交通系统案例集/收费/E-ZPass
E‑ZPass 是一种电子收费系统,在美国中西部和东部的大多数收费公路、桥梁和隧道使用,最南端到佛罗里达州,最西端到伊利诺伊州。E-ZPass 机构间小组 (IAG) 由 17 个州的 39 个成员机构组成,它们使用相同的技术,允许旅行者在整个网络中的收费公路上使用相同的应答器。
许多服务中心共享相同的“E-ZPass”商标。本书旨在补充,而不是替代他们的政策和指南,这些政策和指南可能随时变化。
选择服务中心开户需要考虑哪家最具成本效益,尤其是在需要支付的通行费和费用方面,特别是每月账户费用可能会阻止不常使用道路的用户。居住在一个州并不需要在当地服务中心开户。由于许多收费机构将折扣限制在其自己的服务中心,而不是其他服务中心,因此,如果预计经常旅行,请在多个服务中心开户,以避免过多的负担。
选择好服务中心后,开户有几种方法,各有优缺点。
- 在线申请通常是最方便的方法,但通过邮件获取通行标签需要几天时间。#访问服务中心或其他经批准的零售商可能会在工作日当场获取通行标签,但前往那里可能需要相当长的距离。当当场收到通行标签时,要注意任何延迟准备。
- 传真申请需要手动处理,并且需要几天时间才能收到通行标签。
- 邮寄申请需要几天时间才能到达接收者,还需要几天时间才能收到通行标签。
列出所有将使用该账户的车辆,因此,如果任何通行标签无法正常工作,账户中的车辆登记号码可能会允许视频收费,而不会以更高的成本向车辆所有者收费。账户持有人不必拥有所列车辆。仅在实际使用时添加任何租赁车辆。在不再使用该账户时删除任何车辆,例如归还租赁车辆,以避免错误收费。
不同的服务中心对通行标签有不同的价格。
- 一些中心出租标签,并收取每月费用,因此停止租赁费用需要以完好无损的状态退回标签。
- 一些中心出售标签,并收取一次性费用,这些费用可能可退款,也可能不可退款,具体取决于退回标签时的要求。即使不可退款,在不再使用时随意扔掉标签也会对环境造成严重破坏。
- 一些中心要求每个标签支付押金,必须以完好无损的状态退回才能获得退款。
- 一些中心免费借用标签,只要最终以完好无损的状态退回。
如果可能,应避免将外部标签安装在前保险杠上。它们非常容易受到车辆碰撞的影响。
不同的服务中心对最低支付要求不同。支付方法包括以下几种。
- 信用卡可能是最简单的付款方式。始终保持号码和有效期最新,包括向发行机构报告任何丢失的卡。有些信用卡可能会提供丰厚的奖励,但不要预付太多,否则奖励可能会低于银行存款账户的利息收入。避免接近信用卡限额,否则信用评分可能会降低。
- 从支票账户自动支付需要谨慎,以避免代价高昂的透支。
- 邮寄支票支付需要几天时间。
- 现金支付可能仅限于亲自访问服务中心,因为邮寄现金甚至不安全。
不同的服务中心有不同的计划,这些计划并不总是对来自其他中心的账户开放。在开立可能需要在路上更换标签以最大限度地享受折扣的多个账户之前,请仔细查看。
收费区可能设有收费广场中带有亭子的收费栏杆或无现金门架。正确安装通行标签。将不使用的标签放在防读袋中。始终检查标志、信号和标记。遵守限速,因为超速行驶可能会违反账户的条款和条件,甚至会导致当场被警察拦下。
立即报告丢失或被盗的通行标签,以避免为其他人的通行费和费用支付费用。这些标签可能会被不可逆转地停用,以便在收费区使用时触发违规行为。退回任何找到的标签可能会或可能不会获得退款,具体取决于是谁发行的。
州 | 每月/每年费用 | 押金 | 最低余额 | 折扣 |
---|---|---|---|---|
特拉华州[1] | 非季度每月报表每年 8 美元,常规季度报表 0 美元 | 每个内部或外部应答器 15 美元(不可退款) | 10 美元的最低余额(账户根据每月通行费使用情况收取补充金额,最低 25 美元) | 在 30 天滚动期间内,双轴客车在 特拉华州 SR‑1 完成 30 次或更多符合条件的行程,即可享受现金费率的 50% 折扣。 |
佛罗里达州(E-PASS Xtra)[2] | 每月 0 美元 | 18.50 美元 + 税 | $10 | 佛罗里达州中部高速公路 道路平均收费的 23% 折扣。 |
伊利诺伊州(I-PASS)[3] | 每月 0 美元 | 每个内部应答器 10 美元(可退款) | 10 美元的最低余额(账户收取 20 美元的最低补充金额或每月平均使用量的 10%,以较高者为准) | 所有应答器的现金费率 50% 折扣(ISTHA 收费和客车仅限于此) |
印第安纳州(以前称为 i‑Zoom) | 每个应答器每月 1 美元 | 每个内部应答器 15 美元(不可退款) | 最低余额 2.50 美元(前 90 天),然后是 2.50 美元的最低余额或每月平均使用量的 25%,以较高者为准(账户在前 90 天内收取 10 美元的最低补充金额,之后最低补充金额将根据过去三个月的账户使用情况计算,并于每个月的第一天重新计算,最低金额为 10 美元)。通过 ITR 网站可以手动补充任何金额。 | 没有。最初有折扣,但在 2017 年州补贴计划到期后被取消。 [4] |
肯塔基州/印第安纳州(RiverLink) | 每个应答器每月 0 美元,在 12 个月连续没有通行费交易后,每月 5 美元 + 2 美元用于邮寄或传真报表 | 每个内部(硬壳)应答器 15 美元(不可退款)[注释 1] | 最初的最低余额为 20 美元。用户可以安排自动信用卡或 ACH 扣款以进行补充;否则,当余额低于 10 美元时,系统会发送提醒以补充账户。通过 RiverLink 网站可以手动补充任何金额。 | 所有由任何 E-ZPass 会员发行的 transponders 每次过路可享受 2 美元的折扣(适用于所有类型的车辆)。 基于出行量的折扣:对于仅使用本地发行的 transponders(内部和贴纸)的乘用车,在一个日历月内第 40 次过路将触发从常规 transponder 价格中减免 50% 的折扣,该折扣适用于该日历月内的所有过路(之前和未来)。 |
缅因州[5] | 每月 0 美元 | 每个外部 transponder 17 美元(不可退款) 每个内部 transponder 10 美元(不可退款) |
最低余额 15 美元(当帐户余额降至最低余额以下时,帐户将收取 20 美元的最低充值金额) | 基于出行量的折扣:每月 30-39 次帐户行程将获得 25% 的折扣,该折扣适用于每月的帐户行程。每月 40 次或更多帐户行程将获得 50% 的折扣,该折扣适用于每月的帐户行程。对于每月少于 30 次帐户行程,缅因州 E-ZPass 客户支付的费用略低于现金价格。其他 transponders 支付现金价格。 |
马里兰州[6][7] | 2015 年 7 月 1 日起,非居民每月 1.50 美元,如果上个月产生了三次马里兰州 E‑ZPass 过路费,则免除;居民 0 美元[8] | 从 2018 年 5 月 23 日起,内部非“Flex” transponders 免费 每个外部 transponder 33 美元(不可退款) 每个内部 FUSION CVO(PrePass & E-ZPass 一体机)transponder 40 美元 每个内部 E-ZPass Flex transponder 18 美元(用于 I-495 快车道) |
最低余额 10 美元(帐户将收取 25 美元的最低充值金额,或等于您每月平均使用量的金额,以较高者为准) | 仅对马里兰州 E‑ZPass 用户提供折扣。在所有马里兰州收费站,乘用车现金价格可享受 10% 至 37.5% 的折扣。[9] 桥梁和地区提供各种其他方案。 |
马萨诸塞州(以前称为 Fast Lane)[10] | 如果每月对账单通过电子邮件发送,则每月 0 美元 | 每个内部 transponder 0 美元 | 最低余额 20 美元(当余额降至 10 美元以下时,帐户将收取充值金额,将帐户余额充值至 20 美元) | 州外 E-ZPass:在 Sumner 和 Ted Williams 隧道以及 Tobin Memorial Bridge 可享受 30 美分的折扣。马萨诸塞州 E-ZPass:在 Sumner 和 Ted Williams 隧道可享受 55 美分的折扣,在 Tobin Bridge 可享受 30 美分的折扣。[11] 使用通过申请获得的专用 transponder:Charlestown 和 Chelsea 居民在 Tobin Bridge 支付 0.15 美元。East Boston、South Boston 和 North End 居民在 Sumner 和 Ted Williams 隧道支付 0.20 美元。[12] |
新罕布什尔州[13] | 第一年后,纸质对账单每月 1 美元[14] 电子邮件对账单每月 0 美元 |
每个内部 transponder 7.40 美元(不可退款) 每个外部 transponder 13.49 美元(不可退款) 每月租赁 transponder 0.50 美元 |
最低余额 30 美元(帐户将在前 35 天收取 30 美元的最低充值金额,之后最低充值金额将根据帐户上过去三个月的使用情况确定,最低金额为 30 美元) | 仅对 NH transponders 提供 30% 的现金价格折扣。其他 transponders 支付现金价格。 |
新泽西州 | 每月会费 1 美元 + 每两个月 1 美元用于打印/电子邮件对账单 | 每个内部 transponder 10 美元(可退款)或如果使用信用卡或直接借记充值,则为 0 美元。 | 10 美元或充值阈值的 25%,以较高者为准(帐户将在前 90 天收取 25 美元的最低充值金额,之后最低充值金额将根据帐户上过去三个月的使用情况确定,最低金额为 25 美元) | 仅对 NJ transponders 提供各种折扣,包括在新泽西收费公路上的约 25% 的非高峰时段汽车折扣,以及卡车和公共汽车在高峰时段和非高峰时段的较小折扣。其他 transponders 和汽车在高峰时段支付现金价格。在花园州公园大道上没有汽车或公共汽车折扣;但是,卡车在允许其通行的路段上的非高峰时段收费会打折约 5%。[15] |
纽约州[16] | 纽约和新泽西港务局帐户每月服务费 1 美元(大都会运输局、收费公路或大桥管理局帐户为 0 美元)+ 每月纸质对账单每年 6 美元(电子邮件对账单为 0 美元) | 每个内部 transponder 10 美元(可退款)或如果使用自动充值或信用卡备份的按次付费,则为 0 美元 | 最低余额 30 美元(帐户将收取 25 美元的最低充值金额,或等于 90 天内平均使用量的金额,以较高者为准)或按次付费的最低余额 0 美元 | 在所有港务局设施中,均可享受 E‑ZPass 折扣。在 MTA 桥梁和隧道中,由纽约 E-ZPass 客户服务中心(NY E-ZPass)发行的标签的 E-ZPass 折扣范围为 32% 至 56%。在大多数设施中,NY E-ZPass 收费比邮件收费少 3.38 美元(其所有设施都是开放式无现金收费)。NY E-ZPass 收费在 维拉扎诺海峡大桥 往返行程中可享受 6.76 美元的折扣,在 海洋大道-吉尔·霍奇斯纪念大桥 和 跨湾退伍军人纪念大桥 可享受 2.46 美元的折扣。在亨利·哈德森大桥,NY E-ZPass 可享受 4.20 美元的折扣。在所有纽约州收费公路和纽约州大桥管理局设施中,均可享受 E‑ZPass 折扣。折扣仅适用于纽约 E-ZPass 客户服务中心发行的客户标签,不适用于州外 E-ZPass 持有人。 NY 现在还提供按次付费选项,用于每天直接通过与标签关联的支票帐户进行交易的全部收费。建议将信用卡保存在档案中,但根据纽约的这种新的支付选项,不需要每月余额。[17][18] |
北卡罗来纳州(快速通行证)[19] | 每月 0 美元,连续 12 个月未进行收费交易后每月 1 美元(邮件对账单 5 美元) | 免费:北卡罗来纳州快速通行证贴纸(在北卡罗来纳州以及 GA 桃花通行证和 FL 太阳通行证中有效;E-ZPass 不会接受贴纸)
北卡罗来纳州快速通行证 E-ZPass Flex transponder 16.49 美元 + 税(在北卡罗来纳州以及 GA 桃花通行证、FL 太阳通行证和 E-ZPass 中有效,以及北卡罗来纳州和 E-ZPass 管理的 HOV/HOT 车道) |
最低余额 20 美元,最多五个 transponders。 (帐户将收取 20 美元的最低充值金额,或者当帐户余额为充值阈值的 25% 时,该充值阈值基于过去三个月的使用情况,以较高者为准。)如果 transponder 在您经过收费站的 15% 的时间内没有出现,将收取 5.00 美元的费用。 | 所有 E-ZPass、北卡罗来纳州快速通行证、太阳通行证和桃花通行证用户均可享受折扣;折扣百分比因出口而异。 |
俄亥俄州[20] | 每月 0.75 美元(对于在俄亥俄州收费公路上一月内使用其 E-ZPass 进行 30 次或更多次行程的人员免除) | 每个内部 transponder 0 美元(前四年内更换费 25 美元) | 每个 transponder 最低余额 25 美元(帐户将收取最低充值金额,该金额基于过去三个月的使用情况,或将帐户余额恢复到每个 transponder 25.00 美元的金额,以较高者为准) | 所有 transponders 均可享受俄亥俄州折扣。折扣百分比因出口而异(0-35%)。 |
宾夕法尼亚州[21] | 每个 transponder 每年 3 美元,每月纸质对账单每月 4 美元 | 每个内部 transponder 10 美元(可退款)或如果使用信用卡或直接借记充值,则为 0 美元 | 每个 transponder 10 美元。当余额达到每个 transponder 10 美元或以下(手动充值帐户为 15 美元或以下)时,帐户将收取 35 美元的最低充值金额。如果一个月的周期内(信用卡为 2 次,ACH 为 3 次)您的帐户需要的充值次数超过允许的次数,充值金额将改为平均使用量。 | 所有 E-Z Pass transponders 可享受现金价格 35% 的折扣。 |
罗德岛州[22] | 如果每月对账单通过电子邮件发送,则每月 0 美元 | 每个内部 transponder 20.95 美元(需要购买) 每个外部 transponder 33.04 美元(需要购买) |
每个 transponder 最低余额 25 美元(帐户将收取最低充值金额,该金额基于过去 45 天的使用情况,并且每 90 天重新计算一次,或将帐户余额恢复到每个 transponder 25.00 美元的金额,以较高者为准) | 仅罗德岛州居民在 克莱伯恩·佩尔纽波特大桥 收费处每辆车 0.83 美元(而不是正常的 2 美元/轴) |
弗吉尼亚州[23] | 截至 2014 年 7 月 1 日,每月 0 美元[update]。如果 E-ZPass Flex transponder 在 12 个月内未用于 HOV 交易,则一次性收取 10 美元的“transponder 功能升级费”。[24] | 每个内部 transponder 35 美元 | 每个 transponder 最低余额 10 美元(帐户将收取每个 transponder 35 美元的最低充值金额,或等于每月平均使用量的金额,以较高者为准) | 仅对弗吉尼亚州 E-ZPass 用户提供折扣
|
西弗吉尼亚[25] | “预付”计划每年 5 美元(包含免费使用西弗吉尼亚收费公路上的北贝克利坡道)。各种西弗吉尼亚收费公路的无限次使用固定费率计划价格从 5 美元到 285 美元不等。 | 每个内部应答器 10 美元 | 最低余额 10 美元(账户最低充值金额为 20 美元。购买西弗吉尼亚年度无限使用计划则不需要余额) | 自 2019 年 1 月 11 日起:西弗吉尼亚收费公路的全线收费将为 12.00 美元(3 个收费站,每个 4.00 美元,仅限汽车)。提供仅限汽车使用的年度通行证。(2019 年 1 月 11 日之前购买的年度通行证价格为 24 美元 + 13 美元应答器费,有效期为 3 年)(提前报名后的价格为每年 25 美元 + 13 美元应答器费。) |
- 说明
- ↑ 贴纸式应答器免费提供,但它们与 E-ZPass 不兼容,只能在路易斯维尔地区的 三个收费的俄亥俄河大桥 上使用。
- ↑ 特拉华州:常见问题解答
- ↑ E-Pass Xtra
- ↑ [1] Template:Webarchive
- ↑ "印第安纳收费公路使用 E-ZPass 应答器的司机面临大幅涨价". 芝加哥论坛报. 2017 年 6 月 1 日。
- ↑ "常见问题解答".
- ↑ http://www.ezpassmd.com/en/about/Attention_E-ZPass_Customers_2.pdf
- ↑ "存档副本" (PDF). 存档于 原始版本 (PDF) 于 2011-11-11. 检索于 2011-12-04.
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被忽略 (|url-status=
建议) (帮助)CS1 maint: archived copy as title (链接) - ↑ "MDTA 新闻稿".
- ↑ Pile-Beaton, Roxanne. "MdTA 收费标准".
- ↑ "E-ZPass MA 项目 - 公路部门 - 马萨诸塞州交通部".
- ↑ "E-ZPass MA - 收费计算器 - 马萨诸塞州交通部".
- ↑ "E-ZPass MA - 特别项目 - 马萨诸塞州交通部".
- ↑ "E-ZPass 项目 - 收费公路 - 新罕布什尔州交通部".
- ↑ "存档副本" (PDF). 存档于 原始版本 (PDF) 于 2016-03-31. 检索于 2016-02-09.
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建议) (帮助)CS1 maint: archived copy as title (链接) - ↑ "新泽西收费公路收费标准".
- ↑ "E-ZPass® 纽约 - 条款和条件 - 个人账户".
- ↑ e-zpassny.com
- ↑ "E-ZPass® 纽约 - 按次付费常见问题解答".
- ↑ NC Quick Pass. Myncquickpass.com. 检索于 2013-07-23。
- ↑ 俄亥俄州收费公路用户可以在其他州开设 E-ZPass 账户,可能可以支付更少的费用 | cleveland.com. Blog.cleveland.com. 检索于 2013-07-23。
- ↑ "个人常见问题解答".
- ↑ [2] Template:Webarchive
- ↑ "存档副本" (PDF). 存档于 原始 (PDF) on 2012-03-22. 检索于 2011-09-22.
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建议) (帮助)CS1 maint: archived copy as title (链接) - ↑ "E-ZPass Flex". 检索于 2019-06-17.
- ↑ E-Z Pass 常见问题解答 Template:Webarchive