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Trainz/Kinds/kind engine

来自维基教科书,开放世界开放书籍
卡尔德威尔县铁路 #1811,EMD GP-16,拍摄于 2004 年 7 月 20 日。

KIND Engine 资源被归类为包含柴油或电力机车性能特征的机车。相关的姊妹 KIND 或类资源是 kind steam-engine,它使用许多(如果不是全部)相同的(子)容器或子类,但具有不同的基本数据调色板,需要在父类(即容器“KIND Engine” - 这里下面讨论的那些标签和特殊 KIND 容器)中建模和定义。这种模块化的分解应该使新老 Trainzers 更容易理解 配置。 

历史引擎规格

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引擎规格的格式从最早的 Trainz 版本开始就不断演变,也许比任何其他数字建模资产组都多,考虑到机车行驶行为(在数字虚拟世界中建模和模拟的物理现实)的依赖性,比任何其他类别的对象更依赖于脚本、动画元素与 Trainz 内的物理模型之间的紧密交互。不幸的是,较旧的内容创建者指南(早期,HTML 页面和文件,UTC 之后为 *.pdf 文件)通常也在线保留以方便更新,现在*[注释 1]新来者或其他对比较不同数字模型感兴趣的人无法轻松访问。

如果您对此感兴趣 - 特别是如果您有成为 Loco CC 制作者的雄心壮志,并且想要学习新旧版本之间的差异,那么请与下载了旧版本并愿意分享的人交朋友。更好的是,在 eBay 和其他消费者到消费者的零售网站上潜伏,并获取旧版本的 Trainz。



可以通过查看 CCGTC 在线页面,将引擎规格的容器和总体变化与当前的标签和容器分组进行比较:Kind: Engine.

KIND 层次结构

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[e]
KINDs(类型资产组)
以及 容器


TrainzBaseSpec

子类-容器

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引擎子 数据结构 在 Trainz 中被称为容器,每个容器定义了模拟软件需要产生动态工作 3D 资源的参数和变量。

  1. 油门-功率容器
  2. 动态制动容器
  3. 压力容器
  4. 质量容器
  5. 电机容器
  6. flowsize 容器
  7. 体积容器

支持的标签

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kind "engine"
throttle-power
{
}
dynamic-brake
{
}
pressure
{
}
mass
{
}
motor
{
}
flowsize
{
}
volume
{
}
scale ""
epbrakes "" (Obsolete tag)
autopilot-stop-distance 5.0
autopilot-crawl-distance 20.0
autopilot-caution-speed-multiplier 0.5
throttle-adjustment-rate 0.01

油门-功率

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类型: 油门-功率容器
描述: 驾驶室模式下的加速度变量。

动态制动

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类型: 动态制动容器
描述: 驾驶室模式下动态制动时的减速度变量。
类型: 压力容器
描述: 待定
类型: 质量容器
描述: 待定
类型: 电机容器
描述: 待定

流量大小

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类型: 流量大小容器
描述: 待定
类型: 体积容器
描述: 待定
类型: 已过时
描述: 已过时
类型: 已过时的单一值
描述: 在 TS2009 版本中已过时
  • 纠正措施: 移动到描述块文本中或删除行。

自动驾驶-停止距离

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类型: 浮点数
描述: AI 在典型的障碍物(红灯等)前方多远(以米为单位)会尝试停车。更改此值可以帮助微调 AI 移动的精度,但是尝试让列车停得太靠近目标可能会导致某些情况下发生超车。此标签仅用于特殊情况。

自动驾驶-爬行距离

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类型: 浮点数
描述: 一旦到达预期停车位置的距离(以米为单位),AI 将会“爬行”而不是尝试加速到达目的地。更改此值可以帮助微调 AI 移动的精度,但是尝试让列车停得太靠近目标可能会导致某些情况下发生超车。此标签仅用于特殊情况。

自动驾驶-谨慎速度倍增器

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类型: 浮点数
描述: AI 在谨慎条件下运行时会减速至速度限制的这个倍数。可以将其设置为 1.0 以有效地消除谨慎速度驾驶,但这可能会增加某些情况下发生超车的风险。

油门-调整速率

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类型: 浮点数
描述: 定义了引擎油门调整以匹配列车油门的调整速率。增加此速率将使引擎更具响应性,但可能会以音频或驾驶真实性为代价。在 DCC 模式下,使用 0.1 的最小值。

示例 Config.txt

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引擎规范资源的示例 config.txt 文件,为了简洁起见,排除了标准标签:

在此处附加示例文件?



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