电路创意/发明家的工具
在我们熟悉了构成发明视角的最一般原则之后...压制批评和自我批评,
- 比喻性思维,
- 使用类比,
- 使用随机性,
...让我们看看一些产生新想法的具体方法，将自己限制在其中最普遍的那些（它们是由 根里奇·阿尔特舒勒 提出的）。
世界本质上是连续的，但为了了解它，人们将它分成不同的块。这些是各种物体，即构成世界的“砖块”。为了将它们彼此区分开来，这些物体被赋予了名称，从那一刻起它们“冻结”，变得不可改变。如果我们克服思维的惯性，继续分解物体，我们可以得到一个新的、积极的效果。
例如，一艘被水密隔舱分成许多独立舱室的船实际上是不会沉没的。由几个相互独立的部分组成的汽车轮胎是“防刺穿”的。一辆分成独立部分，以可移动方式相互连接的车辆是灵活且可操控的（火车、带拖车的卡车等）。光学器件，分成许多独立的透镜，可以增强几乎失明的人的视力（顺便说一句，这是自然界的一种专利——所谓的“复眼”，例如蜜蜂就有）。将光学图像在空间和时间上进行分割的想法，导致了照片电报和电视的诞生。分割可以无限地继续下去，这表明了这种方法的无限可能性。但是请注意，只有当分割的结果是获得新的积极效果（如船和轮胎的例子，获得高可靠性）时，才会有发明。
它是产生新想法最基本的方法之一，它诞生了许多伟大的发明。例如，轮船（蒸汽机 + 船），汽车（内燃机 + 汽车），炸药（硝化甘油 + 多孔物质）等等。合并可以包含各种组合——“旧 + 旧”，“旧 + 新”，“新 + 新”。电子电路工程领域几乎所有的发明都是通过组合旧 + 旧来创造的。事实上，电子元件（晶体管、电阻器、电容器等）已经存在很久了，但是通过将它们组合起来，一个电路可以“诞生”，这是一种发明。
在这种方法中，为了产生发明，必须获得一种新的积极效果，这种效果不能分解为对应于各个元素的部分。此外，新效果必须超过各个效果的总和。换句话说，最终效果必须出乎意料。这正是发明与制造的区别所在。通常，制造的任务、解决任务的方法以及制造的最终目标都是预先知道的，而发明只有任务是已知的。因此，在制造中，对初始解决方案的改变是量化的，而在发明中，则是定性的。
这是一种解决发明问题的极其强大的方法，它在所有技术领域都有应用。以下版本是可能的
A. 如果物体是连续作用的，则切换到间歇脉冲作用。
谁没有见过闪光灯的刺眼光芒？您是否曾经想过它为什么不一直亮着，而只亮千分之一秒？闪光灯包含一个与脉冲气体放电灯并联连接的电容器，该灯被充电到低于其点火电压的电压。在短控制脉冲的帮助下，灯被“点亮”，电容器通过它放电——获得高强度的光脉冲。该过程可以分为两个阶段：长时间暂停（电容器积累大量能量）和短脉冲（能量释放）。这样做有什么用？闪光灯的优势在于，要获得相同的效果（被摄物体的照明），它消耗几瓦特的电力，而白炽灯消耗几千瓦特。这使得闪光灯可以由电池供电，进而确保其体积小、重量轻。
B. 如果物体具有周期性脉冲作用，则使用脉冲之间的暂停执行另一个动作。
例如，这种方法在雷达站中得以实现。发射机周期性地发射脉冲信号，在脉冲之间的暂停时间内，测量发射机到物体的距离。该方法在计算中得到了广泛的应用。电子计算机的核心（处理器）比单个输入输出设备（例如，穿孔卡片阅读器）快很多倍。为了不闲置，在连续读取两张穿孔卡片之间的暂停时间内，将该过程加载到解决其他程序中。
几乎每个人都听到过音乐会期间扬声器发出的令人讨厌的尖叫声——所谓的麦克风啸叫。这是由于麦克风和扬声器之间通过空气介质形成的声反馈引起的，它们分别连接到放大器的输入和输出。这个现象被贴上了“有害”的标签，专家们尽力避免它。然而，由于它，可以制作一个非常简单且有效的警报系统。为此，将麦克风放置在受保护的房间内，扬声器放置在房间外。当打开门、窗户或在房间墙壁上形成任意孔洞时，扬声器会发出麦克风啸叫的特征声音。许多发明是由于人们发现给定的“负面”效果可以找到有用的应用。这里也是一样，对现象进行“硬性”分类阻碍了新想法的产生。现象本身并不有害，而是在与某事物相关的情况下才是有害的。在一个领域有害的现象，在另一个领域可能是有益的，反之亦然。但是，要确定这一点，需要广泛的一般技术文化和发明性的眼光。由此得出结论，发明家不应该是狭隘的专家，而应该无所不知。这将使他能够轻松地从一个领域转移到另一个领域，找到他对观察到的有益和有害现象的合适应用。
它的本质在于物体的特性在不断变化，并且在任何时刻都是最优的。这意味着什么？以大型金属加工机床（压力机、冲床、剪床等）中使用的飞轮电机为例。对这种发动机的飞轮提出了相互矛盾的要求。一方面，它应该尽可能地庞大，以积累大量的动能，但另一方面，这会使发动机的启动和加速变得困难。存在一个明确的技术矛盾，它可以通过所谓的“可变惯性矩飞轮”来解决。它是一个带有空心辐条的大铸铁轮，在辐条内放置一个活塞，沿着辐条的长度移动，空余空间被水银填充。当发动机启动时，水银靠近中心，飞轮的惯性很小。随着转速的增加，水银被推向外围（在离心力的作用下），飞轮的惯性增加。换句话说，物体适应了环境条件。乘客汽车上的自动安全带也是根据动态方法工作的。在正常情况下，它们是松散的，不会限制乘客的活动。在紧急情况下（突然停止），它们会通过简单的惯性装置锁定，防止乘客向前“飞出”。
- 发明的秘密
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