 5700 人，涉及六个国家：利比里亚、几内亚、塞拉利昂、尼日利亚、美国和马里。最近的埃博拉疫情引发了关于禁止来自埃博拉感染国家的国际航班的讨论，希望减少疾病传播。这种情况带来了两个截然不同的方面：支持航空旅行禁令的人和反对航空旅行禁令的人。

参与者

反对航空旅行禁令

反对航空旅行禁令的人是健康专家和专业人士，他们提供了阻止埃博拉病毒传播到美国的合理论据和替代方案。该群体中的参与者通常更专注于传染病领域，并且能够实施技术解决方案。

疾病控制与预防中心

疾病控制与预防中心 (CDC)是美国的国家公共卫生机构，支持在机场对乘客进行更好的监测和筛查，但反对航空旅行禁令。CDC 主任 汤姆·弗里登表示，“我们不想孤立世界的一部分，或者孤立那些没有生病的人，因为那样会让埃博拉病毒患者转入地下，从而难以解决疫情。”

世界卫生组织

与 CDC 类似，世界卫生组织 (WHO)反对禁止国际旅行或贸易，但建议各国做好准备，检测、调查和管理埃博拉病例。WHO 称，在航空旅行期间，埃博拉病毒传播的风险很低。

奥巴马总统

总统奥巴马表达了他对禁止来自西非航班的担忧。在 2014 年 10 月 18 日的每周讲话中，奥巴马表示，“试图封锁一个世界区域，即使有可能，实际上也可能使情况变得更糟。” 奥巴马总统赞同美国疾病控制与预防中心 (CDC) 的观点，反对空中旅行禁令。他认为，控制埃博拉病毒传播的最佳方法是在其源头，并在医疗专业人员的支持下。阻止空中旅行将阻碍这些专业人员和物资的运输。虽然他担心埃博拉病毒蔓延到美国，但他还必须考虑与埃博拉病毒感染国家的外交关系。他提醒公众，如果我们以科学、事实为指导，而不是恐惧，那么我们就能阻止美国发生严重的埃博拉病毒疫情。

国际航空公司

许多国际航空公司反对航班禁令，因为他们是财务利益相关者。华盛顿特区郊外航空法律事务所的创始人格雷格·温顿表示，大规模航班限制“将对经济产生巨大影响，当然不仅对航空业，而且对整个经济都会产生巨大影响。” 然而，国际航空公司不仅关心自己的业务，还关心阻止埃博拉病毒的传播。美国航空公司的一位发言人表示，他们“同意白宫的观点，即讨论航班禁令没有必要，实际上会阻碍在西非根源上阻止该疾病传播的努力。”

支持空中旅行禁令

许多支持空中旅行禁令的人是基于恐惧和/或他们自己的个人信念而行动的个人。

政府官员

来自密歇根州的共和党人弗雷德·厄普顿认为，禁止来自西非的空中旅行是阻止埃博拉病毒在国际上传播的最佳解决方案。 厄普顿认为，机场对乘客的筛查不足以阻止埃博拉病毒传播到美国，因为该病毒的无症状潜伏期为 21 天。乘客还可以通过服用布洛芬来降低体温以逃避筛查。

非专业人士

非专业人士，例如华盛顿特区的抗议者，已经表达了他们对空中旅行禁令的支持。社交媒体活跃人士唐纳德·特朗普在 Twitter 上发表了他激烈的意见。特朗普推文的一些例子是：“阻止埃博拉病毒患者进入美国。在他们那里对他们进行最高级别的治疗。美国有足够的问题！”、“美国必须立即停止所有来自埃博拉病毒感染国家的航班，否则瘟疫将在我们的‘边界’内部开始蔓延。迅速行动！”、“立即停止从西非飞往美国的航班！”。 特朗普的论点是基于情感的，并且是受恐惧驱使的。

媒体

媒体通过在公众中制造一种危险、恐惧和恐慌的感觉来间接支持空中旅行禁令。耸人听闻的报道会诱使公众支持航班禁令。媒体对公众认知的影响通过广泛的可访问性和戏剧化的新闻报道得到加强。缺乏专业知识的个人尤其容易受到媒体影响。

结论

病菌恐慌

病菌恐慌是一种心理现象，其特征是普遍的焦虑、不确定性和由于害怕未知疾病而可能出现的非理性行为。在埃博拉病毒航班禁令的情况下，大众媒体在塑造公众反应和促进病菌恐慌方面发挥着重要作用。 媒体能够通过恐慌统计数据、耸人听闻的标题和“这可能发生在任何人身上”的场景来挑战卫生专业人员的权威。 例如，CNN 的标题为“埃博拉病毒：‘生物制剂中的 ISIS？’”和“埃博拉病毒在空中？一场可能发生的噩梦”，以及美联社的“穿着防护服的护士感染了埃博拉病毒，为什么你不会呢？”。 媒体的这些行为并非出于恶意，而是出于对流行病概念的理解。在竞争性的消费文化中，媒体利用恐惧来吸引公众的兴趣并销售他们的新闻，这间接促进了病菌恐慌。

与红色恐怖的平行关系

参议员约瑟夫·麦卡锡是 1950 年代一位有影响力的政治人物。麦卡锡以利用和利用恐惧来获得政治上的知名度和支持以及促进他自己的私利而臭名昭著。术语红色恐怖和麦卡锡主义的兴起，直接源于他的策略。在调查麦卡锡的兴衰时，一位历史学家声称，麦卡锡之所以如此有效，是因为他“接触到了美国人思想中的黑暗角落”。 他知道，美国人最害怕的是共产主义入侵或渗透美国政府。凭借这种恐惧，麦卡锡能够领导反共运动。即使这些运动没有事实依据，他仍然能够毁掉他的某些对手的职业生涯。就像病菌恐慌一样，在麦卡锡和红色恐怖的案例中，恐惧战胜了理智。

与国土安全和 9/11 的平行关系

美国国土安全部 (DHS) 成立于 2002 年，是为了应对 2001 年 9 月 11 日的恐怖袭击事件。从那时起，DHS 的资金大幅增加，从 2002 年的 195 亿美元增加到 2009 年的 660 亿美元。 资金增加的部分原因是美国公众的压力。在 2007 年 7 月的盖洛普民意调查中，47% 的公众担心他们自己或他们认识的人会成为恐怖主义的受害者。政府机构，如 DHS，控制着恐怖主义威胁信息的创建和解释。这种信息垄断在公众中造成了过度的恐惧，但也保护了 DHS 的使命。政策制定者制造和利用对恐怖主义的恐惧，以将他们的政策卖给选民。

恐惧的力量

恐惧赋予不可能的力量，并为少数人提供了一个平台。虽然埃博拉病毒大流行、恐怖袭击或共产主义入侵的可能性微乎其微，但我们被迫考虑这些不可能的场景，因为其影响太大。与这些事件相关的恐惧使麦卡锡能够以他的共产主义猎巫行动在美國历史上留下自己的印记，并且它使国土安全部的资金大幅增加。同样的恐惧也为媒体提供了一个平台，让他们将产品销售给消费者。

扩展本章的未来研究可以调查由于病菌恐慌而导致的某些群体的污名化。创建新章节的未来研究可以调查媒体和广告在传播公共卫生信息方面的作用。