吉普自由人/悬挂/弹簧隔圈升高
弹簧隔圈可以安装在后部螺旋弹簧的上方或下方，以提供额外的升高。下部隔圈用作主要升高方式，而上部隔圈用于升高后进行车辆的水平调整。摩帕销售原厂 1/2 英寸上部隔圈。所有 J 产品都销售 ARB Old Man Emu 10 毫米（0.39 英寸）TJ 聚氨酯修整垫，专门为自由人设计。所有 J 产品的隔圈与原厂隔圈类似，但高度和直径略小。在后部弹簧上最多可以叠放两个产品。
- 地板千斤顶、顶升架和挡块
- 扭矩扳手
- 棘轮扳手
1）顶起后桥一侧，放置顶升架，拆卸车轮。
2）使用地板千斤顶稍微顶起车轴，以便拆卸上部减震器螺栓。
3）放下千斤顶，向下推轮毂，应该就可以将弹簧拉出来了。
4）按照制造商的说明安装后部垫圈，然后向下推轮毂，使弹簧回到原位。（我站在轮毂上，儿子将弹簧放回原位）。
5）使用地板千斤顶顶起车轴，重新连接上部减震器螺栓。拧紧至 80 英尺磅。
6）将车轮放回原位。
7）重复另一侧。
请记住，行驶 500 英里后重新检查所有螺栓的扭矩。
摘自 L.O.S.T，感谢 skrracing。