Trainz/Trainz 1.3
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最初被称为Trainz 1.3或Trainz 乘客版,它经过一系列服务包,首先于 2001 年 10 月作为可下载版本发布,与早期流通的 Beta 测试版本类似,然后在 2001 年 12 月,与盒装 Beta 测试版本类似,作为原始的稀有出版版本仅在澳大利亚发布的盒装 CDROM 版本。直到 2002 年 2 月下旬,Auran 才与拥有区域专长的出版商合作,发布了第一个广泛传播的国际版本,这些出版商精通适用的国际版权法。
- 公开 Beta 版发布,
- 在对具有铁路兴趣的不同群体进行广泛试用,
尤其是模型铁路俱乐部
根据 Auran 首席程序员 Greg Lane 的一次广播采访,Trainz 的开发始于 1998 年 10 月。这是一项时断时续的工作,因为设计必须解决各种操作方法问题,同时,Lane 和其他火车爱好者联系了模型铁路俱乐部和铁路兴趣团体的火车爱好者社区,以直接听取他们对这种以模型为中心的铁路模拟产品所期望的内容。根据盒装 Trainz 1.1 版本的致谢,参与者之一是当地铁路爱好者 Tony Hilliam,N3V Games 的首席执行官。
许多被联系的人开始通过网络聊天室定期提供帮助,Auran 的一位官员利用这些经验撰写了一篇关于 Auran 社区融合形成在线社区的硕士或博士论文。在 2001 年夏季,Beta 测试开始使用软件下载和稀有的盒装 CDROM 版本(针对那些没有高速互联网的人),测试人员的范围逐渐扩大,包括越来越多的火车俱乐部的成员,从而迅速增加了不断发展的全球社区的成员数量,并且迅速获得了稳定的 Beta 测试版本。[note 1] 'Trainz 0.9' 几乎完全是可下载版本,最终少量生产了基于 CDROM 的软件。
Trainz 社区版又称Trainz 1.0,是 2001 年 10 月主要通过软件下载发布的原始 Trainz 的名称,与 Beta 测试版本类似,也有非常有限的盒装版本。
随后,Auran 拥有了一个大致可用的产品,并受到了众多积极且感兴趣的客户的严格审查,Auran 继续通过一系列新的主要升级补丁(服务包)进一步完善 Trainz,这些服务包几乎定期发布,相隔数月,最终形成了原始 Trainz 的最后一个版本及其最后一个(第四个)服务包——终极 Trainz 合集,该版本与 SP3 版本的主要区别在于,正如其名称所暗示的那样,由于 Trainz 社区成员的兴趣,它包含了更多附加内容。
根据今天的版本标准,它是一个简单的产品,只有三条 Auran 编写的路线,并且只有部分功能,这些功能在接下来的三四年快速发展中才得以实现,但与微软不同,Trainz 的目标显然不是面向一般游戏玩家社区,而是旨在为硬核火车爱好者提供他们需要来模拟虚拟数字铁路的能力。与微软专注于玩家不同,Trainz 与 Discreet Computing 的GMAX 建模软件捆绑在一起,以满足这群高兴趣用户,即 Auran 从一开始就联系并参与其设计计划的社区。
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These software upgrades were all generated in 2002 in a improvements synergy with a rapidly growing expansion of an online community. It was first published and distributed [note 4][note 5][note 6] about five months after Microsoft Games released the Microsoft Train Simulator (MSTS), with a better graphics engine. The North American distributor was Strategy First.
该产品由 Auran 技术专家 Greg Lane 从 1998 年开始开发,历时三年。Greg Lane 本身也是一名火车爱好者,该产品的主要目的是帮助火车爱好者更轻松地建造路线[注释 7],它拥有强大的 勘测员 功能,并且对于那些对驾驶感兴趣的用户来说,它也提供了一种体验即将到来的 Trainz 体验的途径[注释 8],它的设计理念更加宏大,最终在 TRS2004 和 TRS2006 中实现。由于缺乏 会话 和 场景,用户只能在自由模式下驾驶,这首先需要构建(或加载已保存的)列车编组,并手动“挂载”它(如果有多个列车编组挂载到轨道标记上,这些“在驾驶中不可见”的箭头形导向仍然在游戏中,名称和外观相同,但现在用作路线确定目标点(类似于 GPS 路点)游戏中的 AI 驾驶员)。
该产品不包含内容管理器,也不包含下载额外内容的功能,也没有勘测员运行时 GUI,因此只包含与捆绑软件一起提供的 调车场 和 驾驶员 模块。
CDROM 标题: TRAINZ... 虚拟铁路模拟 Trainz 1.1 更常被称为 Trainz 零售版,于 2002 年 2 月在北美市场以盒装 CDROM 套装形式发布,并附带印刷手册。该版本已经预装了 服务包 1 (SP1)。(2 月[2]).
- 有两个零售版本(零售版本发布);英文/美国版本通常被称为Trainz 1.0。(Strategy First V1.1 北美版,2002 年 2 月发布,包含 Gmax 作为附件,如上文第一张图片的左下角所示。)
- 后续软件,每个更新都在 2002 年快速发布:SP2(4 月)和 SP3(6 月),以及后续产品 Trainz UTC(11 月)。
Trainz 包含两个服务包,或者说 Trainz 1.2 没有真正流行的口语名称,因为它很快就被包含第三个服务包的 Trainz 所取代,该版本也以 CDROM 形式发布,服务包已安装在盒装零售版中。
- 这些服务包逐步更新了社区版,Trainz 1.0,使其分别升级到 TBV 版本 1.1、1.2 和 1.3。
Trainz 服务包 3 (SP3) 更新了社区版,使其升级到 1.3 版本,并于 2002 年 6 月初发布。虽然服务包 1 和 2 都添加了改进和优化了图形,但它们主要是修复 bug的软件更新,与 SP3 相比,SP3 引入了 游戏脚本 和 Trainz 脚本TM软件,它允许在建模资产之间进行运行时软件交互(最终导致互动产业和触发的动画效果,也就是说 Trainz 拥有互动现实主义,尽管在图形方面一直无法与各种竞争对手的第二或第三佳图形竞争[注释 9]。出于这个原因,许多老牌 Trainz 用户将服务包 3 或 Trainz1.3 视为独立的 Trainz 版本。因此,所有美国版本通常被称为Trainz 1.3。
Trainz 零售版于 2002 年 6 月发布,面向美国和其他北美市场,由不同的发行商发行[注释 10],并预装了 服务包 1 和 2 以及两个额外的 路线 或布局(地图)——其中一个是小型 4 块基板路线,“高地谷',它值得一个好的地下室 HO 比例模型火车布局,并用于演示新的场景软件功能(Trainz 脚本和 游戏脚本),包含三个场景,并包含第一张超过 150 个地图板的捆绑地图[3],以及一条非常长的路线。
- 主题:Trainz:终极 Trainz 合集,其中详细列出了在开发的几个月中添加的改进。
后续产品,Trainz UTC 被分配了一个 trainz-build 值 v1.5,并且为 UTC 创建的资产将具有该值作为 TB 标签值。它最好被认为是一个稳定的软件版本,包含许多不同的细微升级,随着 Trainz 社区的发展和稳定而不断改进。它实际上是包含额外内容的第四个服务包;在许多方面对 Trainz 1.3 进行了改进,但不足以成为一个真正的新产品。拥有 UTC 的最大好处是,它包含在发布版本中的一套优秀的 word 处理器格式的 *.doc 文件。
终极 Trainz 合集或UTC,于 2002 年 11 月 26 日在北美以 3 张 CDROM 套装的形式发布,其中包含额外的机车车辆,并且包含 6 张新地图(大多数由用户社区创建),以及 8 或 9 个 Trainz 脚本TM基于 场景[注 11]。UTC 的额外路线图内容基于 Trainz 1.3 技术,并将场景扩展到 8[注 12]。也就是说,Trainz UTC(也称为 UTC)是 Trainz 版本,应用了所有服务包,额外的“调整改进”,以及额外(非地图)内容[注 13] UTC 是第一个包含以前单独零售的 PaintShed 程序并支持 RailDriver 的版本[4],也是第一个将 Trainz 用户 开发的 免费软件 内容作为版本的一部分包含在内的版本,其中一些内容在 TRS2004 及之后的版本中成为 Trainz 的主要内容。
- ↑ 到 2015 年 2 月,我们见证了[1] 新的 TANE 社区版 在 2014 年圣诞节“据称发布”,以及 TANE 的最终发货——一个类似于 Auran 尝试首次发布的 Trainz 64 位计算架构版本。类似事件发生在 2003 年的 TRS2004 版本(需要四个服务包来安抚不安分的人)和 TS2009(32 位软件升级)和 TS2010(两个都还有 4 个服务包)。
- ↑ 截至 2016 年 3 月 22 日,TANE 版本有一个 SP2 处于 Beta 测试阶段,SP1 以及两个快速连续发布的热修复程序分别在 2016 年 2 月和 3 月发布。敬请期待... TANE 最终将成为一个功能齐全的 Trainz... 但还没有完全达到!
- ↑ TS09 和 TS10 的第四个服务包都导致了等效的 Trainz 版本 值 3.3;这两个版本也重叠并共享 TBV 的 3.1,但没有 3.2ØP。
• 现在在 TANE 中,随着向新的 64 位操作系统兼容游戏引擎的转变。 - ↑ 首次由澳大利亚 Auran Games, Pty Ltd, 昆士兰州在 2001 年 10 月通过下载发布,并在同年 11 月至 12 月底在澳大利亚和部分大洋洲地区以盒装软件形式首次发行。
- ↑ 直到 2 月份发布服务包 1(SP1)后,才由 Auran 的各个区域合作伙伴出版/发行,当时北美、英国和欧洲大陆版本分别由不同的发行商发布,他们熟悉自己错综复杂的国际版权法。
- ↑ Auran Games 和 N3V Games 直到最近才与 模拟器中心 的成立之前一直保持着通过不同的国际出版商进行分发的做法,因为不同的地区和国际版权需求一直存在,尽管越来越少的合作伙伴能够满足日益增长的本地化需求——这是一个积极的影响,它体现了 欧盟 的更大统一性。例如,英国根深蒂固的特殊利益集团要求计算机中能够检测到 CDROM 或 DVD,以满足当地的 DRM/版权法——在没有英国议会上议院利益集团腐败的自由世界的大部分地区,现在这个时代会容忍这样的限制。
- ↑ Trainz 1.0 ... 一出生就推出了 Surveyor 的主要世界构建工具,其组织方式与今天几乎一样。
- ↑ 为了占领一席之地,至少要让微软在没有相关竞争的情况下抢占大部分利基市场。发布一个有点粗糙的版本,有很大的上升潜力,既让专注于火车爱好者兴奋,又是一种好的商业策略,确保对话中会包括即将发布的改进产品。
- ↑ 其中大部分已经不存在了。
- ↑ Auran 有一种通过当地区域软件出版公司发布发行权的传统,这些公司习惯于遵守有时严格或具有限制性的国际法差异。例如,英国版本通常需要英国版权法要求在驱动器中插入 CDROM 或 DVD 光盘才能运行软件——这是一种 DRM 惯例,在美国和加拿大等更大的市场根本无法容忍。
- ↑ 在一个场景中同时实现了 DCC 和 CAB 模式版本,而更新的 会话 规则 更优雅地处理了这种情况。除了这个区别,场景本身的问题和得分是一样的,所以是 8 或 9,取决于你怎么算这个事!
- ↑ 场景是 8 或 9,取决于观点,Highland Valley Passenger 任务(两个都与 SP3 一起发布)在场景形式中分别以 DCC 和 Cab 模式启动。
- ↑ Auran 会用Trainz Simulator 2004 Deluxe重复这个公式——TR04 的稳定版本,预先安装了四个服务包。大多数其他版本都需要至少一个服务包升级才能进行零售发布,尽管在 TS2009 后期和 TS2010 中期发布服务包更新后,N3V/Auran 最终让自动升级正常运行,简化了新用户的决策过程。
- 系统要求[5]
- 最低
- 设置菜单可调节细节
- 无阴影,低绘制距离,低绘制细节,低火车细节。
Intel Pentium II 400mhz processor 128 megs RAM Nvidia TNT2 16mb videocard usable settings: 640x480 display resolution 32 bit color depth
- 推荐中性能
- 设置菜单可调节细节
- 启用阴影,中绘制距离,中绘制细节,高火车细节。
Intel Pentium III 733mhz processor or equivalent 256 megs RAM Nvidia GeForce2 32mb videocard usable settings: 800x600 display resolution 32 bit color depth
- ↑ Trainz: A New Era Portal, 开发进度博客,访问日期:2015 年 3 月 1 日
- ↑ 根据北美加拿大发行商 Strategy First [主页] 盒装文档,该文档安装为 v1.1.1,Windows 注册表 Hkeys 和 Strategy First 加载“启动画面”都确认了这一点。
- ↑ 路线:Robe River,用于 Robe River Iron 场景,根据 2015 年 2 月 20 日通过 Surveyor 小地图“步数”直接连接边缘计数测量:
• 轨道长度恰好占用 150 个板,
• 并且在一些区域(几组)中可能至少有 25 个板是双宽度的(支线或场景)实现。 - ↑ "The Ultimate Trainz Collection". GameZone. Retrieved 7 March 2010. [失效链接]
- ↑ D:/Auran/Trainz/Readme.htm#1,光盘安装说明文件第 1 节。