经济谬误/第 10 章
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WE 已经看到，无论是什么增加了将商品从一个国家运往另一个国家的费用——换句话说，无论是什么使得运输更加繁重——都与保护性关税的作用相同；或者，如果您愿意用另一种方式表达，保护性关税的作用与更加繁重的运输相同。
因此，关税可以被视为沼泽、车辙、障碍、陡峭的斜坡——总之，它是一种障碍，其作用是增加商品生产者收到的价格与消费者支付的价格之间的差额。同样，毫无疑问，沼泽和泥潭可以被视为与保护性关税相同。
有些人（人数不多，但确实有这样的人）开始理解，障碍并非因为它们是人造的而就不再是障碍，并且我们的商业前景更有可能从自由中获益，而不是从保护中获益，而这正是运河比陡峭、曲折、不方便的道路更有利于交通的同一原因。
但他们坚持认为这种自由必须是相互的。例如，如果我们取消了我们针对西班牙商品进口设置的壁垒，那么西班牙也必须取消针对我们商品进口设置的壁垒。因此，他们是商业条约的倡导者，以完全互惠为基础，让步换让步；让我们做出购买的牺牲，他们说，以获得出售的优势。
我很遗憾地说，那些以这种方式推理的人，无论他们是否意识到，在原则上都是保护主义者；只是，他们比纯粹的保护主义者更不一致，正如后者比绝对的禁令主义者更不一致。
以下寓言将证明这一点：-
无论在哪里，有两个城镇叫作 Stulta 和 Puera。他们不惜重金从一个城镇到另一个城镇修建了一条高速公路。当这项工程完成时，Stulta 自己说：“看看 Puera 如何用她的产品淹没我们；我们必须注意它。” 因此，他们创建并支付了一批障碍者，之所以这样称呼，是因为他们的工作是在来自 Puera 的交通道路上设置障碍。不久之后，Puera 也做了同样的事情。
在几个世纪之后，知识在这段时间内取得了巨大进步，Puera 的常识使她能够看到，这种相互的障碍只会带来相互的伤害。因此，她派了一位外交官前往 Stulta，他抛开官方措辞，这样说道：“我们修建了一条高速公路，现在我们设置障碍阻碍其使用。这很荒谬。如果我们把事情原样放着会更好。在这种情况下，我们就不必首先为修建道路付费，也不必之后花费资金维护障碍者。我代表 Puera 来向你提议，不是立即放弃相互反对——那样将是基于原则行事，而我们像你一样鄙视原则——而是稍微减少目前的障碍，同时注意公平地估算我们为此付出的各自的牺牲。” 外交官如此说道。Stulta 要求时间考虑这个提议，并依次咨询了她的制造商和农业工作者。最后，在经过几年之后，她宣布谈判破裂。
收到这条通知后，Puera 的居民举行了一次会议。一位老先生（他们一直怀疑他被 Stulta 秘密收买）站起来说：“Stulta 设置的障碍损害了我们的销售，这是一个不幸。我们自己设置的障碍损害了我们的购买，这是另一个不幸。关于第一个，我们无能为力；但第二个是我们自己可以控制的。既然我们无法摆脱两种弊端，那就至少摆脱其中一种吧。让我们取消我们自己的障碍者，而不必要求 Stulta 也这样做。毫无疑问，总有一天她会更好地了解自己的利益。”
第二位顾问是一位务实、现实的人，从未接触过任何原则，并且在祖先的道路上长大，他回答道：“别听那个乌托邦式的梦想家、理论家、革新者、经济学家、Stultomaniac 的话。如果道路的停滞不均衡、不平衡、不协调，我们所有人都会完蛋。去比来、出口比进口更困难。我们会发现自己与 Stulta 相比处于相同的不利地位，就像勒阿弗尔、南特、波尔多、里斯本、伦敦、汉堡和新奥尔良与塞纳河、卢瓦尔河、加龙河、塔霍河、泰晤士河、易北河和密西西比河源头附近的城镇相比一样，因为船只逆流而上比顺流而下更困难。（一个声音：河口附近的城镇比河流源头的城镇更繁荣。）这是不可能的。（相同的声音：但事实就是这样。）好吧，如果真是这样，那么它们是违反规则繁荣起来的。” 如此有说服力的推理使全体大会信服，演讲者接着继续他的胜利，大谈民族独立、民族荣誉、民族尊严、民族劳动、产品泛滥、贡品、致命的竞争。总之，他获得了维持障碍的投票；如果你对这个问题有任何好奇，我可以向你指出一些国家，在那里你会亲眼看到修路者和障碍者在同一个立法机构的命令下，以同一个纳税人的费用，以最友好的方式相互合作，一组人努力清理道路，另一组人则尽其所能使道路无法通行。