Trainz/Trainz Classics 合集

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Trainz 训练生的基础知识

Trainz 版本: Trainz Classics 合集

包括: TCC, TC1&2, TC3, TRS2007 和 TRS2008

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三个 Trainz Classics，都在 2007 年和 2008 年出版发行，紧随其后的是“Trainz：完整收藏 '(TCC)，一个捆绑 Trainz 路线、TRS2004 和 TRS2006 的合集，之后会发布两个仅限欧洲的版本:^{[note 1]}
‌TRS2007 和 TRS2008，是一款基于 TRS2006 Trainz 模拟器产品线技术的廉价驾驶游戏玩法为主的仅限 Windows 的变体版本，但具有非常不同的区域化内容组合，因此在设计上遵循了截然不同的（以市场为导向的）理念。

这种理念元素是试图在最少的工作量下尽可能快地获得最大现金流，因为这是 Auran Games Pty Ltd 寻求破产保护的时代，此前该公司过度押注于 MMORPG 游戏 Fury^[1]，据新闻报道，这是澳大利亚开发的最昂贵的游戏，也是 Tony Hilliam 及其软件出版公司 N3VRF41L Games（现为 N3V Games）收购并接管 Trainz 授权设计和管理的时代，他们从新的 Auran Holdings Pty Ltd 租赁了权利。

值得注意的是，所有这些都发布在 Auran 陷入困境的时候，Auran 是一家历史悠久的游戏开发商，曾经有一段时间，其员工人数超过三十人，仅在 Trainz 上工作——以及许多游戏开发项目，这些项目负责在 Trainz 从他们的办公室推出之前近十年间生成基于计算机的游戏，他们经历了困难时期，并处于破产状态。Trainz 授权及其 JET 2 是他们在寻求债权人保护和重组时为数不多的产生积极收入的项目之一。

N3V 首席执行官 Tony Hilliam 及其“Never Fail Games”，最终更名为“N3V Games”，分别在 Trainz UTC^{[note 2]} 和 Trainz 路线和 TCC 的 CDROM 包装说明中获得了认可。在内容稀少的 Trainz Classics 和 Trainz Classics 2（由北美出版商 Paradox 快速合并为 Trainz Classics 1&2，因为它内容非常稀少）以及 Trainz Classics 3 中。

据版本经理 James Moody 称，Trainz Classics 3 已经接近完成，当时该公司突然不得不从 100 多名员工缩减到 20 多名员工，让他被认定为 TC3 的首席软件工程师^[2]。该系列产品在包含的资产数量和种类方面是一个部分产品，但添加了更大的“专业付费软件”作为新路线，所有路线都包含多个驾驶环节与核心 TRS2006 模块捆绑在一起，这些模块经过了整容^{[note 3]}（新的皮肤），主要是为了让用户体验 Trainz 的区域化体验。

这些产品包含内容管理器，能够下载其他内容，以及测量员运行时 GUI 以及铁路调度场和驾驶模块，因此是包含重点区域内容的完整 Trainz 软件版本，而不是混合区域和大量通用资产。

Trainz：完整收藏

Trainz：完整收藏或在 Trainz 话语中简称 TCC 是一个三张 DVD 的合集版本，也是第一个由N3VRF41L 软件（现为 N3V Games）出版并在北美由 Paradox Interactive 分发的 Trainz 授权版本，于 2007 年初发布，其中包含

DVD1：Trainz UTC - 以及它的附件，如 Gmax 和资产创作工作室以及各种操作说明文档
DVD1：Trainz 铁路模拟器 2004（预装了 TRS2004 SP1-SP4，并包括 Paintshed）
DVD2：Trainz 铁路模拟器 2006（预装了 TRS2006-SP1）
DVD3：Trainz 路线集 - 添加内容和 21-25 张路线图的通用 JA 文件修补附件。

TCC 的真正主要任务是争取时间——为原 Auran 的法律斗争筹集资金，Auran 在破产管理保护下最终解散，剩余资产由今天的 Auran Holding's LTD. 保留，该公司仍然是 Trainz 的权利所有者。N3V Games 当时还处于 N3VRFAIL Games 的起步阶段，是 Auran 的一些所有者与铁路和 Trainz 粉丝 Tony Hilliam 的合资企业，他在破产中获得了陷入困境的 Auran 的营销和运营（即业务）控制权，Auran 因为在失败的 MMORP 游戏上押注了巨额资金而亏损。Hilliam 今天经营着 N3V，并且在 Trainz 0.9 Beta CDROM 发布之前，在俱乐部咨询阶段，他曾是 Beta 测试前期的合作者。

TCC 没有新增功能，但包含 Trainz 路线后，这款游戏中的模型铁路做得相当不错，并不广为人知，然后与最新的（预装！激动吧！这意味着您不用担心难以处理的 SP1 更新！）服务包版本捆绑在一起，因此受到那些没有 Content Manager Plus 的铁杆 TR04 粉丝的欢迎。 Trainz 1 在发布了四个服务包后结束了它的运行，允许最后一个服务包创建 Trainz UTC。 TRS2004 有三个烦人的漏洞很多的 service pack，以及许多其他升级，直到第四个 Service Pack 使其成为许多人眼中“有史以来最好的版本”，并且有些人还在其 JET 2 游戏引擎上为 TS2010 的鼎盛时期生产高质量内容！ TRS2006-SP0 以在进行长时间升级时崩溃而闻名，但以完成绝对没有任何事情的 6-9 小时处理而臭名昭著，从未完成处理。但考虑到这一点，在相对无漏洞的运行时软件、多个版本及其内容的轻松安装以及 Trainz 路线中的新内容之间，Trainz TCC 的性价比非常高，它的销量支持了正在重组的公司，并为未来保存了该公司和 Trainz。

3 个 Trainz Classics

Trainz Classics 版本是尝试与高附加值内容创作者合作，发布大型、区域性且有趣的路线。它似乎也是早期尝试将产品重点转向付费软件生成的现金流，这项努力发展成为 Trainz Partners 计划以及现在在 Auran 网上商店提供的受 DRM 保护的 DLC 模拟器中心（现在是 Trainz 门户或 Trainz 在线商店）。事实上，最新的 Trainz 版本，Trainz：新纪元和 Trainz 火车模拟器 2019 (TRS19) (TRS19) 每个系列都朝着高质量付费软件产品的方向发展，并且内置的免费内容比早期的 Trainz 要少——除了五个以区域为目标的 TC。 N3V 显然最终接近了其早期目标和理念。

每个 TC 都有比 TR04 或 TR06 典型的更多库存会话 (类型配置文件)，TR04 和 TR06 中都发布了许多仅包含地图的内容，没有会话配置文件，但包含一个庞大且多样化的内置构建块资产库，以便用户可以立即开始构建一个美好的世界。独立地，由于许多国际性全球资产没有包含在 TC 的数据柜中 (JA 文件)，TC 的资产数量按早期的 UTC 标准（其底层技术）来看非常低，并且对 TRS2006 进行了微小的改变，并重新设计了一种俗气的红色配色方案，人们要么喜欢要么讨厌。

虽然 N3V 对每个视频屏幕和菜单进行了全面改头换面，但Trainz Classics 1 和Trainz Classics 2 都包含了很少的捆绑内容，以至于在北美拥有出版权的发行商 Merscom 迅速将这两个版本合并在一起，并降低了价格以提高销量。

截至 2015 年 3 月，这些版本仍可供购买。

Trainz Classics 1&2

TC1&2 与以英国为中心的 TC3 共享相同的基本改进，并使用 TBV 2.7 发布，仅提供了一些以北美为主题的地图，但每个版本都比 TR04 或 TR06 典型的会话更多，TR04 和 TR06 中都发布了许多仅包含地图的内容，没有会话配置文件。

Trainz Classics 3

TC3 与以美国为中心的 TC1&2 共享相同的基本改进，并使用 TBV 2.7 发布，仅提供了一些以英国为主题的地图，但与 TC1&2 一样，提供了相当多的游戏内容，而不是一个庞大的预安装内容库。

这些版本的新内容

N3V Games 程序员将 Trainz Classics 和仅在欧洲发布的区域版本（通常称为 TRS2007 和 TRS2008）中加入的新功能（组合）列表。

• 一组新的皮肤重新配置了启动器和每个运行时屏幕。

• 新的机车建模改进了逼真的模拟操作，导致 enginespec 数据建模发生变化。（一些较旧的机车可能需要升级）

• 司机获得改进的能力来执行任务

• 改进了对显卡的支持

数据模型更改

Trainz Classics 中一些过时的数据模型更改

与其他 JET2 游戏引擎版本一致，Trainz Classics 不识别 texture.txt 文件中的 AlphHint= 标记，TS2009 及更高版本的 N3V Games 开发的 Trainz 版本会识别这些标记。因此，在运行 PEVtool Images2TGA 以将任何资产向后（复古）移植到 TS09^{[注释 4]}之前的任何版本时，在 texture.txt 文件中生成的任何 AlphaHint 都可以使用程序员的“hack-hack”行首注释方法（行首的“//”前缀^{[注释 5]}）进行注释。

将一个完善的 TB v2.6 机车带入 Classics 时，会生成以下错误和警告：

Trainz Classics 中容器“steam”中过时的标记。
'boiler-to-piston-flow'
'firebox-to-boiler-heat-flow'
'firebox-to-boiler-heat-flow-idle'
'firebox-volume'
'main-reservoir-volume'
'piston-to-atmosphere-flow'
'westinghouse-volume'
这些标记-值对在指定的容器中生成错误
错误：标记“epbrakes”在容器类型“steam-engine”中不允许。
错误：标记“max-fire-coal-mass”在容器类型“steam”中不允许。

TRS2007

TRS2008 或 Trainz Pro-Perfect

注释、参考文献和脚注

↑ 所有这些都旨在扩大和加深 Trainz 在全球市场中的地位。
↑ 让我们这些熟悉 N3V 主张、名称和失望的人猜测他为最终 Trainz 合集（事实证明，真是太早了！）、经典合集，以及可能是 TRAINZ：新纪元的标题起了名字... 这些名字更多的是夸夸其谈，而不是暗含的承诺！因此，托尼，如果你读到了这里，就收敛一点吧！没有人会尊重一个自我吹嘘的人！
↑ 而且可以说是 Trainz 系列版本中最丑的风格。
↑ Trainz - TC3
↑ 为什么这很好，并且是可以接受的工作 texture.txt 文件，以及对更大型的 config.txt 文件中注释内容的所有能力，是 N3V 的 Windwalkr（Chris Bergman）与半专业程序员合作的神秘之处之一。唉。

参考文献

TRS2004 - 技术手册.pdf

脚注

↑ 参见维基百科的N3V Games文章，其中包含 Auran 的历史。
↑ 2015 年初发送给 Fabartus 的电子邮件。

[1] 所有这些都旨在扩大和加深 Trainz 在全球市场中的地位。

[3] 让我们这些熟悉 N3V 主张、名称和失望的人猜测他为最终 Trainz 合集（事实证明，真是太早了！）、经典合集，以及可能是 TRAINZ：新纪元的标题起了名字... 这些名字更多的是夸夸其谈，而不是暗含的承诺！因此，托尼，如果你读到了这里，就收敛一点吧！没有人会尊重一个自我吹嘘的人！

[5] 而且可以说是 Trainz 系列版本中最丑的风格。

[6] Trainz - TC3

[7] 为什么这很好，并且是可以接受的工作 texture.txt 文件，以及对更大型的 config.txt 文件中注释内容的所有能力，是 N3V 的 Windwalkr（Chris Bergman）与半专业程序员合作的神秘之处之一。唉。

[2] 参见维基百科的N3V Games文章，其中包含 Auran 的历史。

[4] 2015 年初发送给 Fabartus 的电子邮件。

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