马里内特铝船维护/发动机和变速箱/重新动力化

原始的 318 博格华纳变速箱应该与 350 兼容。许多人认为可以通过调整变速箱来改变螺旋桨旋转方向。您可以通过松开变速箱前部的 4 个螺栓并旋转泵 180 度来改变变速箱的旋转方向。如果顶部的箭头没有显示与飞轮移动相同的旋转方向，则必须执行此操作。如果箭头指向与飞轮旋转方向相反的方向，则变速箱将无法工作。您不能仅仅通过翻转变速箱泵来改变螺旋桨的旋转方向；该动作仅是为了让变速箱与该发动机配合使用。您会注意到，当您在一个方向上转动变速箱前部的花键时，另一端会以相同的方式转动。如果您转到 1.5 比 1，则后端将与前端相反。这可能是您获得所需旋转方向的方法。我很想知道您为什么要左旋？为什么在单个内机上很重要？码头用 4 英寸不锈钢管制成了新的排气歧管。发动机支架是可以调节的，您的发动机仍然可以坐在龙骨上。在新的位置钻新孔，并在轴和变速箱上的联轴器完美对齐后将发动机固定下来。在支架下使用硬木垫片（或合适的橡胶）以减少噪音和振动。非常重要：测量新发动机的长度并将其与 318 进行比较。由于 350 比我的 318 长了几英寸，所以码头在我的新发动机上安装了 1 比 1 变速箱，而不是更换我的 1.5 比 1。他们的理由是他们需要切割发动机前部的隔板才能腾出空间。我对结果不满意，去年秋天我决定采取行动。我切断了隔板，并在拆除小型直驱装置后安装了 1.91 比 1 变速箱。现在我的发动机就坐在龙骨上，等待着天气暖和的时候，我可以抽出时间将它们对齐、固定好并重新连接所有东西。