独轮车百科/技巧
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技巧是关于控制你的位置以及你想要去的地方。
- -- 克里斯·霍尔姆
当你练习技巧时，拥有一辆好的独轮车非常重要。它应该能够承受你的骑行。同样重要的是，你不能伤害自己。从很高的地方摔下来只会伤害你和你的独轮车。我个人认为，你的技巧不应该是在风险非常高的场合：挑战应该来自障碍物，而不是你的恐惧！
在练习技巧时，也要尝试找人观看你，并看看你是否做对了。观看视频或向朋友学习很有帮助。在学习新动作时，休息与练习同等重要。给自己留出充足的时间进行两者，并在需要时休息。
从本质上讲，骑技巧需要高度集中的精神状态。一个人执行各种技巧动作的能力，并非源于已完成或未完成事物的限制，而是源于他们的想象力和身体允许的范围。
曲柄抓握通常包括两个步骤
- 跳到曲柄抓握位置，在那里你跳跃并落在某个东西的边缘（桌子、长凳等），但不是落在你的轮子上，而是落在你的曲柄上
- 从曲柄抓握位置跳到轮子上，从第一个位置跳跃并落在你的轮子上
抓住目标物时，身体要尽量向目标倾斜。第二只脚可能离开踏板，也可能不离开。在尝试完全跳到橡胶上之前，先练习从曲柄处进行小跳跃，这样就能自然而然地掌握。你可能需要一段时间才能学会平衡地落在曲柄上。
学习曲柄抓握的好方法是从曲柄抓住边缘后的部分开始练习。首先，尝试让车轮越过障碍物，不要专注于平衡地落在踏板上。接下来，更专注于控制独轮车着陆。继续这种方法，直到你能轻松地完成曲柄抓握。现在是时候学习曲柄抓握的实际抓握部分了。最后，把所有步骤组合起来！
踏板抓握通常在坐垫向外的情况下进行，包括两个步骤
- 跳到踏板抓握位置
- 从踏板抓握位置跳到橡胶上。
抓住目标物时，身体要尽量向目标倾斜。对于踏板抓握来说，这比曲柄抓握更难，因为坐垫不够稳定。第二只脚可能离开踏板，也可能不离开。在尝试完全跳到橡胶上之前，先练习从踏板处进行小跳跃，这样就能自然而然地掌握。事实上，一旦你掌握了技巧，从踏板抓握跳到橡胶上比从曲柄抓握跳到橡胶上更容易。
试着把它想象成滑板的Ollie动作。这条建议让我第一次跳到了橡胶上。将自由踏板（不在目标物上的那个）稍微抬起，然后用一个流畅的动作向上挥动另一侧的踏板。成功的关键在于练习。如果你按照这些步骤操作，你很快就能学会踏板抓握。
高跳坐垫向内很难（除了使用坐垫向内滚动跳）。除非你使用预跳，否则很难跳到30厘米以上。练习弯腰并向上拉动独轮车，同时跳跃。对于更高的坐垫向内跳跃，需要进行预跳。通常情况下，你还会使用比平时更高的胎压和更低的坐垫高度。可以进行超过60厘米的坐垫向内侧跳跃，但是大多数独轮车骑手会切换到坐垫向外或滚动跳跃。
坐垫向内跳跃是学习坐垫向外跳跃之前必须掌握的技巧，因为坐垫提供了额外的接触点，因此为初学者提供了更好的控制力。当坐垫开始限制跳跃高度时，建议人们培养自己的坐垫向外控制能力。
进行坐垫向外跳跃时，将坐垫调整到舒适的高度很有帮助。它应该足够高，让你在用手扶住前方的坐垫时几乎可以直立。用手扶住后方的坐垫可以更容易地向上拉动它。练习在倾斜的表面上跳跃，或者进行自然的试骑，以学习控制车轮的旋转力。坐垫向外舒适跳跃的关键是踏板压力分布均匀。如果无法施加均匀的压力，车轮就会不受控制地滚动。
坐垫向外跳跃需要几个不同的方面才能达到最大高度。这项技术可以分解成以下几个步骤：1. 预跳 2. 跳跃 3. 着陆（收腹） 4. 恢复
1. 通过兔子跳坐垫向外练习预跳，并专注于时机，你会培养出何时施加力的感觉。预跳可以从坐垫向内跳跃中迁移，因为动作完全相同，可以直接迁移。要执行预跳，先从目标物后退一点，站稳，向目标跳跃，当脚着地时，在正确的时机施加压力，力量会将你向上提升，同时你将独轮车拉到你的下方。
2. 跳跃是你真正跳跃的阶段。一个人进行高跳跃的能力取决于他的垂直跳跃能力，但仅限于一定程度。垂直跳跃是指一个人离开地面所能跳到的高度（以你能触及墙壁的距离测量，手臂完全伸直到你能跳起来触及同一面墙的距离）。垂直跳跃会影响跳跃高度是合理的，但这并不是唯一的因素，并且可以通过健身和练习来提高一个人的垂直跳跃能力。
3. 着陆是高跳跃中最重要的部分。这需要尽可能地将车轮收缩到你的下方。确保尽可能地向上拉动轮胎以获得最大高度。当你到达目标物顶部时，你几乎可以感觉到轮胎碰到你的臀部。使用这种技术进行静态跳跃，可以跳到85厘米（2.77英尺）以上。如果预跳做得正确，你应该能够在你的静态跳跃基础上再增加15厘米（6英寸）。使用这种技术，可以完成超过100厘米（3.25英尺）的跳跃。
4. 恢复基本上是从你用来登上目标物的那个超级收腹姿势站立起来。这看起来像是一个不重要的步骤，但如果你不能站起来，那么你刚刚越过的巨大墙壁就没有任何意义，除了表明你“几乎可以完成那个跳跃”。最后把所有步骤组合起来。
还可以查看Ryan Atkins关于如何跳得相对较高的视频教程。
垂直于你想要前进的方向站立。向你想要前进的方向倾斜，然后跳跃。跨越坐垫向外可以让你在跳跃时向上拉动轮胎，这可以让你在跨越中获得更大的距离，就像在常规的坐垫向外跳跃中一样。向侧面跨越比向前跨越容易得多。你会培养出跳跃前需要倾斜多少的感觉；通常不需要倾斜太多。在空中旋转可能会有所帮助，这意味着向侧面起跳并在空中旋转，以便你面朝跳跃的方向着陆。如果你要跨越一个狭窄的目标物，尝试跨越的距离比你认为需要的要少一些，并利用跳跃的动量和移动你的臀部来保持平衡。当你跳得太短时，进行调整比跳过头时更容易。
类似于跨越坐垫向外，但控制力更强。
起始：在确定开始滚动跳跃前需要多远时，取你想要跳跃的目标物的高度，并将其转换为你将开始跳跃的距离。在开始跳跃的距离上再增加一点。从你想要开始跳跃的地方向后骑行大约3-8圈（取决于个人喜好和情况）。
例如：Bob想要滚动跳跃到一个80厘米高的桌子上。他计算出他将开始跳跃的位置，大约距离桌子90-100厘米（水平距离）。然后，他将车轮的中心放在那个位置，向后骑行6圈然后停下。他在停下的地方放了一块石头，以便在进一步尝试时调整需要多远。然后，Bob尽可能快地骑到起始点，握住坐垫，并在靠近时做好准备。然后，他向上拉动坐垫，用另一只手保持平衡和稳定性，并尽可能用力地向上弹跳。当他接近桌面时，他弯腰，使车轮垂直于他的头部对齐。持续的水平动量会将他的身体连同独轮车一起带到桌子上。
然而，Bob成功的关键在于他每天都在逐步练习滚动跳跃。它不会自动发生！此外，在进行滚动跳跃时，大多数人都会放弃（退出），因为他们觉得无法完成跳跃。关键在于，坚持去做。如果你摔倒了，确保你穿戴了安全装备，但在整体方案中，你必须强迫自己去做。
“我最近做了一些80厘米的滚动跳跃，我发现我第一次成功完全出乎意料，因为我只是强迫自己去做！此外，如果你感觉大约15-30分钟后仍然没有成功，因为你太害怕/紧张/不愿意等等…休息一天或几个小时，去练习一下车轮行走/滑行/倒骑/后空翻一段时间，然后回来继续。此外，如果你一直在同一个地方尝试滚动跳跃，仍然感到害怕，尝试在其他地方进行。记住，一旦你成功了，说服自己从现在开始每次都能成功。此外，在怀疑自己是否能够成功时，测量高度并将其与相同高度的其他情况进行比较是一个好主意。” - UR
下落坐垫向内是最简单的下落方式。最常见的坐垫向内下落方式是靠近边缘然后“砰”地一声落到地面。这会对车轴造成巨大的压力。相反，你应该尝试向前跳跃，稍微弯腰，帮助车轮在你着地时向前滚动。保持一定的向前运动非常重要，这样才能避免在车轮向前冲时屁股着地。
将坐垫的高度调低一些可能会在尝试坐垫向内下落时有所帮助，可以避免男士隐私部位受到挤压。在着陆时通过弯曲上半身向下吸收一些向下动量是一种很好的技术，可以减轻车轴、膝盖和脚踝的负担。
随着你技术的提高，你可能会从障碍物上滚下来。最好练习两种姿势的下落。
如果无法滚出下落，放下座椅是一个有效的技巧。如果地面允许，座椅外下落也可以与滚出结合。座椅外下落提供了一种方法，可以让你落到消防栓或有间隙的栏杆等物体上，因为你可以弯下腰来吸收向下的力。关键的一点是保持车轮在下落过程中稳定。
当你骑下楼梯时，你希望独轮车稍微在你前面一点，同时你要向前倾斜。在腰部稍微弯曲是最容易的。如果你向后倾斜，你很可能会仰面倒下，如果你向前倾斜，你很可能会把独轮车落在后面。此外，如果你把楼梯只看作是一个颠簸的山坡，那么骑起来会更容易，而且不会那么令人害怕。
接下来，你应该与座椅保持一定距离，以免受伤。如果需要，可以用膝盖悬空，但在陡峭的楼梯上，悬空的必要性并不大。
如果你不戴头盔和其他保护装备，骑下楼梯是有点危险的。尽可能保护好你的背部，向后摔倒的可能性相当高。还要注意，你最终可能会跑下楼梯而不是骑车。
对我帮助最大的事情是向上拉座椅！这可以使踏板牢牢地固定在你的脚上，防止你从独轮车上掉下来。
如果栏杆足够低，先把独轮车的轮子抬起来，然后抬起一条腿（骑上栏杆的那条腿）。用一只手扶住座椅，另一只手伸开保持平衡。踩上去并恢复平衡。然后把踏板放到你想要的位置（我发现静态起步最容易，所以把踏板放成水平的），然后把一只脚放在后踏板上。
如果仍然放在栏杆上的后脚与栏杆方向的夹角在30度或更小，则更容易保持平衡。如果你的脚的角度更大，鞋子与栏杆的接触面积就会减少，你也就无法轻松地校正平衡，此外，根据你鞋子的类型，你可能会卡在鞋子的鞋弓处，这会使保持平衡变得更加困难。
当你处于那个姿势时，让座椅位于你的双腿之间，这样你就会更有平衡感，然后站在那里几秒钟，确保你的体重直接位于独轮车之上，而独轮车直接位于栏杆之上。这是一个非常重要的步骤。在起步时用一只手扶住座椅，这样你就可以完全确定它到达你想要的位置，而不用在试图骑上栏杆时再去调整它。
你必须完全忽略栏杆下面的地形。即使它不会让你感到害怕，这也是最可能导致你起步并失去平衡的原因。
然后起步，另一只手伸开保持平衡，然后骑上栏杆。
一旦你稳稳地起步，就慢慢地向前踩踏。重要的是要看着细杆的末端，而不是直接盯着轮胎看。试着尽可能轻地踩踏板，这样你的车轮就不会摇晃。就像几乎任何其他技能一样，保持体重在座椅上会有所帮助。