Trainz/文件类型按扩展名
| 术语表 |
| HKeys-CM |
| HKeys-DVR |
| HKeys-SUR |
| HKeys-WIN |
| 鼠标使用 |
| 符号 |
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除了以下 文件类型 列表之外，Trainz 还广泛使用了一些在任何为办公室或家庭使用而设置的 Windows 安装中可能观察到的 常见文件类型，特别是各种常见的图像文件格式，例如 .bmp、.jpg、.png，以及纹理：不太常见的 .TGA 标准化文件类型。大多数非图像文件类型采用 .txt（纯文本）格式，Trainz 广泛使用此格式作为 ini 文件 来控制 纹理，以及用于 config.txt 文件，这些文件位于每个资产自定义文件夹中。
这些常见的文件类型通常会通过链接到相应的 en.Wikipedia 文章来区分。以下列表力求全面，因此还包括较旧/过时以及较新的图形模型中使用的当前文件类型文件扩展名。Trainz 的主要数据模型转换发生在 Trainz 2004、Trainz 2009 和 Trainz 2012 期间。在 TRS2004 之前，config.txt 文件使用 BOM 编码，许多资产仍然会在第一行保留 BOM。
ANIM 文件 - 动画，例如蒸汽机车的连杆运动，或河流或湖泊上的水流。您看到的火车下旋转的车轮或您可以在驾驶室中扔的杠杆，都涉及图形元素的动态定位。
- 这些运动的范围和外观由 CC
BMK 文件 - 仅存在于地图文件夹中（保存后具有半永久存在，就像所有 地图资产文件 一样，以及在数据子文件夹 \Cache\bookmarks 中，两者都不会直接涉及人工操作，但会记录特定的摄像机视角坐标。这些后来的文件只有在 Surveyor 在这些特定地图中处于活动状态时才会处于活动状态（打开或更改），前提是用户在 Surveyor 中更改了任何书签状态。[注 3]
- 关于 书签...
Surveyor 的编辑辅助工具中内置了十个书签，0-9。它们用于记录当前摄像机位置（以及活动数据，例如视点中心、焦距和视点的 3D 坐标）在定义书签的时刻和位置。
- 它们都索引到数字键 0 -9 （默认的“操作”键），允许地图构建者快速返回到保存时的完全相同视图。
- 唯一有时不好的功能是它们的動作（传送，不是吗？）只是通过按下键0-to-9而没有任何Ctrl+Alt+⊞ Win+⇧ Shift键（也没有确认！）没有任何上诉和即时位移——即使你并非有意！（在QWERTY键盘上，使用其他地图工具按键序列时，很容易不小心刷到其中一个）。
- 它们在历史上也通过结合shift/control键或鼠标点击使用“那个数字热键”来设置或清除，以选择活动编辑相机位置（传送！）的特定更改。这些视角状态变化的突然位移使用数字激活键（动作键）或“现在需要点击动作按钮”，如今被重新定位到今天的选项列表中——当选项列表关闭时，这是一个令人沮丧的事情。
- 这些状态变化命令总是包含它们各自的动作按钮——要么通过Shft control key press + a mouse click，要么通过直接引用动作（数字）键，用相同的控制键按下它——无论哪种方式都需要组合来设置或清除特定热键。在TANE中，Surveyor中的设置/清除键变体和此类“世界内位移”的使用仍然允许使用相同的数字“动作键”，但新的软件团队没有复制相同的历史控制键（仅）设置/清除组合。
在TS2009发布之前，这些动作按钮来自Trainz 1.0——TC3，在屏幕顶部“Windows 标题栏”中可见，在所有这些版本中，都会隐藏以显示更多屏幕查看空间，直到并且除非动作鼠标光标接近屏幕顶部。建议经验不足/新的Trainzer用户，大多数测量师活动都集中在屏幕中心，所以这很好。在TS2009-TRS19中，这些按钮被移动到选项列表下拉菜单面板，位于选项列表滑块框的顶部附近。
使用书签，定义到取消
[edit | edit source]在Trainz——TC3中，这些组合键以及其他模拟器热键，可以在..\Settings文件夹中的一个.txt文件中进行配置。下面的表格是从这样一个文件中抄来的，之后经过了很多按摩编辑。
| 测量师实用程序编辑器键和书签按钮 | 注释、提示和评论 | |
|---|---|---|
| 书签允许您设置一个位置和视角，以便可以“立即返回”到相机角度和视角，以便稍后继续在那里工作。 | ||
| DO书签1 | 1 | 所有设置当前相机视图的位置、高度和视角。 |
| DO书签2 | nn | |
| DO书签3 | 3 | |
| DO书签4 | 4 | |
| DO书签5 | 5 | |
| DO书签6 | 6 | |
| DO书签7 | 7 | |
| DO书签8 | 8 | |
| DO书签9 | 9 | |
| DO书签0 | 0 | |
| SET书签1 | CTRL+1 | 所有十个都设置当前相机视图的位置、高度、方向和视角。 |
| SET书签2 | CTRL+2 | |
| SET书签3 | CTRL+3 | |
| SET书签4 | CTRL+4 | |
| 设置书签 5 | CTRL+5 | |
| 设置书签 6 | CTRL+6 | |
| 设置书签 7 | CTRL+7 | |
| 设置书签 8 | CTRL+8 | |
| 设置书签 9 | CTRL+9 | |
| 设置书签 0 | CTRL+0 | |
| 清除书签 1 | CTRL+SHFT+1 | 清除视点书签 #1 快捷键。 |
| 清除书签 2 | CTRL+SHFT+2 | |
| 清除书签 3 | CTRL+SHFT+3 | |
| 清除书签 4 | CTRL+SHFT+4 | |
| 清除书签 5 | CTRL+SHFT+5 | |
| 清除书签 6 | CTRL+SHFT+6 | |
| 清除书签 7 | CTRL+SHFT+7 | |
| 清除书签 8 | CTRL+SHFT+8 | |
| 清除书签 9 | CTRL+SHFT+9 | |
| 清除书签 0 | CTRL+SHFT+0 | 最后清除视点书签（#0）热键。 |
CDP 文件 - 内容分发包。Auran 和一些其他内容创作者用来分发额外资产的文件。CDP 文件可以包含一个或多个资产。
CDPA 文件 - 内容分发包档案。CDP 格式的存档版本，由 Auran 用于将资产从主数据库放到由用户控制的辅助数据库中，同时保持资产的可加载形式。存档的资产在构建路线或会话时不再可选，但由于它们仍然被索引，需要依赖关系的资产仍然可以加载它。主要用于存放你想运行但不会在创建中使用的资产。例如：北美 Trainzer 可以将所有非美式车辆和机车、标志或建筑归档，这些可能在他可能构建的任何路线中都不适用。
CDP2 文件 - 内容分发包 2。CDP 格式的新版本，由 Auran 和一些其他内容创作者用于为 Trainz Classics 分发额外资产。
CFG 文件——用于存储程序的配置详细信息。这是一种广泛使用的文件扩展类型，但格式特定于每个制造商的特定程序套件或单个应用程序。
CHUMP 文件——Trainz 预处理好的准备加载（缓存）的资产文件。这些文件由 CMP 在资产提交到数据库时生成，数据文件是资产数据的实际存储位置。每个 Trainz 版本保存已提交资产文件的目录在主要技术版本中有所不同
- 在 TRS2006 之前，使用资产种类组（类型）的文件夹层次结构模式将它们存储在一起，在预定义的根位置下，资产数据以 KUIDS 命名 的文件夹形式保存。
- 随着 Content Manager Plus 的引入，其余的 TR 使用哈希编码的文件夹命名系统，在 安装 的 根文件夹 中的 ..\local 下存储数据。 assets.tdx 文件 作为此线性体系结构的索引。
- TS09-TS09-SP3 的数据排列遵循 TR 的排列，直到最后一次 TS09 更改创建了 TS09-SP4 trainz-build，它重新排列了文件结构以匹配 TS10 中开发的结构（通常与 TS09 的软件更新同时进行开发）。
- TS10–TS12 在 TS 中将所有 非 JA 文件 数据排列在 ..\UserData 文件夹中，使用 256 个子文件夹（十六进制编码的 ('00'-'FF') 目录名称）的支架来提高对资产数据文件夹的访问速度，再次以 KUIDs 代码作为文件夹名称进行存储。 assets.tdx 文件 被保留，但其中包含其他存储信息，这些信息对于运行数据库系统是必要的。 [注 4]
- TANE 文件存储体系结构再次是一个新的排列，其中一部分是用户请求的，一部分使其与 Windows 操作系统的更新版本更加兼容。它能够让用户将程序和支持数据文件放在 Windows 实践偏好的位置，并让用户将游戏数据文件放在用户选择的目录中。这种设施的排列允许用户在本地数据组之间切换，因此，路线构建内容创建者可以在一个包含付费软件和非 DLS 项目的文件夹设置中运行，并且可以针对另一个 '标准项目' 数据集进行测试，以验证仅 DLS 上的项目在 路线 和 会话 中使用。从长远来看，这会导致 DLS 上的一组清理后的路线，从而为下载用户带来更少的麻烦，前提是 N3V 制定并执行对上传的限制，以排除包含非 DLS 项目的 路线 和 会话 (种类映射 & 种类配置文件)。希望 N3V 也会对付费软件实施类似的政策，我们中的许多人都不希望付费软件污染正常的 安装。
GND 文件——包含地图地形细节的地形文件。这是在地图资产的编辑文件夹中找到的传统四种特殊文件类型之一。当从地理测量数据创建地图时，这是从 DEM 数据创建地图时生成的、编辑地图地形时替换的文件。
- GameScript 是一种 类似 C 的计算机语言，用于生成 GS 文件——游戏脚本源文件，用于包含在资产和游戏的脚本库中。
许多交互式资产依赖于这些脚本文件来与 Trainz 运行时模块交互。脚本更新是交互式或动画资产过时或可能无法正常运行的一个常见原因，因为从发布到发布（包括热修复和服务包之类的更新）的脚本库通常会改进一些库文件。这种版本漂移的另一个主要影响是，有时不可能将使用高级 TBV 的资产，以及需要此类脚本更新的资产，转移到更早版本的 Trainz，例如 TS2009、TC 或 TRS2004/TRS2006。一般来说，大多数资产可以降级，但是当它们无法降级时，代码构建中的脚本语言功能及其后续功能是这种资产无法降级的主要原因。
- 示例
- 在 2014 年夏季，Andi06 发布了一套新的资产，这些资产依赖于 TS2012 的服务包 1 和系列中的第四个热修复程序。TS2012-SP1+hf3 无法与新的菱形道岔资产一起使用。运行时模块测量员和驾驶员所需的软件挂钩在 TS12 的热修复程序 4 之前并不存在。这也是一个例子（众多例子中的一个），表明程序员响应了用户的请求，并通过满足我们的愿望改善了 Trainz。大多数此类改进都是用户需求驱动的。这是一个积极关注 Auran 论坛的充分理由。
GSE 文件——游戏脚本 DRM 安全编码文件。由原作者不可编辑保存。
GSL 文件——游戏脚本库文件。
GST 文件——游戏脚本模板文件。
IM 文件、.im.file——索引的 3D 网格文件，其中索引意味着它们以易于缩放的方式构建，缩放比例取决于视口摄像头的距离。这些是 Trainz 数字模型的核心，在特定距离下，将它们渲染为 线框模型，移除隐藏的线条和平面，然后用指定的纹理绘制（颜色）可见表面。
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- 如果要修改已打开以供编辑的资源，请牢记以下几点。
- texture.txt 文件 必须与正在查找匹配纹理名称的 .im 文件位于同一文件夹中。
- 您无法重命名 texture.txt 文件，因为该名称已硬编码到网格中。您可以（大多数情况下）使用 PEV 的 Mesh Viewer2.exe 工具轻松检查网格期望的纹理，（RHChol）并选择
- 如果在多个文件夹中使用相同的纹理，texture.txt 文件不必引用单个纹理图像文件。程序将很乐意从子文件夹中遵循 DOS/Windows 快捷方式路径到图像文件（例如 Primary=..\this_color.tga 和/或 Alpha=..that_color.bmp 等等）。
JA 文件
[edit | edit source]JA 文件 - Jet Archive。包含多个资源的压缩副本。
KIN 文件
[edit | edit source]KIN 文件 - 运动学。与动画相关，例如受电弓。
OBS 文件
[edit | edit source]OBS 文件 - 地图文件夹对象文件，包含应用于配置文件中列出的每个资源的每个出现的 3D 坐标轨迹、旋转、高程变化等等kuid-table，除了轨道和样条对象轨迹、顶点数据，这些数据位于相应的 Trainz .TRK 文件中。
PM 文件
[edit | edit source]PM 文件 - 渐进式 3D 网格。在 Trainz UTC–TRS2004 之后已过时，但由于未强制执行折旧，因此在许多早期生成的 DLS 资源中仍然存在，这些资源生成于早期 TRS2006 时代。在 TRS2006-SP1 中，会生成警告消息，指导内容创建者转换为较新的 im 文件/.im/.im 文件/.im 文件 '索引网格' 格式。如今，.pm 文件和对 .pm 文件的引用最常出现在 '别名资源' 中，这些资源是指重新贴皮的车辆，引用了旧时代的火车车厢。建议新用户从多个 Trainz 用户站点获取 PEV 的 'PEVSoft' 实用工具或 PEVtools。PM2IM.exe 将转换为较新的 IM 格式。网格引用需要在配置中更新，或者可以在 PM2IM.bat 启动文件中包含像 FNR.exe 这样的实用程序来自动执行此操作。
- 就像这样[note 5]
@echo off echo Running PM2IM.bat on %1% "C:\Tools\pm2im\PM2IM.exe" -trawl -close %1% "C:\Tools\fnr.exe" --cl --dir %1% --fileMask "*.txt" --excludeFileMask "*.dll, *.exe" --includeSubDirectories --find ".pm" --replace ".im" >NUL :DONE echo PM2IM.bat %1% >> ..\Asset_files.txt @dir %1 /N/OGNE/L/S >> ..\Asset_files.txt
- 或者这个组合批处理文件
@echo off echo Running 'PM2IM+Imgs2TGA.bat' "C:\Tools\pm2im\PM2IM.exe" -trawl -close %1% "C:\Tools\fnr.exe" --cl --dir %1% --fileMask "*.txt" --excludeFileMask "*.dll, *.exe" --includeSubDirectories --find ".pm" --replace ".im" >NUL "C:\Tools\Images2TGA\Images2TGA.exe" -trawl -close -fixcolour %1% :DONE echo $$$_PM2IM+Imags2TGA.bat %1% >> ..\Asset_files.txt @dir %1 /N/OGNE/L/S >> ..\Asset_files.txt
这些工具在 TANE 和 TRS19 以及 UTC、TR04 和 TR06 中都能正常工作，只是有一些程序上的细微差别... 首先让我们了解一下发生了什么。文件要么是内置的（在 .JA 文件 中）要么是添加的。Trainz 区分从本地驱动器、其他文件夹中的先前安装以及从第三方 cdp 文件 中添加的文件，或者那些已打开并修改（已修复！）的被视为 '已修改' 的文件。这些文件被放置在 ..\local 子文件夹中，而从 DLS 下载的文件则被放置在 ..\original 子文件夹中。如果您查看这些子文件夹，您会发现大多数数据被压缩到 Trainz .chump 文件 中。打开资源进行编辑会部分解压缩这些文件。Images2TGA 会解压缩纹理，以及用于应用这些纹理的指令文件（.texture.txt 文件），这些文件会被 CM 组合成 dot-texture 文件。扩展名为 *.texture 的文件通常只会在打开资源进行编辑时才会出现，并且 Trainz 的版本较旧。
- 针对 TS2009 数据更改编写的，其中包含图形增强功能，当它从 .texture 文件 中解压缩压缩数据时，Images2TGA 会生成 AlphaHint='something' 行，这会导致 Trainz UTC 到 TC3 出现消化不良。
- 只需编辑该行，或者在这些行的开头插入双破折号（'//'），以便您在将资源移植到更新的 Trainz 版本时可以恢复 AlphaHint。其次，这些旧版本的 Trainz 无法容忍 .texture（源）文件的存在，因此应删除这些文件。
- TANE 和 TRS19 会在任何自动更新期间从 tane 编辑目录中启动这些批处理文件... 因此应将它们保存在实用程序文件夹中。
SRT 文件
[edit | edit source]SRT 文件 是用于显示 SpeedTree 项目（如树木或草地）的网格文件。
- SRT 文件包含渲染树木对象所需的所有几何和纹理映射数据，以及风运动动画的数据。
- N3V Games 未提供任何用于编辑或操作 SpeedTree 文件的程序。第三方 SpeedTree 创建可能在内容创建者和 IDV Inc. 之间根据许可进行。
- 根据 IDVInc 许可条款，禁止使用来自 UDK 版本 SpeedTree 的反向工程文件用于 Trainz。
- 游戏在 Surveyor 的环境部分对风运动效果进行全局调整。这通常需要降低以获得更好的真实感。
TEXTURE 文件
[edit | edit source]- 不要与 texture.txt 文件 混淆，它们是纹理文件中压缩内容的一部分。
TEXTURE 文件 - 一个 2D 准备加载的资源纹理，将由游戏引擎应用于 3D 对象的表面。通常，BMP、JPG 以及最常使用的 TGA 文件类型充当 texture.txt 控制文件的源文件，两者都由 CM 组合成点纹理文件。扩展名为 *.texture 的文件通常只会在打开资源进行编辑时才会出现，并且 Trainz 的版本较旧。
TRK 文件
[edit | edit source]TRK 文件 - 通常与 .GND 文件一起找到，包含有关布局轨道的信息。
TSO 文件
[edit | edit source]TSO 文件 - 路边物体。布局中特定场景所需的变体，例如额外的轨道标记和触发器。