维基少年:事物是如何制造的/橡胶/轮胎

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汽车轮胎

轮胎用于大多数主要交通工具的轮子上，主要由橡胶制成。

我们需要什么来制造这个东西？

橡胶是轮胎制造中使用的主要原材料，天然橡胶和合成橡胶都被使用。
天然橡胶是巴西橡胶树（Hevea Brasiliensis）树皮中的一种乳状液体。

轮胎橡胶中的另一种主要成分是炭黑。
炭黑是一种细小的柔软粉末，当原油或天然气在有限的氧气供应下燃烧时产生，导致不完全燃烧，产生大量的细灰尘。

一步一步的流程是什么？

步骤 1：轮胎制造过程的第一步是将原材料混合在一起形成橡胶混合物。巨大的混合机像垂直水泥搅拌机一样悬挂着，将橡胶和化学物质成批地搅拌在一起。
步骤 2：然后将每种混合物再次重新研磨，并进行额外的加热以软化批次，并混合额外的化学物质。
步骤 3：对于第三次研磨，批次再次通过混合机，在此添加额外的化学物质以形成所谓的最终混合物。在这三个混合步骤中，都会对批次施加热量和摩擦以软化橡胶并均匀分布化学物质。
步骤 4：混合好一批橡胶后，它会通过强大的轧机，将批次挤压成厚片。然后这些薄片用于制造轮胎的特定部件。
步骤 5：对于轮胎的胎圈，在绕线机上形成金属丝束。然后将金属丝束形成环状，并在环状上覆盖橡胶。
步骤 6：轮胎胎面和侧壁的橡胶从批次混合机移动到另一种类型的加工机器，称为挤出机。在挤出机中，批次被进一步混合和加热，然后通过模具（一种形状的孔口）强行挤出以形成一层橡胶。侧壁橡胶被保护性塑料薄片覆盖并卷起。胎面橡胶被切成条状并装入称为“书本”的大型扁平金属箱中。
步骤 7：侧壁橡胶卷、装有胎面橡胶的“书本”以及胎圈架都由一名熟练的组装工送到轮胎制造机器上。
步骤 8：机器的中心是一个可折叠的旋转鼓，用于固定轮胎部件。轮胎组装工从将轮胎体上覆盖有橡胶的织物层包裹在机器鼓上开始制造轮胎。在用胶水将这些层的端部连接在一起后，添加胎圈并用额外的轮胎体层覆盖在胎圈上，并固定到位。接下来，组装工使用特殊的动力工具来塑造轮胎层边缘的形状。最后，将侧壁和胎面的挤出橡胶层粘合到位，然后将组装好的轮胎（生胎）从轮胎制造机器上取下。
步骤 9：将生胎放在一个大型模具中进行硫化过程。轮胎模具的形状像一个巨大的金属蛤壳，打开后露出一个叫做气囊的大型灵活气球。将生胎放在气囊上，当蛤壳模具闭合时，气囊充满蒸汽并膨胀，以塑造轮胎并将空白胎面橡胶压在模具的凸起内壁上。在此硫化过程中，蒸汽将生胎加热到 280 度。它在模具中的时间越长，轮胎就会越硬。
步骤 10：将轮胎放在测试轮上，充气并旋转。测试轮上的传感器测量轮胎的平衡，并确定轮胎是否直线行驶。

步骤 2：橡胶经过研磨过程
步骤 4：橡胶被挤压通过研磨
步骤 9：轮胎被放入模具中进行硫化过程
步骤 10：轮胎在测试跑道上进行测试以检查缺陷