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Trainz 新手基础 Trainz 入门 - 逐页指导

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Trainz 1.0 于 2001 年发布，并在 2002 年 6 月发布了三个 服务包，因此该版本通常被称为 Trainz 1.3。
* 具有较旧 Trainz-build 编号的资产并非为利用 Trainz 中在它们原始版本（即资产创建的版本）中不存在的新功能而构建的，而且最古老的此类资产使用的设计方法在某些情况下已被完全摒弃。^{[note 1]}
针对新 Trainz 用户：这个故事的寓意是，在将新内容导入 CM 后尽快检查 trainz-build 标签（版本），并提供人工判断，决定是删除资产，保留资产还是将其搁置一边。^{[note 2]}
* 一般情况下，在修复故障之前，请使用“版本”工具获取 DLS 上的最新版本，如果您的安装合法，请下载该版本。然后删除旧的故障资产将满足您系统上依赖的资产，“随后下载，然后删除已淘汰的资产”的过程几乎不需要时间，并可以避免很多麻烦。反过来，如果您想创建资产，手动修复资产是了解资产制作方法的绝佳方式。在这种情况下，修复已淘汰的故障资产也具有价值。

Trainz-build 标签编号

trainz-build 标签（TBV 或 TB） 是一个非常重要的单精度浮点数，它应用于在 安装 的特定技术级别下创建的任何新资产。当您创建克隆的场景或路线时，安装的版本号将为 Surveyor 或 CM 为您创建的任何新资产分配匹配的 TBV。（但不包括其 代码构建 或构建号，它们是不同的）。

• 这个数量通常也被称为 Trainz 版本，自然，因为各种基准 TBV 开始或结束一个命名的零售发行版本，这些名称对所有服务包都是通用的——通常会增加在服务包之前的版本分配的基准 TBV 值。^{[note 3]}

术语版本 在 Trainz 中用于指代三个不同的技术概念。 有 Trainz 零售版本 或“发布”，通常具有“营销名称”形式的书名风格，以及其用户社区对此的简写昵称。[note 4]; Trainz-build 版本（TB、TBV，或更准确地说，是trainz-build）；是一个经常看到的数字，指示资产生产的技术标准，并被认为满足这些标准。在加载过程中，标签的值用于选择在将资产数据读入数据库时使用哪种故障检查。随着产品不断发展，一些操作方法和关键字列表偶尔会发生变化——但总的来说，向后兼容性非常高，以至于 2000 年至 2004 年期间制作的大多数资产在没有修改的情况下仍然可以很好地运行。大约一半的这类资产需要一些相当小的调整。 以及 Trainz 构建版本，或更明确地说是 代码构建号，也称为 构建代码号 或 代码版本，或代码构建版本。这是一个技术序列号，它来自编译器，对特定日期的 make 文件汇总的一组源代码文件是唯一的。[note 5]

• Trainz 零售版本 是一个文本字符串，表示“营销用语” 中的产品发行版，例如Trainz Simulator 2009: World Builder Edition，或“Ultimate Trainz Collection”（这还为时过早！）。这些通常被简化为每个人都理解的名称，例如 TS2009、TS10、TC3 或 UTC。
• Trainz 版本（TB 或 TBV）是一个十进制数值代码，是一个值（例如2.4 或3.6），它“几乎总是” 针对每次主要软件升级版本进行递增。^{[note 6]}，由 Trainz 软件正式定义，用于任何新资产。每当 Trainz 数据模型处理发生重大变化时，此代码都会更新，该变化是由代码构建版本发布的。实际上，有时它反映了 数据模型 的变化，例如 TBV x.y 之上的一个新强制要求，即从现在开始，此类 资产类型 必须定义一个特定的标签值或容器参数值。^{[note 7]}，以及...

此外：大多数服务包（引入重大功能变化）将会有一个新的trainz-build 分配，而较小的软件升级，即 热修复（没有引入重大功能变化）不会生成Trainz 版本号的变化。^{[note 8]}。两种升级类型都会生成新的 代码构建值（更改）——有时会生成多次，例如一系列此类升级代码构建，例如影响每个“国际化”版本的升级；在零售产品 {{|TL|TLCP|生命周期}} 中早期发布的非英语语言代码构建。但是，同一产品的不同语言版本通常会共享相同的“面向资产”的Trainz 版本/trainz-build 代码，因此 TBV 用于资产兼容性，而代码构建用于功能兼容性，以及软件故障排除需求。^{[note 9]}。

• Trainz 代码构建号 是一个唯一的数字（例如44653 或58414），用于识别单个 Trainz 版本。所有版本（包括细微更改和语言翻译）都具有不同的代码构建号。在“编辑器集合”中已知的最低版本^{[note 10]} 是 Trainz 1.1 CDROM 版本中的代码构建“10”。

• Trainz-build 标签值使用Trainz 版本的数字代码，在 TS2009-SP3 之后，内容管理器 Windows 标题栏会重复显示此值，以便于参考。每个资源都会报告一个值，反映它们旨在符合的数据模型 版本的技术（编码）。

• 请注意，几个（或许多）代码构建版本（每个版本都有一个唯一的代码构建号，标识其确切的组件软件组合）将共享并具有相同的trainz-build 值（TBV）或“版本号”。“构建”或“构建代码”或“代码构建号”有时也被称为“版本”或“代码版本”，其中许多版本根据国际化版本的准备情况和可用性而递增 - 针对非英语语言读者定制的版本，其中内置内容的翻译有所不同。代码版本、trainz-build 版本、零售版本... 环境很重要！

• 理论上，从新创建的资源的角度来看，内容管理器分配的trainz-build 标签号也指示使用该资源所需的最小Trainz 代码版本。

当分配trainz-build 标签号时，它应该指示所需的最低技术级别（代码版本）... 在实践中，大体上将是该组开发周期中第一个零售版本发布的第一个 TBV。这是因为数据模型对类型和操作的更改是在实施功能所需的任何编码之前预先定义的。该功能本身可能要到几个 Service Pack 将技术更改应用于整个套件之后才会出现。在发布的早期阶段，此类计划中的改进会让位于优先级故障排除和错误修复编辑。一旦版本稳定，针对目标功能的开发将恢复。因此，大多数旨在成功验证 TBV 3.2 的资源，如果 TBV 值适当降低，将在 V2.9 或 V3.0 中正常工作。但是，如果较新的 TBV 版本包含软件依赖的“新功能”，那么这些功能将无法在较早的技术级别安装中运行。因此，Speed Trees 在 TS10 TBV 2.9-3.0 中无法运行，但在 V3.2-3.3 中可以运行，这两种都是后期的 Service Pack 更新。

缺少处理软件镜像也反映了类似版本中的“设计意图”——虽然 TS09 不会为 speedtree 资源生成错误，但它也不会显示它们；即使在与 TS10 的最后一个 TBV 级别相同的最终软件版本 V3.3 中也是如此。它们作为过时的资源有效——从未见过，从未使用过，占用磁盘空间。该功能从未打算作为 TS09 的一部分，因此它根本没有启用，或者可能根本没有包含在软件中。许多资源可以轻松地通过这样的简单一位小数编辑转换为较低的 TBV 值。。相反，Trainz-build 版本较低的资源应该与较新的更现代的安装兼容，尽管偶尔需要调整和更新资源的数据模型。 

编辑注： 关键技巧：如果您遇到问题，N3V Game 的帮助台需要代码构建号，而不是 TBV！这在大多数 N3V 版本的启动器菜单 屏幕中显示，并且一直都在加载画面（也称为主菜单，允许加载铁路场、测量员 或驾驶员GUI 模式）——在每种情况下，代码构建号“隐式显示”在屏幕的右下角。

 

Trainz-build 代码和代码构建范围

资源中的 TB：资源的 TBV 是其设计、上传或强制进入的版本，由 N3V 的人工缩窄的上传的守门软件和TLCP 控制。
当前最高的trainz-build (TB)“版本号” 是4.2。 TB 与官方 Trainz 版本的映射如下
“trainz-build”	零售版本简写标题	代码构建范围
1.0-1.3	Trainz—Trainz 1.3, 总共包含 3 个 Service Pack。	1 （原始的Trainz 社区版）
1.1.1	英语 - 未应用 Service Pack 的 CDROM 由 Strategy First 在北美发行和出版	代码构建 10
1.2	tbdl	代码构建 263
1.3	tbdl	代码构建：277
1.4	一个非 Trainz 实用程序（PaintShed） 西班牙语版本的 TB V1.3	TBDL[1]
1.5	Trainz UTC，或Ultimate Trainz Collection 于 2002 年 11 月发布 为圣诞节促销。	英语 - 未应用 Service Pack：构建 327 可以说，这仅仅是 Trainz 1.0 的第四个 Service Pack，它添加了内容和改进。
1.6	Ultimate Trainz Collection-SP1	英语 - SP1，代码构建 404。 预装了 SP1 的英语版本，作为Trainz: The Complete Collection 合集版（2008 年）的一部分：构建 TBDL。
1.7–1.9	未使用，除非是可能的国际化版本，否则跳过	或用于Trainz 路线，它安装为补丁，因此不会创建注册表项。
2.0	TRS2004 初始版本或 SP0	无光盘英语版本：构建668 - 英国 - 未应用 Service Pack：构建686
2.1	TRS2004-SP1 通过网络升级 应用了 SP1 的更新版本是TBV 2.1	Australia and North America: build 690 United Kingdom: build ??? French: build 745 Australia and North America: build 753 - probable hotfix German: build 756, and 761 - probable hotfix Spanish: build 835 Czech: build 889
2.1 通过 CDROM	应用了 SP1 的更新版本是 TBV 2.1	Australia and North American markets: build 2035 United Kingdom: build 2036 French: build 2037 German: build 2038 Australia and North American markets: build 2040 and build 2042 - probable hotfix German: build 2200 United Kingdom: build 2285
2.2	TRS2004-SP2 -'乘客版' CDROM 版本 TRS2004 应用了 SP2 的版本是 TBV 2.2	Australia and North American markets: build 2145 United Kingdom: build 2146 Spanish: build 2161 German: build 2163 French: build 2176
2.3	TRS2004-SP3 应用了 SP3 之后的 TRS2004 版本是 TBV 2.3	Australia and North American markets: build 2283 United Kingdom: build 22?? German: build 2288 French: build 2289 Spanish: build 2290
2.4	TRS2004-SP4 - 这个版本让 Trainz 成为 Trainz！ 预装了 SP4 的 TRS2004 版本是 TBV 2.4 通过下载 SP4 之前的版本升级：澳大利亚和北美市场：构建 2350，英国：构建 2357 “Trainz 2004：豪华版” CDROM	TBV 2.4 通过 CDROM 盒装套装；也捆绑在 Trainz：The Complete Collection（Trainz TCC）中，由 Paradox Interactive 发行 Australia and North American markets: build 2365 Czech: build 2367 United Kingdom: build 2370 German: build 2388 French: build 2390
2.5	TRS2006
2.6	TRS2006-SP1
2.7	Trainz Classics 1&2
2.8	Trainz Classics 3
2.9	TS2009
3.0	TS2009-SP1
3.1	TS2009-SP2 / TS2009-SP3
3.2	TS2010 / TS2010-SP1
3.3	TS2010-SP2 / TS2010-SP3 / TS2009-SP4
3.4	TS2010-SP4
3.5	TS12
3.6	TS12 和Trainz Simulator Mac
3.7	TS12-SP1
3.8	Trainz Simulator Mac2
3.9	Trainz Simulator Mac2-SP 或T:ANE CE 其中之一	狂野测试版！
4.0	TANE 或T:ANE？
4.1	TANE-SP1 或T:ANE-SP1 预期

 

资源兼容性

资产在 config.txt 文件 中列出正确的 Trainz 版本非常重要。它指定了资产设计使用的 Trainz 版本。早期版本的 Trainz 将拒绝加载资产。较晚版本的 Trainz 将根据需要启用适当的向后兼容性解决方法（例如，使用不同的验证要求）。 

为旧版本正确构建的资产通常会在 Trainz 的新版本中运行。但是，虽然 Trainz 内容验证随着时间的推移而改进，并且 Trainz 的新版本检测到旧版本未发现的错误，但许多错误是由于粗心大意和贪得无厌的程序员和管理实践造成的无用工作。通常，内容可能在当前的 Trainz 版本中被检测为“有故障”，而该故障在最初创建的版本中被忽略了，但最常见的问题是缺少缩略图图像，这些图像与资产的功能无关，或者标签名称已过时。

或者，这是 N3V 的官方说法，它忽略了他们可以修复解析中的错误，例如忽略旧的标签名称，例如 type、region、asset-filename 或 name-xx 等，类似地可以将旧的表单就地转换为新的数据容器形式，然后测试故障。他们既不这样做，也不把他们不专业的成本转嫁给客户，客户必须一个接一个地纠正他们的软件应该处理的错误。 

需要注意的是，上传到 下载站 的内容将由 Trainz 的最新版本验证是否存在故障，如果实施了更严格的新故障或错误测试，则可能会被拒绝。

“

这取决于您运行的 Trainz 版本，以及我们是否更新了 DLS 错误检查。我可以制作在 TS2009 中没有错误的内容，但在当前的错误检查下会被 DLS 拒绝，因为 TS2009 无法检测到这些问题。这基本上是相同的。DLS 错误检查会定期更新，并且可能比 TS12 SP1 中的错误检查更严格。OTOH，TS:Mac2 是一个较新的版本，将拥有大多数错误检查更新。 在过去 12 个月中，我们已经多次声明 DLS 上的错误检查通常领先于 Trainz 中的错误检查。因此，如果您收到带有实际错误的拒绝通知，则需要更正这些错误。 —N3V 发言人 ZecMurphy 在 forums.auran.com/trainz#post1289419 上，2014 年 5 月 11 日。

”

使用完全有效的当前支持的 Trains 版本生成的资产，使用资产指定的 trainz 版本的验证兼容性，仍然可能被下载站软件拒绝。

 

如果使用 内容创建者 Plus CCP 修改资产，它将自动将 config.txt 文件中的 trainz 版本更新为它附带的当前 Trainz 版本。这有问题，而且与 Trainz 社区中大多数成员的最大利益相悖，因为从让尽可能多的 Trainz 用户访问新产品（资产）的角度来看，希望使用最低的 trainz 版本代码。在 V3.2 之前，这些代码可以手动回溯到较低的 trainz 版本，但自那以来的版本中的错误检查需要通过复制文件夹、恢复它、删除它、在副本中编辑 trainz 版本代码更改，然后重新导入它来导出资产以供编辑，这对于内容创建者来说是一个不礼貌的额外步骤，并且是与 Trainz 程序员的另一个摩擦点。如果使用 CCP 来修复和更新故障，通常这个版本具有天真程序员的无敌性，迫使其他人遵循他们的路线，如果资产规格发生了重大变化，则可能需要对 config.txt 文件进行许多其他更改，因为 CCP 希望将资产提升到当前的 Trainz 版本。

如果您不想将所有 Trainz 时间都花在使用 CCP 不友好的界面修补资产上，并且它对您输入的要求，请学习掌握手动编辑和提交，以将编辑限制为那些真正必要的编辑。

手动编辑的资产将需要输入相应的版本。如果整行被省略，则假设最低可能的版本。当前为 Trainz 版本 1.3。Ø  

过时的版本

截至 2012 年 9 月，Trainz 版本号 2.8 及更早版本被认为已过时，不能再上传到 下载站。有关更多详细信息，请参阅 Trainz 生命周期策略。