如何制作松木赛车/词汇表
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- 轴槽
- 在 BSA 原装套件方块中切割的两个槽之一。
- 斜面
- 使轴锥形以减少轴头与外轮毂之间的接触面积。
- 平衡
- 对车轮进行修改，以实现围绕轮毂分布的等效质量。
- 方块
- 7 x 1-3/4 x 1-1/4 松木方块。
- 镗孔抛光
- 抛光轮毂内表面，以减少轮毂和轴之间的摩擦。
- BSA
- 美国童子军。
- 圆锥化
- 修改轮毂内侧以减少轮毂与车身之间的摩擦。
- 中心轨道
- 在木制轨道上，赛车跨越的约 1/4 英寸高、1-5/8 英寸宽的轨道引导。
- 去毛刺
- 轴本质上是一英寸长的钉子，在头部下方有两个毛刺，这是冲压过程造成的。典型的轴处理包括去除这些毛刺，然后进行打磨和抛光。
- 主导轮
- 赛车在平坦表面上时接触的第一个车轮。在升高的前轮配置中，这是没有升高的车轮。
- 扩展轴距
- 轴之间可能的最大距离，使车轮不超过方块的末端：5-3/4 英寸，轴孔距离方块末端 5/8 英寸。
- 开槽
- 在轴上开槽以减少接触面积，从而减少轴和轮之间的 摩擦。
- H 形胎面
- 一种车轮修改，其中胎面被切割成“H”形截面，使胎面仅在内侧和外侧部分与轨道表面接触。
- 套件
- BSA 官方“大奖赛松木赛车套件”，包含方块、4 个轴、4 个车轮和说明书。
- 轻轮
- 车轮的质量已减轻，通常是通过从车轮内侧去除材料来实现的。
- 匹配车轮
- 从同一个模具编号中取出的车轮。
- 模具
- 松木赛车轮的塑料 注塑模具。
- 模具编号
- 车轮内侧的数字，表示注塑模具。
- 钼
- 二硫化钼 润滑剂。
- 二硫化钼
- 二硫化钼 是一种类似于石墨的干润滑剂。
- 镀镍
- 镀镍轴可以抛光到比原装锌 BSA 轴更光滑的表面。
- 开槽或开槽
- 轴可以开槽或开槽以减少接触面积，从而减少轴和轮之间的 摩擦。
- Nyoil
- 一种液体合成润滑剂 (MSDS)。
- 非法车轮
- 由高性能聚合物（如 德林）加工而成的薄车轮，通常只允许在公开组比赛中使用。
- 超大轴
- 超大轴（例如 0.091 毫米直径）轴可以减少车轮晃动。BSA 官方轴的直径为 0.087 英寸。
- 轨道行驶
- 调整主导前轮对齐，使其略微转向轨道中心轨道，使赛车在轨道上行驶时贴近轨道。
- 升高的车轮
- 一个车轮（通常是前轮）在车身上升起约 1/16 英寸。这个车轮不会一直与轨道接触，因此对转动惯量的贡献较小。
- 高速轴
- 镀镍售后市场轴。
- 特氟龙
- 聚四氟乙烯 (PTFE) 聚合物的商品名。特氟龙粉末是一种常见的赛车润滑剂。
- V 形胎面
- 一种车轮修改，其中胎面被切割成“V”形截面，使胎面与轨道表面只有一个径向接触点。
- 轴距
- 前轮和后轮之间从轮毂中心到轮毂中心的间距。标准松木赛车 轴距 约为 4.5 英寸，扩展轴距为 5.75 英寸，车轮距离 7 英寸方块的末端 5/8 英寸。