日产 240SX 性能改装/点火和燃油管理/售后 ECU

售后 ECU

如今的汽车发动机由称为发动机控制单元或 ECU 的计算机控制。这些 ECU 控制着发动机运行的所有方面，包括点火、正时、燃油供应和点火。它们被编程为向发动机提供特定的空气和燃料平衡。这种平衡也称为空燃比 (a/f 比)。当发动机通过升级组件（例如更大的喷油器、更大的涡轮增压器、凸轮轴、增压水平、空气燃油表）进行改装时，原厂 ECU 无法维持适当的空燃比。空气或燃料的缺乏或过剩会导致发动机爆缸。为了防止这种情况发生，售后市场公司还生产 ECU 升级，以允许发动机在升级组件下运行并提供适当的 a/f 比，最终提高马力、扭矩和整体性能。

燃油计算机有两种类型：附加式和独立式。附加式燃油计算机只控制点火正时和燃油供应。原厂 ECU 控制着发动机的所有其他功能。独立式燃油计算机是一种“即插即用”的设置，您只需将原厂 ECU 替换为售后 ECU 即可。售后市场独立式控制着发动机的各个方面。