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Trainz 1.0 于 2001 年发布，并在 2002 年 6 月发布了三个 服务包，因此该版本通常被称为 Trainz 1.3。
* 具有较旧 Trainz-build 编号的资产没有构建为利用 Trainz 中的新功能，这些功能在其原始 Trainz 版本中不存在（即资产构建所在和目标版本），并且最古老的资产使用了一些设计方法，这些方法在某些情况下已被完全放弃。^{[note 1]}
对于新 Trainz 用户： 这个故事的寓意是，在将新内容导入 CM 后，尽快检查 trainz-build 标签（版本），并提供人工判断，决定是删除资产、保留资产还是将它放在一边。^{[note 2]}
* 一般来说，在修复故障之前，请使用“版本”工具获取 DLS 上的最新版本，如果它适合您的安装，请下载它。然后删除旧的故障资产将满足您系统上依赖资产的需求，“随后下载并删除过时的资产”过程耗费的时间很少，并且可以避免许多挫折。相反，如果您希望创建资产，手动修复资产是学习如何制作资产的好方法。在这种情况下，修复过时的故障资产也具有价值。

Trainz-build 标签编号

trainz-build 标签（TBV 或 TB） 是一个非常重要的单精度浮点数，它应用于在特定 安装 技术级别下创建的任何新资产。当您创建克隆会话或路线时，您的安装版本号会将匹配的 TBV 分配给 Surveyor 或 CM 为您创建的任何新资产。（但不包括它的 代码构建 或构建编号，它们是不同的）。

• 这个量通常也被称为 Trainz 版本，当然，因为各种基准 TBV 开始或结束一个命名的零售发布版本，这些名称对所有服务包都是通用的——这些服务包通常会递增版本之前分配的 TBV 值，然后是服务包。^{[note 3]}

术语版本在 Trainz 中用于指代三个不同的技术概念 有 Trainz 零售版本 或“发布版”，它通常有一个图书标题风格的“营销名称”以及用户社区对此的简写昵称。[note 4]; Trainz-build 版本（TB、TBV 或更准确地说是trainz-build）；是一个经常见到的数字，表示资产生产时所遵循的技术级别标准，并且假设满足这些标准。在加载过程中，标签的值用于选择读取资产数据到数据库时使用哪个错误检查。随着产品的不断发展，一些做事方式和关键词列表不时发生变化——但总的来说，向后兼容性非常高，以至于 2000-2004 年制作的大多数资产仍然可以正常工作，无需修改。大约一半的资产需要一些相当小的调整。 以及 Trainz 构建版本，或更准确地说是 代码构建编号，也称为 构建代码编号 或 代码版本，或代码构建版本。这是一个技术序列号，来自编译器，它对特定日期上 make 文件聚合的一组源代码文件是唯一的。[note 5]

• Trainz 零售版本 是一个用于产品发布的文本字符串，以“营销术语”形式表示，例如Trainz Simulator 2009: World Builder Edition 或“Ultimate Trainz Collection”（这太早了！）。这些很快就被缩写成所有人都能理解的名称，例如 TS2009、TS10、TC3 或 UTC。
• Trainz 版本（TB 或 TBV）是一个十进制数字代码，一个值（例如2.4 或3.6），它“几乎总是”为每个主要软件升级版本递增。^{[note 6]}，由 Trainz 软件正式定义，用于任何新资产。每当 Trainz 数据模型处理发生重大变化时，此代码就会更新，该变化是由代码构建版本发布的。实际上，有时它反映了对 数据模型 的更改，例如 TBV x.y 以上的一个新的强制要求，即此类和此类 资产 KIND 从此必须定义特定的标签值或容器参数值。^{[note 7]}，以及...

此外：大多数服务包（引入重大功能更改）将拥有一个新的trainz-build 分配，但较小的软件升级，修补程序（不引入重大功能更改）不会生成Trainz 版本编号更改。^{[note 8]}。两种升级类型都会生成新的代码构建值（更改）——有时会多次生成，例如，一连串这样的升级代码构建，例如，影响每个“国际化”版本的升级；在零售产品{{|TL|TLCP|生命周期}}中早期发布的非英语语言代码构建。但是，相同产品的不同语言版本通常会共享相同的“面向资产”的Trainz 版本/trainz-build 代码，因此 TBV 用于资产兼容性，代码构建用于功能兼容性以及软件故障排除需求。^{[note 9]}

• Trainz 代码构建编号 是一个唯一的数字（例如44653 或58414），用于标识单个 Trainz 版本。所有版本（包括微小更改和语言翻译）都有不同的代码构建编号。“编辑者收藏”^{[note 10]} 中已知的最早的代码构建是 Trainz 1.1 CDROM 版本中的“10”。

• Trainz-build 标签值使用Trainz 版本数字代码，并且在 TS2009-SP3 之后，内容管理器 Windows 标题栏会重复此值，以便于参考。每个资产都会报告一个反映其旨在符合的技术（数据模型 版本的编码）的值。

• 请注意，多个（或许多）代码构建版本（每个版本都有一个唯一的代码构建编号来标识其确切的组件软件组合）将共享并具有相同的trainz-build 值（TBV）） 或“版本号”。“构建”或“构建代码”或“代码构建编号”有时也被称为“版本”或“代码版本，其中许多版本会根据国际化版本的准备情况和可用性而递增——版本在内置内容中进行了细微的自定义，以便为非英语语言的读者进行翻译。代码版本、trainz-build 版本、零售版本... 上下文至关重要！

• 从理论上讲，从新创建的资产的角度来看，内容管理器分配的trainz-build 标签编号也指示使用该资产所需的最小 Trainz 代码版本。

当分配时，trainz-build 标签号据称指示了所需的最低技术级别（代码版本）... 在实践中，大体上将是该组开发周期中第一个零售发布版本的第一个 TBV。这是因为对类型和操作的数据模型更改是在实现功能所需的任何编码之前定义的。该功能本身可能要到几个 Service Pack 将技术更改推广到整个套件之后才会出现。在发布初期，此类计划中的改进会让位于优先级故障排除和错误修复编辑。一旦版本稳定，开发将恢复为目标功能。因此，绝大多数旨在成功通过 TBV 3.2 验证的资产如果 TBV 值适当降低，在 V2.9 或 V3.0 中可以正常工作。但是，如果较新的 TBV 版本包含依赖于软件的“新功能”，那么这些功能将无法在较早的技术级别安装中使用。因此，Speed Trees 无法在 TS10 的 TBV 2.9-3.0 中使用，但在 V3.2-3.3 中可以使用，这两个都是后来的 Service Pack 更新。

处理软件镜像的缺乏也反映了可比版本中发布的“设计意图”——虽然 TS09 不会为 speedtree 资产生成错误，但它也不会显示它们；即使在最终软件版本 V3.3 中，与 TS10 的最后一个 TBV 级别相同。它们是有效的过时资产——从未见过，从未使用过，占用磁盘空间。该功能本来就不应该成为 TS09 的一部分，所以它根本没有启用，或者可能根本没有包含在软件中。许多资产可以很容易地转换为较低的 TBV 值，只需简单地编辑一位小数。^{[注 11]}。相反，具有较低 Trainz-build 版本的资产应与较新的更现代的安装兼容，尽管偶尔需要调整和更新资产的数据模型。 

编辑注： 关键提示：如果您遇到问题，N3V Game 的帮助台需要的是 Code Build，而不是 TBV！这在大多数 N3V 版本的 启动器菜单 屏幕中显示，并且始终在 加载屏幕（也称为主菜单，允许加载 调车场、勘测员 或 驾驶员 GUI 模式）——在每种情况下，代码构建号都“离散地显示”在屏幕的右下角。

 

Trainz-build 代码和 Code Build 范围

资产中的 TB：资产的 TBV 是设计、上传或强制[注 12]进入的版本，由 N3V 的人为缩小的 上传的守门软件[注 13] 和 TLCP 控制。
当前最高的 trainz-build (TB)“版本号” 是 4.2。 TB 与官方 Trainz 版本的映射如下
“trainz-build”	按零售版本的简写标题	code build 范围
1.0-1.3	Trainz — Trainz 1.3, 共计 3 个服务包[注 14]。	1 （原始的Trainz 社区版）[注 15]
1.1.1	英语 - 没有应用服务包的 CDROM 由 Strategy First 在北美发行和出版	code build 10[3]
1.2	tbdl	code build 263[4]
1.3	tbdl	code build: 277[4]
1.4	非 Trainz 实用程序（PaintShed） TB V1.3 的西班牙语版本	TBDL[1]
1.5	Trainz UTC 或 终极火车收藏 于 2002 年 11 月发布 用于圣诞节促销。	英语 - 没有应用服务包：build 327 可以说，这只是 Trainz 1.0 的第四个服务包，它增加了内容和改进。
1.6	终极火车收藏 - SP1	英语 - SP1，code build 404。 英语，SP1 预安装作为 Trainz：完整收藏 合集版（2008）的一部分：build TBDL。
1.7–1.9	未使用，除非是可能的国际化版本，则跳过	或者一个用于 Trainz 线路，它作为补丁安装，因此不会创建注册表项。
2.0	TRS2004 初始版本或 SP0	无光盘英语版本：build 668 - 英国 - 没有服务包：build 686
2.1	TRS2004-SP1 由 Web 升级 应用了 SP1 的更新版本是 TBV 2.1	Australia and North America: build 690 United Kingdom: build ??? French: build 745 Australia and North America: build 753 - probable hotfix German: build 756, and 761 - probable hotfix Spanish: build 835 Czech: build 889
2.1 通过 CDROM	应用了 SP1 的更新版本是 TBV 2.1	Australia and North American markets: build 2035 United Kingdom: build 2036 French: build 2037 German: build 2038 Australia and North American markets: build 2040 and build 2042 - probable hotfix German: build 2200 United Kingdom: build 2285
2.2	TRS2004-SP2 -'乘客版' CDROM 版本 为 TRS2004 应用了 SP2 的版本是 TBV 2.2	Australia and North American markets: build 2145 United Kingdom: build 2146 Spanish: build 2161 German: build 2163 French: build 2176
2.3	TRS2004-SP3 应用了 SP3 后的 TRS2004 版本是 TBV 2.3	Australia and North American markets: build 2283 United Kingdom: build 22?? German: build 2288 French: build 2289 Spanish: build 2290
2.4	TRS2004-SP4 - 这个版本让 Trainz 成为真正的 Trainz！[注 16] 预装 SP4 的 TRS2004 版本是 TBV 2.4 通过下载 SP4 之前的版本升级：澳大利亚和北美市场：build 2350，英国[4]：build 2357 “Trainz 2004：豪华版” CDROM	TBV 2.4 通过 CDROM 盒装套装；也捆绑在 Paradox Interactive 发行的 Trainz：完整收藏（Trainz TCC）中 Australia and North American markets: build 2365 Czech: build 2367 United Kingdom: build 2370 German: build 2388 French: build 2390
2.5	TRS2006
2.6	TRS2006-SP1
2.7	Trainz 经典 1 & 2
2.8	Trainz 经典 3
2.9	TS2009
3.0	TS2009-SP1
3.1	TS2009-SP2 / TS2009-SP3
3.2	TS2010 / TS2010-SP1
3.3	TS2010-SP2 / TS2010-SP3 / TS2009-SP4
3.4	TS2010-SP4
3.5	TS12
3.6	TS12 和 Trainz 模拟器 Mac
3.7	TS12-SP1
3.8	Trainz 模拟器 Mac2
3.9	Trainz 模拟器 Mac2-SP 或 T:ANE CE 其中之一	疯狂的测试版！
4.0	TANE 或 T:ANE？
4.1	TANE-SP1 或 T:ANE-SP1 预期

 

资产兼容性

为资产在 config.txt 文件 中列出正确的 Trainz-build 非常重要。它指定了资产旨在使用的 Trainz 版本。较早版本的 Trainz 将拒绝加载该资产。较新的版本的 Trainz 将根据需要启用适当的向后兼容解决方法（例如，使用不同的验证要求）。 

为较早版本构建的正确构建的资产通常可以在较新的版本的 Trainz 中运行。然而，虽然 Trainz 内容验证随着时间的推移有所改进，较新的版本的 Trainz 会检测到较早版本没有发现的错误，但许多错误是由于无情且贪婪的程序员和管理实践造成的无用工作。通常，内容可能在当前的 Trainz 版本中被检测为“有故障”，而在它最初创建的版本中却遗漏了，但最常见的问题是缺少缩略图图像，这与资产的功能无关，或者标签名称已过时。

或者，这是N3V官方的说法，忽略了他们可以在解析中修复的错误，例如忽略旧的标签名称，例如 type、region、asset-filename 或 name-xx 等，同样地，可以将旧形式就地转换为较新的容器形式的数据，然后测试故障。他们既没有做，而是将他们不专业行为的时间成本转嫁给客户，客户必须一个接一个地纠正他们的软件应该处理的错误。 

应该注意的是，上传到 Download Station 的内容将由 Trainz 的最新版本验证其故障——如果实施了更严格的新的故障或错误测试，则可能会被拒绝。

“

这取决于您运行的 Trainz 版本，以及我们是否更新了 DLS 错误检查。我可以制作在 TS2009 中没有显示任何错误的内容，但由于 TS2009 无法检测到的问题，将在当前错误检查下从 DLS 中拒绝。这里基本上是一样的。DLS 错误检查会定期更新，并且可能比 TS12 SP1 中的错误检查更严格。OTOH，TS:Mac2 是一个较新的版本，将包含大部分错误检查的更新。 在过去 12 个月里，我们已经多次声明，DLS 上的错误检查通常领先于 Trainz 中的错误检查。因此，如果您收到包含实际错误的拒绝通知，则需要更正这些错误。 ——N3V 发言人ZecMurphy 在 forums.auran.com/trainz#post1289419，2014 年 5 月 11 日。

”

在 Trainz 的当前支持的完全有效版本下生成的资产，即使使用资产指定的 trainz-build 验证兼容性，也可能被 Download Station 软件拒绝。

 

如果使用 Content Creator Plus CCP 修改资产，它将自动将 config.txt 文件中的 trainz-build 版本更新为它附带的当前 Trainz 版本。这存在问题，并且违背了 Trainz 社区中大多数成员的最大利益，因为从让资产为大多数 Trainz 用户访问新产品（资产）的角度来看，希望使用最低的 trainz-build 代码。在 V3.2 之前，此类代码可以手动回溯到较低的 trainz-build，但自此版本的错误检查要求通过复制文件夹、恢复它、删除它、编辑副本中的 trainz-build 代码更改，然后重新导入它来导出资产以供编辑——这对内容创作者来说是很多额外的舞蹈步骤，也是 Trainz 程序员的另一个摩擦点。如果使用 CCP 来修复故障并更新，通常这个版本具有天真程序员的无敌性，强迫其他人遵守他们的规则，如果资产规范发生了重大变化，可能需要对 config.txt 文件进行许多其他更改，因为 CCP 想要将资产提升到当前的 Trainz-build 版本。

如果您不想将所有 Trainz 时间都花在使用 CCP 的用户不友好的界面修补资产以及它对您条目提出的要求上，请学习掌握手动编辑和提交，以将编辑限制在实际需要的那些编辑。

手动编辑的资产将需要输入相应的版本。如果整行被省略，则假定最低可能的版本。这目前是Trainz-build 1.3。 Ø  

过时版本

截至 2012 年 9 月，包括 2.8 在内的 trainz-build 编号被认为已过时，不再能够上传到 Download Station。有关更多详细信息，请参见 Trainz 生命周期策略。

注释和参考

笔记

引用