模型铁路入门/新手入门
所以你想建造一个模型铁路，你已经购买了第一个组件，现在你想开始。
有一些基本的想法需要弄清楚......
虽然有一些好的通用原则适用于整个爱好，但没有“规则”。除了
“这是你的铁路，你可以运行你想要的任何东西”
其他一般原则包括
- 尽可能保持工作空间清洁整齐
- 当你产生灰尘时，清理它。灰尘是良好列车运行的敌人。要进一步了解工具，请查看本章模型铁路入门/工具
Another point to keep in mind “Rome wasn’t built in a day” - those fantastic models you see in the shows and on TV take thousands of hours (and £!) to make....what we aim to do here is get you started....the rest can come later.
对于新手来说，从主要制造商之一购买一个“火车套装”。其他入门方式包括从其他人那里“继承”机车和车辆，或者您可能已经从展会、商店或知名的在线拍卖网站购买了单个零件。
无论哪种方式，让我们假设您是两台机车、几节客车和一些货车的自豪拥有者......
顺便说一句，“火车”由一台机车和至少一辆，通常更多，某种类型的货车组成 - 客车、平板车、集装箱车、专用车等等。机车本身不是火车！
那么 - 我们需要什么轨道，布局会是什么样的呢？
对于新手来说，最好的入门方式是使用“预制”成标准长度和曲线的轨道。这使您能够快速准确地形成一个简单的环路供火车绕行。弯曲部分的半径将与道岔的半径匹配，因此可以实现多个环路之间的正确间距。所有制造商都提供这些标准部件，但请注意，轨道通常不会（或不容易）在不同制造商之间混合使用。
如果您计划在未来几年扩展和开发您的简单布局，请记下您购买的轨道类型。即使在同一轨道规格（假设是 00 规格）内，单个轨道的尺寸也可能会有所不同 - 这被称为“代码”，通常指的是轨道高于轨枕的高度。使不同代码的轨道精确连接起来是可以实现的，但这并不是“新手”的任务。
另一种轨道类型是柔性的，以 1 米长的长度提供，需要根据需要仔细切割和连接。这种轨道允许更“定制”的外观和更逼真的曲线，通常由大多数制作模型铁路的人使用。对于新手来说，建议使用预制轨道（例如 Setrack）。
维基百科关于Peco的文章对特定制造商的产品进行了更详细的讨论。
新手通常会想要一个简单的轨道布局 - 但最好考虑未来 - 尽早为未来扩展留出空间可能是个好主意，要么在底板留出足够的空间供未来轨道使用，要么铺设一个道岔，以便将来可以通往模型铁路的新区域。
基本布局类型如下
- 连续环路。一个圆形或椭圆形，火车绕着它循环运行。通常，这是火车套装中提供的基本计划
- 点到点。一条有终点站的两条路线，火车从一个终点站开往另一个终点站。
- 往返。一个梨形的轨道，火车离开一个终点站，绕着一个反向环路行驶，然后返回同一个终点站。
- 调车（美式：切换）。一个终点站，一个动机车库或一个货场，其主要运行模式是调车。这包括作为火车调车拼图而建造的布局，例如 Timesaver 和 Inglenook Sidings
More details and ideas on layouts are included in this wikipedia article
无论您选择哪种方案，都有各种轨道规划软件包可用，其中包含您可以“选择和放置”在虚拟底板上的组件库。这将有助于避免在您开始铺设轨道之前出现明显的布局错误。
底板 - 使底板正确至关重要。在你拿起螺丝刀或前往商店购买木材之前，请参阅此维基教科书中关于模型铁路入门/底板的章节！
有三种选择可以为您的模型铁路供电。
对于新手来说，最简单的方法是使用基本的直流电源。它将具有 12 伏直流可变输出，以控制火车的速度和方向，以及一个或两个固定电压输出，以供给灯、道岔或其他特殊效果等附件。要开始，您只需要使用可变电压输出，该输出通过夹子连接到轨道。这种方法的问题是轨道上有电线，这看起来不好看。大多数模型玩家会将所有电线都铺设在底板下方，并通过小孔将电线从顶部穿过。
对于轨道，一旦您对它的位置感到满意，并且您已经使用胶水、螺丝或轨道钉将它固定到底板上，请在每条轨道旁边钻孔，将电线穿过并将其焊接至每条轨道。
如果您有很多轨道，您可能需要在多个地方执行此操作，以确保整个电路的良好电气接触。
访问 Brian Lambert 网站的电气页面，以获取有关所有电气事项的详细信息。链接在更多信息和参考资料页面上。
第二种方法是使用 DCC。DCC 的布线很简单，因为它也只需要使用两根电线连接到布局。但是，为了确保良好的电气连续性，必须从每段轨道运行小电线到主母线。如果您开始将布局分成单独的“区块”以用于信号，那么电线的数量就会大幅增加。使用 DCC 运行有很多优点，包括能够控制在同一轨道段上的多列火车，速度不同，具有声音效果，道岔的复杂编程，操作设备，使用计算机或 WiFi 控制等等。
DCC 的全部范围超出了本书的范围，但是DCCWiki提供了有关 DCC 的广泛而详细的信息。
最后的供电方式被称为无轨供电。在这个系统中，轨道上没有供电线路，而是每台机车都有一个电池和无线电控制电路，通常配备一个DCC芯片，通过WiFi或蓝牙远程控制。这种系统的优点显而易见。没有复杂的线路布线（直流或DCC），并且可以实现几乎原型的操作，机车必须偶尔停下来“加油”。
目前还没有主要的制造商生产无轨供电的设备，但一些规模较小的供应商提供套件、设备和建议。