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Trainz 资产维护和创建

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建议新的 Trainz 用户搜索廉价网站和亚马逊的第三方合作伙伴，并尝试获取各种旧的 Trainz 版本。这是因为 Trainz 版本中捆绑的内容在很大程度上会根据版本中捆绑的路线而有所不同，并且您可能想探索的 DLS 中存在许多路线，这些路线会依赖于这些资产。每一个都值得花时间，但获取一套确实可以帮助探索 Trainz 的功能并欣赏每个 Trainz 时代的特点。在当今的计算机上，同时运行多个 Trainz 完全是可行和可操作的。两 GB 内存的机器很便宜，而现在 TB 级硬盘也很便宜，而一个 Trainz 安装一般来说可以轻松地放在 4-5 GB 之内，即使添加了数千个资产。数据库实际上非常紧凑，因为不仅使用了数据压缩技术，而且数据库中的资产被二进制组织成仅几个小文件。源资产文件夹使用许多小文件，每个文件在小硬盘（容量低于 250 MB）上至少需要 4 KB 的磁盘空间，而在 32 位计算机上的大硬盘上每个文件需要 8 KB/文件或 16-32 KB/文件。如今，大多数计算机都是 64 位的，这使得最小文件空间可以再次缩小，而硬盘在过去十年中增长得非常快，因此空间不再是任何限制，内存空间在很长一段时间内也不是限制。

此外，许多 Auran 编写的资产（仍然）属于“不在 DLS 上”的类别，这意味着如果它们被用于上传到 DLS 的许多（超过 2,500 个）路线，您将处于与寻找不在 DLS 上的第三方内容相同的境地：在 DLH 中完成下载时，在“任务完成”弹出窗口中收到令人讨厌的未知资产错误消息。

换句话说，Trainz 固执地拒绝识别其自己发布的资产，如果代码尚未添加到 DLS 中，并且之前的政策是 N3V 接管 DLS 管理和新版本开发后几乎不会添加任何内容。预测“它”是否会在“那里”就像 16 世纪的天气预报一样——向窗外看，希望一切顺利。

幸运的是，将数据移植到 TANE 的负面经历以及由此引起的大范围骚动，导致 N3V Games 重新考虑其内容分发策略，因为很少有路线和场景的依赖列表中包含 Auran 编写的资产，这些资产仍然无法在 DLS 上获得。

许多常用资产直接与 Auran 的原始工作相关联，这些工作使用网格和脚本，从几何学上增加了资产损坏的数量，当新的 TANE 基础数据主要包括新组成的类型时，尽管总体上符合 TS09-TS12 时代的旧（更基本）功能和数据集 TrainzBaseSpec，即使 TANE 的承诺功能通过添加必要的新的标签和值来改进许多 种类 以支持新功能。在重新考虑之后，N3V Games 尽了很大努力发布了有效的旧时代源内容，并且最终还提供了一种方法让内容创建者升级其遗留内容，因此许多大型 DLS 资产需要（路线及其场景，近二十年来 Trainz 爱好者努力积累的许多遗留滚动库存资产）。

类似的，在 TC（TBV 2.7-2.8）和 TS09-TS12（TBV 2.9-3.7）之间，特别是支持季节性和速度树的更改，看到了一种大体上兼容但能力稍弱的某些新值的需求。基本上，新的功能和能力总是会对数据需求带来一些变化，无论是否可以编写新的内容以忽略旧的 Kind-config 资产中的非定义，或者是否需要更新所有 Kind，都是需要考虑的问题。公平地说，N3V Games 虽然在许多用户功能上仍然充耳不闻，但他们已经意识到，用升级功能来破坏数据比尽可能地维护历史保真度要差得多，这样可以确保新软件版本中支持心爱的资产。

处理问题

一种可靠的解决方案是使用SHFT+CTRL+ESC 打开任务管理器，选择进程 TAB，找到 TL\TADdaemon 进程并LMB-点击，然后RMBH+拖动 打开文件位置（文件夹），如果您将 Windows 标题栏设置为推荐的显示文件夹路径规格，则将显示哪个文件夹副本处于活动状态。

如果您运行多个相同 Trainz 版本，有时很难记住您启动了哪个版本。当运行 TS10-SP3 或 SP4 以及 TS09-SP4 时，这尤其令人烦恼，因为两者都将内容管理器标记为其共同的 TBV“3.3”。