交通基础/冲击波/额外问题

附加问题

1. 高速公路上冲击波的例子或解释是什么？
2. 解释交通图的四个阶段以及每个阶段为什么有其斜率。
3. 交通流的微观模型和宏观模型有何区别？
4. 为什么交通阶段图中的第三阶段流量会下降？
5. 什么类型的事件会导致滚动封锁？
6. 如何从流量与密度图计算速度？
7. 什么是冲击波？如何计算它的速度？
8. 服务率会随着拥堵程度的增加而降低吗？
9. 哪些因素会影响波速？
10. 冲击波的斜率在图中代表什么？
11. 是否可以增加队列的密度，但仍使冲击波向河流下游传播？这方面有什么例子吗？
12. 为什么瓶颈 QK 曲线投影到主路 QB 曲线上以找到速度？
13. 什么是 Greenshields 模型？它是否能准确预测交通流量？
14. 密度达到最大值后，交通流中的阶段称为什么？
15. 当密度增加时，速度会发生什么变化？
16. 交通阶段图中的斜率代表什么？
17. 举个例子说明密度上升而速度下降。
18. 什么是 $v_{w}$ ？
19. 当交通阶段图中的流量开始下降时，这意味着什么？
20. 在瓶颈阶段，当密度增加时，流量会发生什么变化？（流量保持不变）
21. 如何判断队列是顺流增长还是逆流增长？
22. 瓶颈总是会减缓交通吗？
23. 交通如何避免瓶颈？
24. 事故和滚动封锁对冲击波的影响有何不同？
25. 高峰时段的速度、密度和流量如何变化？
26. 列出六个间隙重要的例子。