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Trainz/Trainz Classics 合集

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Trainz 版本： Trainz Classics 合集

包括： TCC, TC1&2, TC3, TRS2007 和 TRS2008
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三款 Trainz Classics 均于 2007 年和 2008 年出版发行，紧随其后的是 'Trainz：完整合集 '(TCC)，该合集包含 Trainz 线路、TRS2004 和 TRS2006，并在之后发布了两个仅在欧洲发售的版本：[注释 1]
‌TRS2007 和 TRS2008 是一款价格低廉的 以驾驶游戏玩法为中心的 Windows 版本系列，其基础是 TRS2006 Trainz Simulator 产品线技术，但内容包含了截然不同的地区性内容，因此其设计理念也截然不同（以市场营销为导向）。

这种理念背后的意图是尽可能快地以最少的投入获得最大的现金流，因为当时 Auran Games Pty Ltd 由于过度押注于 MMORPG 游戏 Fury 而寻求破产保护[1]，据新闻报道称，该游戏是澳大利亚开发成本最高的电子游戏，也是 Tony Hilliam 及其软件出版公司 N3VRF41L Games（现为 N3V Games）收购并接管 Trainz 授权，从新的 Auran Holdings Pty Ltd 租用权利的时期。


值得注意的是，这些版本都是 Auran 发布的，Auran 是一家历史悠久的游戏开发商，其员工人数一度达到三十人，仅在 Trainz 上工作 - 以及许多游戏开发项目，这些项目负责在 Trainz 从其办公室发布之前近十年的计算机游戏生成，该公司经历了艰难时期，并宣布破产。Trainz 授权及其 JET 2 是为数不多的几个能够带来正收益的业务之一，因为该公司正在寻求债权人保护和重组。

N3V 首席执行官 Tony Hilliam 及其 'Never Fail Games'，最终更名为 'N3V Games' 分别在 Trainz UTC[注释 2] 和 Trainz 线路以及 TCC 的 CDROM 包装信贷中获得了认可。Trainz Classics 内容稀疏，Trainz Classics 2（由于内容过于稀疏，北美发行商 Paradox 将其迅速合并为 Trainz Classics 1&2）和 Trainz Classics 3。

据版本经理 James Moody 透露，Trainz Classics 3 当时已经接近完成，但公司突然不得不将员工数量从 100 多人缩减到不到 20 人，因此他被列为 TC3 的首席软件工程师[2]。该系列在包含的资产数量和种类方面是一项不完整的产品，但添加了更大规模的 '专业付费内容' 作为新线路，所有线路都包含多个 驾驶环节，与核心 TRS2006 模块捆绑在一起，这些模块经过了改进[注释 3]（新外观），主要目的是让用户体验到地区性内容。Trainz 经验。

这些产品包含内容管理器，可以下载其他内容，以及 Surveyor 运行时 GUI 以及 调车场 和 驾驶员 模块，因此是包含重点地区性内容的完整 Trainz 软件版本，而不是包含多种地区内容和大量通用资产。

 

Trainz：完整合集

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Trainz：完整合集 或简称为 Trainz 语言中的 TCC 是一个包含三张 DVD 的合集版本，也是 N3VRF41L 软件（现为 N3V Games）出版并由 Paradox Interactive 于 2007 年初在北美发行，该合集包含

  1. DVD1: Trainz UTC - 以及其附件，如 Gmax 和资产创作工作室以及其他操作说明文档
  2. DVD1: Trainz Railroad Simulator 2004（已预装 TRS2004 SP1-SP4，并包含 Paintshed）
  3. DVD2: Trainz Railroad Simulator 2006（已预装 TRS2006-SP1）
  4. DVD3: Trainz 线路合集 - 包含 JA 文件修补附件，添加了内容和 21-25 个路线图。


TCC 的真正主要任务是争取时间 - 为原始 Auran 的法律斗争筹集资金，Auran 最终在破产管理人保护下解散，剩余资产由今天的 Auran Holding's LTD. 保留，Auran Holding's LTD. 仍然是 Trainz 的权利所有者。N3V games 当时还处于起步阶段，名为 N3VRFAIL games，是 Auran 部分所有者与铁路和 Trainz 粉丝 Tony Hilliam 的合资企业，Hilliam 在破产过程中获得了陷入困境的 Auran 的营销和运营（即商业）控制权，Auran 在一个糟糕的 MMORP 游戏上押注了巨额资金，损失惨重。Hilliam 如今运营着 N3V，并且是 Trainz 0.9 Beta CDROM 发布之前俱乐部协商期间的预测试版参与者。

TCC 在功能方面没有新意，但随着 Trainz Routes 的加入，其模型铁路套件做得相当不错，只是知名度不高，后来与最新的（预装！*兴奋吧！这意味着你不用担心更新时恼人的 SP1！*）服务包版本捆绑在一起，因此受到了坚持使用 TR04 的忠实粉丝的欢迎，他们一直没有使用 Content Manager Plus。 Trainz 1 以四个服务包结束了其运行，允许最后一个服务包创建 Trainz UTC。 TRS2004 有三个令人厌烦且容易出现错误的服务包，以及在第四个服务包发布之前许多其他升级，使它成为 *许多人眼中的“史上最佳版本”，而一些人仍在它的 JET 2 游戏引擎上创作高质量内容，直到 TS2010 的鼎盛时期！ TRS2006-SP0 因在进行长时间升级时会崩溃而臭名昭著，但也因连续 6-9 小时毫无进展而闻名，始终无法完成处理。但考虑到这一点，在相对无 bug 的运行时软件、多个版本及其内容的易于安装以及 Trainz Routes 中的新内容之间，Trainz TCC 的性价比非常不错，其销量为公司重组提供了支持，也拯救了它以及未来的 Trainz。*  

3 款 Trainz Classics

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Trainz Classics 版本是尝试与高附加值内容创作者合作，发布大型、区域集中且有趣的路线。它似乎也是早期尝试将产品重点转向付费软件生成的现金流，这项努力演变成 Trainz Partners 计划和现在在 Auran 网店 Simulator Central（现在是 Trainz Portal 或 Trainz 在线商店）提供的受 DRM 保护的 DLC。事实上，最新的 Trainz 版本，Trainz: A New Era 和 Trainz Railroad Simulator 2019 (TRS19) (TRS19) 每个版本都朝着高质量付费软件产品的方向发展，并且内置的免费内容比之前的 Trainz 更少——除了五个面向特定地区的 TC 外。N3V 显然最终实现了其早期的目标和理念。

每个 TC 都有比 TR04 或 TR06 更多的库存 会话 (类型配置文件)，TR04 和 TR06 中都发布了许多仅包含地图而没有会话配置文件的内容，但包含了一个庞大而多样化的内置积木资产库，因此用户可以立即开始构建一个良好的世界。从个体来看，由于许多国际性全球资产没有包含在以特定区域为主题的 TC 的数据柜中 (JA 文件)，TC 的资产数量比早期 UTC——TRS2006 标准（其底层技术）要少得多，只是这里和那里稍作改动，并重新设计了一个鲜艳的红色颜色方案，人们要么喜欢要么讨厌。

虽然 N3V 对每个视频屏幕和菜单都进行了修饰，但 Trainz Classics 1 和 Trainz Classics 2 捆绑的内容太少，因此北美出版权的经销商 Merscom 迅速将这两个版本合并在一起，并降低了价格以推动销量。

  • 这些版本在 2015 年 3 月之前一直可以购买。

 

Trainz Classics 1&2

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TC1&2 与以英国为中心的 TC3 共享相同的基本改进，并使用 TBV 2.7 发布，只提供了一些以北美为主题的地图，但每个地图都有比 TR04 或 TR06 更多的会话，TR04 和 TR06 都发布了许多仅包含地图而没有会话配置文件的内容。  

Trainz Classics 3

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TC3 与以美国为中心的 TC1&2 共享相同的基本改进，并使用 TBV 2.7 发布，只提供了一些以英国为主题的地图，但与 TC1&2 一样，它提供了相当多的游戏内容，而不是一个大型的通用测量员准备好的预装内容库。

这些版本中的新功能

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N3V Games 程序员在 Trainz Classics 和欧洲地区专有的版本（通常被称为 TRS2007 和 TRS2008）中添加了一系列重大新功能的（组合）列表。

• 一套新的皮肤重新配置了启动器和每个运行时屏幕。

• 新的机车建模改进了逼真的模拟操作，导致 引擎规格 数据建模 发生变化。（一些旧机车需要升级）

• 司机获得了执行任务的改进能力

• 改进了对显卡的支持

 

数据模型变更

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Trainz Classics 中一些过时的数据模型变更
  • 与其他 JET2 游戏引擎版本一致，Trainz Classics 不识别 texture.txt 文件中的 AlphHint= 标签，而 TS2009 及以后的 N3V Games 开发的 Trainz 版本则可以识别。因此，当运行 PEVtool Images2TGA 将 *任何资产向后*（回退）移植到 TS09[注释 4] 之前的任何版本时，texture.txt 文件 中生成的任何 AlphaHint 都可以通过程序员的“黑客”方法（在行开头添加“//”前缀[注释 5]）进行注释。

将一个完善的 TB v2.6 机车引入 Classics 时，会产生以下错误和警告：  

Trainz Classics 中容器“steam”中已过时的标签。
  'boiler-to-piston-flow'
  'firebox-to-boiler-heat-flow'
  'firebox-to-boiler-heat-flow-idle'
  'firebox-volume'
  'main-reservoir-volume'
  'piston-to-atmosphere-flow'
  'westinghouse-volume'
这些标签-值对在指定的容器中会产生错误
错误：标签“epbrakes”不允许出现在容器类型“steam-engine”中
错误：标签“max-fire-coal-mass”不允许出现在容器类型“steam”中

TRS2007

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 此 Trainz/Trainz Classics 合集 部分只是一个占位符，一个概要或标记，表示这本书的这一部分尚未完善。您可以通过 扩展它，详细讨论这个主题，帮助维基教科书 Trainz 项目。
需要工作: 需要详细信息

 

TRS2008 或 Trainz Pro-Perfect

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需要工作: 需要解释含义

 

注释、参考资料和脚注

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  1. ↑ 所有这些都旨在扩大和深化 Trainz 在全球市场上的地位。
  2. ↑ 这让我们这些熟悉 N3V 声称、名称和失望的人怀疑他为“终极 Trainz 合集”（事实证明，这真的非常不成熟！）、“经典合集”以及可能还有“TRAINZ：新纪元”这些标题创造了名字……所有这些都比隐含的承诺更加夸大！所以，托尼，如果你看到了，就把它降下来一点！没有人会尊重一个自吹自擂的人！
  3. ↑ 并且可以说是在风格上最丑的 Trainz 系列发行版。
  4. ↑ Trainz—TC3
  5. ↑ 为什么这很好，是可以接受的，并且可以使用工作正常的 texture.txt 文件以及在较大的 config.txt 文件中添加注释的能力，这是与 Windwalkr（Chris Bergman）这样的半专业程序员合作的奥秘之一。叹息。

 

参考文献

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  • TRS2004 - 技术手册.pdf
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它最后一次编辑是在 2021 年 4 月 6 日，并且仍在紧张施工中。
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脚注

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  1. ↑ 参见维基百科的N3V Games 与 Auran 历史的组合文章。
  2. ↑ 2015 年初发给 Fabartus 的电子邮件。

 

检索自 "https://wikibooks.cn/w/index.php?title=Trainz/Trainz_Classics_collections&oldid=3825612"
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