微观经济学原理/类似经济体之间的行业内贸易
在本节结束时，您将能够
- 识别至少两种行业内贸易的优势
- 解释规模经济与行业内贸易之间的关系
绝对优势和比较优势可以解释全球贸易模式的大部分内容。例如，它们有助于解释本章开头提到的模式，比如为什么你可能会吃来自智利或墨西哥的新鲜水果，或者为什么像非洲和拉丁美洲这样的低生产力地区能够将很大比例的出口卖给像欧盟和北美这样的高生产力地区。然而，比较优势，至少乍一看，似乎并不适合解释其他常见的国际贸易模式。
比较优势理论表明，贸易应该发生在生产机会成本差异很大的经济体之间。大约一半的世界贸易涉及在美利坚合众国、加拿大、欧盟、日本、墨西哥和中国这些相当类似的高收入经济体之间运输商品（见 [链接]）。
| 国家 | 美国出口去向... | 美国进口来自... |
|---|---|---|
| 欧盟 | 19.0% | 21.0% |
| 加拿大 | 22.0% | 14.0% |
| 日本 | 4.0% | 6.0% |
| 墨西哥 | 15.0% | 13.0% |
| 中国 | 8.0% | 20.0% |
此外，比较优势理论表明，每个经济体都应该在一定程度上专门生产某些产品，然后交换这些产品。然而，很大一部分贸易是 行业内贸易 — 也就是说，在同一行业内从一个国家到另一个国家的商品贸易。例如，美利坚合众国生产和出口汽车，并进口汽车。 [链接] 展示了一些美国最大的出口和进口类别。在所有这些类别中，美利坚合众国都是同一行业内大量的出口国和进口国。据美国经济分析局称，2014年，美利坚合众国出口了价值1590亿美元的汽车，并进口了价值3270亿美元的汽车。大约60%的美国贸易和60%的欧洲贸易是行业内贸易。
| 一些美国出口 | 出口数量（十亿美元） | 进口数量（十亿美元） |
|---|---|---|
| 汽车 | $146 | $327 |
| 食品和饮料 | $144 | $126 |
| 资本货物 | $550 | $551 |
| 消费品 | $199 | $558 |
| 工业用品 | $507 | $665 |
| 其他运输 | $45 | $55 |
为什么类似的高收入经济体参与行业内贸易？拥有相当技能的工人制造汽车、电脑、机械和其他产品，然后将这些产品运送到美利坚合众国、欧盟和日本，这有什么经济效益？有两个原因：（1） 劳动分工 导致学习、创新和独特的技能；（2）规模经济。
考虑一下机械这一类别，美国经济体在这一类别中存在大量的行业内贸易。机械有很多种类，因此美国可能会出口用于木材制造的机械，但进口用于摄影处理的机械。美国、德国或日本等国家生产一种机械而不是另一种机械的根本原因通常与美国、德国或日本的企业和工人总体技能的高低无关。只是在从事非常具体和特定的产品时，某些国家的企业发展出了独特而不同的技能。
世界经济中的专业化可以非常细分。事实上，近年来国际贸易中出现了一种趋势，称为 价值链的分裂。 价值链 描述了商品的生产阶段。正如本章开头所述，iPhone的生产包括在美国进行的设计和工程，来自韩国的零件供应，在中国组装零件，以及在美国进行的广告和营销。在很大程度上得益于通信技术、信息共享和运输的改进，价值链的分裂变得更加容易。生产不再集中在一个大型工厂中，所有这些步骤都可以分散到位于不同地点甚至不同国家/地区的不同企业中。由于企业将价值链分开，因此国际贸易往往不涉及整个成品（如汽车或冰箱）在国家之间进行贸易。相反，它涉及运输更专业化的商品，例如汽车仪表板或冰箱内部的架子。类似国家之间的行业内贸易会产生经济效益，因为它允许工人和企业在特定产品上学习和创新— 并且往往专注于价值链的非常特定的部分。
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类似国家之间行业内贸易产生经济效益的第二个主要原因是规模经济。 规模经济 的概念，正如在 [/contents/ef9611cd-e630-4595-8a29-36de51f0316b%408 成本和行业结构] 中介绍的那样，意味着随着产出规模的增加，平均生产成本下降— 至少在一定程度上是如此。 [链接] 说明了生产烤面包机的工厂的规模经济。图的横轴表示某家企业或某家制造厂的产量。纵轴表示平均生产成本。工厂S生产的产量较低，为30台，平均生产成本为每台烤面包机30美元。工厂M生产的产量中等，为50台，平均生产成本为每台烤面包机20美元。工厂L生产的产量为150台，平均生产成本仅为每台烤面包机10美元。虽然工厂V可以生产200台，但其单位成本与工厂L相同。
在这个例子中，小型或中型工厂，如S或M，将无法与大型或超大型工厂（如L或V）在市场上竞争，因为运营L或V的企业能够以更低的价格生产和销售其产品。在这个例子中，规模经济一直有效到点L，但从点L到点V，额外的生产规模并没有继续降低平均生产成本。
当规模经济能够让一两个大型生产商供应整个国家时，规模经济的概念对国际贸易尤其重要。例如，一个大型汽车工厂可能能够在一年内供应像英国或比利时这样的较小经济体中购买的所有汽车。然而，如果一个国家只有一两个大型汽车工厂生产汽车，并且没有 国际贸易，那么该国消费者对汽车种类的选择就比较少（除了油漆颜色和其他非必要选项）。不同汽车制造商之间几乎没有竞争。
国际贸易提供了一种方法，将规模经济带来的较低平均生产成本与消费者竞争和多样性结合起来。不同国家的大型汽车工厂可以将其产品制造和销售到世界各地。如果美国汽车市场只由通用汽车、福特和克莱斯勒组成，那么竞争水平和消费者选择将远低于美国汽车制造商必须面对来自丰田、本田、铃木、菲亚特、三菱、日产、大众、起亚、现代、宝马、斯巴鲁等其他汽车制造商的竞争时的情况。更大的竞争带来了创新和对消费者需求的响应。现在，美国的汽车制造商生产的汽车比几十年前好得多，而这在很大程度上要归功于竞争压力，特别是来自东亚和欧洲汽车制造商的压力。
类似经济体之间行业内贸易带来的收益来源— 即高度专业化和价值链分裂带来的学习，以及规模经济— 并不与早期的比较优势理论相矛盾。相反，它们有助于拓宽这一概念。
在产业内贸易中，工人的生产力水平并非由气候或地理位置决定。它甚至不受教育或技能总体水平的影响。相反，工人的生产力水平取决于企业如何参与特定产品的专门学习，包括利用规模经济。在这种观点中，比较优势是动态的——也就是说，随着新技能的开发以及价值链以新的方式分割，它可以随着时间的推移而发展和变化。这种思路也表明，各国并非注定永远拥有相同的比较优势，而必须灵活地应对比较优势的持续变化。
全球贸易的很大一部分发生在高收入经济体之间，这些经济体在拥有受过良好教育的工人和先进技术方面非常相似。这些国家实行产业内贸易，他们同时进口和出口相同的产品，例如汽车、机械和计算机。在具有相似收入水平的经济体之间的产业内贸易中，贸易的收益来自非常特定任务的专业学习和规模经济。价值链的分割意味着生产商品的多个阶段在世界各地的不同国家进行。
一个国家如何才能从同时进口和出口相同商品（如汽车）中获得经济收益呢？
产业内贸易有很多潜在的优势。两国都可以利用某些类型汽车的极端专业化和学习，例如燃油效率高的汽车、豪华汽车、运动型多用途车、质量高低不同的汽车等等。此外，各国可以利用规模经济，这样大型公司将在国际边界上相互竞争，为客户提供竞争和多样化的益处。同样的论点也适用于美国各州之间的贸易，人们经常购买由其他州的人制造的产品，即使在他们本州的边界内也制造了类似的产品。所有州——以及所有国家——都可以从这种竞争和贸易中获益。
[链接]显示了半导体（计算机存储器中的“芯片”）的平均生产成本如何随着在该工厂建造的半导体数量的增加而变化。
- 根据这些数据，绘制一条曲线，水平轴为生产数量，垂直轴为平均生产成本。这条曲线如何说明规模经济？
- 如果需求的半导体均衡数量为 90,000 个，这个经济体能否充分利用规模经济？如果需求数量为 70,000 个半导体呢？50,000 个半导体呢？30,000 个半导体呢？
- 解释国际贸易如何使即使是小经济体也能充分利用规模经济，同时从竞争和多个生产者提供的多样性中获益。
| 半导体数量 | 平均总成本 |
|---|---|
| 10,000 | 每个 $8 |
| 20,000 | 每个 $5 |
| 30,000 | 每个 $3 |
| 40,000 | 每个 $2 |
| 100,000 | 每个 $2 |
(a) 首先将点绘制在草图图上，然后穿过它们画一条线。下图说明了半导体的平均生产成本。
这条曲线说明了规模经济，它表明随着规模的扩大——也就是说，随着这个特定工厂的生产量上升——平均生产成本下降。规模经济一直存在到 40,000 个半导体的产量；在更高的产量下，平均生产成本似乎不再下降。(b) 在任何高于 40,000 的需求数量下，这个经济体都可以充分利用规模经济；也就是说，它可以以最低的单位成本生产。事实上，如果需求量非常高，例如 500,000 个，那么可能会有许多不同的工厂都在充分利用规模经济并相互竞争。如果需求量低于 40,000 个，那么这个经济体本身，如果没有外国贸易，就无法充分利用规模经济。(c) 这个问题最简单的答案是，这个小国可以有一个足够大的工厂来充分利用规模经济，然后将大部分产量出口。对于半导体来说，台湾和韩国等国家近年来符合这种描述。此外，这个国家还可以从其他也有大型工厂的国家进口半导体，从而获得竞争和多样化的益处。一个稍微复杂的答案是，这个国家可以通过交易而不是生产半导体来获得这些规模经济的益处，只需购买在世界各地低成本生产的半导体。一个经济体，尤其是小国，最终可能会专门生产少量商品，然后用这些商品换取其他大规模生产的商品，从而通过贸易以及直接生产来获得规模经济的益处。
什么是产业内贸易？
产业内贸易的两个主要经济收益来源是什么？
什么是价值链分割？
产业内贸易是否与比较优势理论相矛盾？
消费者是否从产业内贸易中获益？
从比较优势的角度来看，为什么产业内贸易似乎令人惊讶？
从前面的章节中你将回忆起，技术变革会改变平均成本曲线。绘制一个图，显示技术变革如何影响产业内贸易。
考虑两个国家：韩国和台湾。台湾每天可以生产一百万部手机，每部手机的成本为 10 美元，而韩国可以生产五千万部手机，每部手机的成本为 5 美元。假设这些手机是相同的类型和质量，并且只有一个价格。这两个国家将参与贸易的最低价格是多少？
美国人口普查局。2015 年。“美国货物和服务国际贸易：2014 年 12 月”。2015 年 4 月 13 日访问。http://www.bea.gov/newsreleases/international/trade/2015/pdf/trad1214.pdf。
美国人口普查局。美国经济分析局。2015 年。“美国货物和服务国际贸易 2015 年 2 月”。2015 年 4 月 10 日访问。https://www.census.gov/foreign-trade/Press-Release/current_press_release/ft900.pdf。
Vernengo, Matias。“大学生需要真正了解贸易和金融方面的什么？”在 政治经济学与当代资本主义：对经济理论和政策的激进视角中，编辑：Ron Baiman、Heather Boushey 和 Dawn Saunders。M. E. Sharpe Inc，2000 年。阿蒙克。177-183。
- 产业内贸易
- 同一行业内商品的国际贸易
- 价值链分割
- 生产商品的许多不同阶段发生在不同的地理位置
- 价值链
- 商品的生产阶段