出行时间可靠性参考手册/数据格式和大小
NPMRDS 数据采用两种格式。第一种是包含所有州的 TMC 信息的静态文件。此文件可能会不时更新，但通常是静态的。其余文件包含每个州的出行时间信息，以逗号分隔文件 (CSV) 的形式提供。这些文件的大小通常在 500MB 到 4GB 之间，具体取决于地区，东北地区的数据集最大。
一个样本 Google Earth (.kml) 文件，它绘制了爱荷华州、明尼苏达州、北达科他州、南达科他州和威斯康星州的 TMC，可以从 这里 或 Google 地图 这里 获取。
TMC 静态文件格式
| 字段名 | 类型 | 示例 | 描述 |
|---|---|---|---|
| TMC | 文本 | D01N04474 | 交通位置代码，格式为 CLLDTTTTT 其中
如果 TMC 在某个时间段内没有数据，则数据文件中将不会包含 TMC/星期几/时间段组合的条目。 |
| ADMIN_LEVEL_1 | 文本 | 美国 | 列出的交通位置代码所在的国家。 |
| ADMIN_LEVEL_2 | 文本 | 伊利诺伊州 | 列出的交通位置代码所在的州/省份。 |
| ADMIN_LEVEL_3 | 文本 | 杜佩奇县 | 列出的交通位置代码所在的县。 |
| DISTANCE | 浮点数 | 3.27285 | TMC 的长度，以英里为单位，精确到小数点后五位。 |
| ROAD_NUMBER | 文本 | I-90 | 从位置表中获取的道路编号。当一条道路既有路线编号又有当地名称时，路线编号将放在道路编号列中，当地名称将放在道路名称列中。 |
| ROAD_NAME | 文本 | S ARCHER AVE | 从位置表中获取的道路名称。当一条道路既有路线编号又有当地名称时，路线编号将放在道路编号列中，当地名称将放在道路名称列中。 |
| LATITUDE | 浮点数 | 37.87472 | WGS84 坐标，精确到小数点后五位 注意：提供的纬度和经度将是 TMC 起点的纬度和经度。 |
| LONGITUDE | 浮点数 | -122.18671 | WGS84 坐标，精确到小数点后五位 注意：提供的纬度和经度将是 TMC 起点的纬度和经度。 |
| ROAD_DIRECTION | 文本 | 北行 | 道路方向表示根据道路标志确定的行驶方向 |
出行时间文件格式
| 字段名 | 类型 | 示例 | 描述 |
|---|---|---|---|
| TMC | 文本 | D01N04474 | 交通位置代码，格式为 CLLDTTTTT 其中
如果 TMC 在某个时间段内没有数据，则数据文件中将不会包含 TMC/星期几/时间段组合的条目。 |
| DATE | 文本 | 04022012 | 日 月 年 (DDMMYYYY) |
| EPOCH | 整数 | 48 | 从 0 到 287 的值，定义平均速度适用的 5 分钟时间段（当地时间），其中 0 = 00:00:00 到 00:04:59 1 = 00:05:00 到 00:09:59 2 = 00:10:00 到 00:14:59 … 287=23:55:00 到 23:59:59 |
| Travel_TIME_ALL_VEHICLES | 整数 | 44 | 以秒为单位。 出行时间计算为路段长度与路段平均速度的比率。平均路段速度由乘客和货车的 GPS 探测速度观测值组合得出。 |
| Travel_TIME_PASSENGER_VEHICLES | 整数 | 76 | 以秒为单位。 出行时间计算为路段长度与路段平均速度的比率。平均路段速度仅由乘客的 GPS 探测速度观测值得出。 |
| Travel_TIME_FREIGHT_TRUCKS | 整数 | 1 | 以秒为单位。 出行时间计算为路段长度与路段平均速度的比率。平均路段速度仅由货车的 GPS 探测速度观测值得出。 |