课堂研究：多式联运基础设施系统教学模块

本书是作为多式联运基础设施系统综合资产管理中心 (CIAMTIS)：区域 3 大学交通中心“课堂研究：多式联运基础设施系统教学模块”项目的一部分创建的。

背景

本提案的目的是开发与乔治梅森大学 CIAMTIS UTC 支持的研究项目相关的教育内容。在 UTC 的整个持续时间内，Miller-Hooks、Gifford 和 Lattanzi 博士共同独立地开发和评估基础设施资产管理和融资的先进方法。他们的工作涵盖了从人工智能到公私合作 (P3) 模式到交通系统的网络规模分析的各种领域 [Ghyabi 等人 2022，McCarthy 等人 2020，Zhou 等人 2022]。

虽然他们的项目已经证明了技术价值和可行性，但相关工程和公共政策课程中没有教授许多采用他们工作的基本技能。资产管理技术水平的提高需要对学生进行补充教育推广，以支持他们对先进技术和管理模型的理解和信任 [McKnight 等人 2011]。

这个 CIAMTIS 教育项目旨在将 PI 的先前 CIAMTIS 工作带入课堂。PI 将共同确定最适合与 CIAMTIS 项目成果相结合的课程和课程。然后，PI 将为这些现有课程开发学习模块。这些模块将涵盖他们的专业知识和研究工作的广度，并将针对各种学生和学生兴趣而设计。这些学习模块将包括旨在向学生介绍高级研究主题的基本技术培训练习，以及来自 CIAMTIS 项目的案例研究，可以使学生学习情境化。

意义和对实践的影响

该项目将产生各种教育和培训资源，旨在向工程师和公共政策学生介绍基础设施评估和管理方面的进展。通过该项目创建的资源将在乔治梅森大学进行试点，但将在会议上通过传播进行共享，并且资源将在适当情况下与其他机构公开共享。总体而言，这个教育项目将把 CIAMTIS 项目成果转化为劳动力发展计划，旨在培训下一代基础设施工程师和管理人员。

补充教育内容

作为项目第四阶段的一部分，已创建三个子页面来满足对补充教育内容的要求

1) 桥梁设计：条件评估的新方法，大卫·拉坦齐，乔治梅森大学

2) 工程系统：用于维护优化的网络模型，伊丽莎白·米勒-胡克斯，乔治梅森大学

3) 交通融资：创新融资和公私合作 (P3)，乔纳森·吉福德，乔治梅森大学