独轮车百科全书/大轮
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骑乘大轮，通常被认为是 29 英寸及更大，一旦你站立起来骑乘就变得相当简单。但是，由于你坐得比小轮独轮车高，所以上车会更难。大轮使旅行和长途骑行成为一种乐趣，并且看起来优雅大方。
这张图片展示了定制的 Semcycle 大轮，属于Leo Vandewoestijne
首先要记住的是，车轮的增加的质量意味着，除非你有非常强壮的腿，否则回滚式安装在开始时根本不起作用。你可能无法以足够快的速度改变车轮的旋转方向。这就剩下两种选择，这两种选择都相当普遍——静态安装或滚动安装。请记住，在这两种情况下，你都需要比小轮自行车更用力地蹬地。对于静态安装，有些人发现向前弯腰并握住车轮会有所帮助，这样他们在蹬地后可以拉近自己和车轮。有些人发现在大轮车上学习滚动式安装比在小轮车上更容易。
你前面有颠簸吗？别担心！大轮子的优势，除了速度之外，就是你几乎感觉不到那些在小轮子上需要你特别注意的颠簸。
对于停止，有两个问题。第一个问题是，由于单轮车重量更大，所以要停止的单轮车更多，第二个问题是你可能会更快。尽管如此，停止技巧与小轮车相同，只是需要更长时间，因此你需要提前计划。使用手刹有助于降低速度，以便你准备好下车。手刹在缓和下坡速度时也很有用。
慢慢地，慢慢地。对于怠速，重要的是车轮移动的距离，而不是踏板移动的距离。当你怠速小轮子时，将踏板在垂直位置两侧移动 45 度可以获得大约合适的车轮移动量，但是这种踏板移动会在大轮子上造成过多的车轮移动量。试着克服你自动来回踏板的本能，而是对车轮的当前状态做出反应。但是，这里同样如此，车轮的重量可能会造成问题，因此不要指望能够轻松地使考克车怠速（尽管著名的“Unigeezer”特里·彼得森已经发布了自己使考克车怠速的视频）。
一开始，你会想要为转弯留出足够的空间。可能需要更大的倾斜才能使大轮子倾斜。当你习惯了大轮子后，转弯会变得更容易，并且需要的空间更小。180 度和跳跃转弯都是合理的。
大多数公开速度和距离记录都是在大轮子上完成的。36 英寸的车轮因考克公司生产的 36 英寸轮胎而变得流行。许多不同的车架和配置都使用了这种轮胎。一些制造商，例如单轮自行车工厂和 RBR，提供更大轮子的单轮自行车。塞姆·亚伯拉罕骑过最大的车轮，尺寸为 73 英寸……他需要用踏板来支撑自己！